Sida 1 av 1
att tänka på
Postat: 23 januari 2009, 15:09
av hella911
tjenare,
ska klyva min motor nu och sätta i nya lager och packboxar,
vad ska man tänka på när man klyver en AM6 motor? har nämligen aldrig klyvt en sån motor
Postat: 23 januari 2009, 15:20
av jeppa
Lägg hela motorn på tändningssidan och bänd i sär. Då ramlar inte växellådan ur :> enda tipset jag har,,
:>
Postat: 23 januari 2009, 15:26
av hella911
tack så mkt alla tips är värdefulla
Postat: 23 januari 2009, 17:53
av DraceN^
jag håller på att sära min nu och tänk bara på att ha tavla med krokar på så du kan hänga alla drev på
har en fråga
vrf inte byta vev medans du hålelr på?
Postat: 23 januari 2009, 17:57
av x255z3D
har aldrig gjort det själv heller men eftersom allt ska isär så har en kamera brevid o ta kort på allt så du gör rätt när det ska tillbaka
såg nån annan som fick det tipset så lika bra att lägga till
Postat: 23 januari 2009, 17:58
av RiejuForce
DraceN^ skrev:jag håller på att sära min nu och tänk bara på att ha tavla med krokar på så du kan hänga alla drev på
har en fråga
vrf inte byta vev medans du hålelr på?
Varför ska han hänga upp dreven om han ska byta lagrena han behöver ju inte riva ner lådan drev för drev för att byta lager.
Postat: 25 januari 2009, 17:33
av hella911
ni som undrar varför jag inte byter vev är enkel: PENGAR! det kostar för mkt!
Postat: 25 januari 2009, 23:04
av jeppa
hella911 skrev:ni som undrar varför jag inte byter vev är enkel: PENGAR! det kostar för mkt!
En Hebo Hpc kostar 1k
Postat: 25 januari 2009, 23:07
av jogat
jeppa skrev:hella911 skrev:ni som undrar varför jag inte byter vev är enkel: PENGAR! det kostar för mkt!
En Hebo Hpc kostar 1k
alla kanske inte har 1000 kr på sig.
Postat: 25 januari 2009, 23:43
av TK_DRAC
får man väl fixa de då..
Postat: 26 januari 2009, 08:00
av Extreme16
han ville ha tips på hur man enklast klyver motorn, inte att han ska köpa ny vev, och nej 1000kr är inte så lätt för alla att få tag på så bara, även om det är det, kanske han inte har lust att lägga så mkt på mopeden?