Twostrokerider.se

felixmillqvist skrev:

Jetforce_Dahlin skrev:

felixmillqvist skrev: Okej tack, jag får ta och prova det, men hur hårda kopplingsfjädrar tycker du jag ska ha?

Jag har de oranga, men som din moppe låter så skulle du lätt behöva de röda
http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=3764

Okej tack för hjälpen. Får ta och köpa ett par sådana imorn eller nästa vecka då:)

Det låter bra det
Men kom ihåg att testa utan v-brickan med

Jetforce_Dahlin skrev:

felixmillqvist skrev:

Jetforce_Dahlin skrev: Jag har de oranga, men som din moppe låter så skulle du lätt behöva de röda
http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=3764

Okej tack för hjälpen. Får ta och köpa ett par sådana imorn eller nästa vecka då:)

Det låter bra det
Men kom ihåg att testa utan v-brickan med

Haha jadå, så får det allt bli

om man byter kopplingsfjädrar, går moppen fortare då lr axxar den bara bättre???

Mrmako skrev:om man byter kopplingsfjädrar, går moppen fortare då lr axxar den bara bättre???

Den axxar bättre

jag har en yamaha aerox o vill ha bättre axx. vad rekomenderar ni för kopplingsfjädrar ??

Mrmako skrev:jag har en yamaha aerox o vill ha bättre axx. vad rekomenderar ni för kopplingsfjädrar ??

Vad har du för annan setup. Om du har effektrör borde de här funka bra
http://twostroke.se/product.asp?product=10268
Du borde ta de röda om du har effektrör. Jag har de oranga men ska byta till röda.

jag har ingen setup för tillfället, men vilka kopplingsfjädrar ska jag köpa då??

Mrmako skrev:jag har ingen setup för tillfället, men vilka kopplingsfjädrar ska jag köpa då??

Om du ska plugga ur ditt orginalrör, ta organga. Om du ska köpa effektrör ta röda. Om inget av dom så kommer det inte bli sån jätteskillnad, men ta oranga då

men om jag köpter ett effektrör som är strypt, kommer kopplingsfjädrarna göra någon skillnad då ??

Mrmako skrev:men om jag köpter ett effektrör som är strypt, kommer kopplingsfjädrarna göra någon skillnad då ??

Ett strypt effektrör är oftast sämre än orginalröret bara så du vet

Jetforce_Dahlin skrev:

Mrmako skrev:men om jag köpter ett effektrör som är strypt, kommer kopplingsfjädrarna göra någon skillnad då ??

Ett strypt effektrör är oftast sämre än orginalröret bara så du vet

+1

aerox-sami skrev:

Jetforce_Dahlin skrev:

Mrmako skrev:men om jag köpter ett effektrör som är strypt, kommer kopplingsfjädrarna göra någon skillnad då ??

Ett strypt effektrör är oftast sämre än orginalröret bara så du vet

+1

dom går inte lite dåligt häller :S de är ju helt sjukt va dåligt dom går med pluggade trim rör :S

beckvall skrev:

aerox-sami skrev:

Jetforce_Dahlin skrev: Ett strypt effektrör är oftast sämre än orginalröret bara så du vet

+1

dom går inte lite dåligt häller :S de är ju helt sjukt va dåligt dom går med pluggade trim rör :S

Och tänk hur många okunniga som har köpt pluggade effektrör bara för att de "vill trimma lite" och tror att det ska vara mellan orginalrör och effektrör. Och hur besvikna blir inte dom då?

Hur monterar man kopplingsfjädarna ??

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sYfoqtmN ... re=related[/youtube]

har köpt Polini - Variatorkit (Super Speed) 9 Rulli
och satt på kevlar remmen , men tänkte att det kanske blir lite för hård rem
för 70cc sport pro .
ska jag slänga på min nya orginal som jag har och skulle den passa nu när man bytt variator
orginal rem storlek 18.5mm 8mm 0.811m.
polini kevlar
18,5mm (Bredd)
B : 8,0mm (Tjocklek)
C : 820mm (Yttre omkrets)
D: 30° (Vinkel)
det skiljer ju lite i omkrets men det gör det på flera remmar ja kollat på

gilera_stalker skrev:har köpt Polini - Variatorkit (Super Speed) 9 Rulli
och satt på kevlar remmen , men tänkte att det kanske blir lite för hård rem
för 70cc sport pro .
ska jag slänga på min nya orginal som jag har och skulle den passa nu när man bytt variator
orginal rem storlek 18.5mm 8mm 0.811m.
polini kevlar
18,5mm (Bredd)
B : 8,0mm (Tjocklek)
C : 820mm (Yttre omkrets)
D: 30° (Vinkel)
det skiljer ju lite i omkrets men det gör det på flera remmar ja kollat på

om den drivremen är för hård vettefan, men jag använde mig utav stage6 prodrive drivremen och körde med stage6 sport pro och det funkade kanon!

Born2Ride skrev:

gilera_stalker skrev:har köpt Polini - Variatorkit (Super Speed) 9 Rulli
och satt på kevlar remmen , men tänkte att det kanske blir lite för hård rem
för 70cc sport pro .
ska jag slänga på min nya orginal som jag har och skulle den passa nu när man bytt variator
orginal rem storlek 18.5mm 8mm 0.811m.
polini kevlar
18,5mm (Bredd)
B : 8,0mm (Tjocklek)
C : 820mm (Yttre omkrets)
D: 30° (Vinkel)
det skiljer ju lite i omkrets men det gör det på flera remmar ja kollat på

om den drivremen är för hård vettefan, men jag använde mig utav stage6 prodrive drivremen och körde med stage6 sport pro och det funkade kanon!

okej men ja tror den är mjukare än kevlar bara lite mer slit tålig än orginal

funderar på att köpa ett sportluftfilter till min ark. men blir det någon skillnad i axx/top hastighet med ett sportluftilter?

och isf vilket ska jag ha? för att passa min förgasare, tror det är 13mm på beta iaf. länka gärna.

setup:
dragen v-ring
lättare vikter
kapad blindtarm

ekenARK skrev:funderar på att köpa ett sportluftfilter till min ark. men blir det någon skillnad i axx/top hastighet med ett sportluftilter?

och isf vilket ska jag ha? för att passa min förgasare, tror det är 13mm på beta iaf. länka gärna.

setup:
dragen v-ring
lättare vikter
kapad blindtarm

det du mest kommer att märka är att den drar mer soppa
en två kilometer kan det ge men du måste byta upp dig några storlekar i munstycke

ekenARK skrev:funderar på att köpa ett sportluftfilter till min ark. men blir det någon skillnad i axx/top hastighet med ett sportluftilter?

och isf vilket ska jag ha? för att passa min förgasare, tror det är 13mm på beta iaf. länka gärna.

setup:
dragen v-ring
lättare vikter
kapad blindtarm

Du kommer inte märka någon effekt av det med den där setupen. Det ända du kommer åstakomma är högre bensinfögrukning, att moppen låter mycket mer och en tunnare plånbok. P.S Vf fråga du det här i variatortråden??

Jetforce_Dahlin skrev:

ekenARK skrev:funderar på att köpa ett sportluftfilter till min ark. men blir det någon skillnad i axx/top hastighet med ett sportluftilter?

och isf vilket ska jag ha? för att passa min förgasare, tror det är 13mm på beta iaf. länka gärna.

setup:
dragen v-ring
lättare vikter
kapad blindtarm

Du kommer inte märka någon effekt av det med den där setupen. Det ända du kommer åstakomma är högre bensinfögrukning, att moppen låter mycket mer och en tunnare plånbok. P.S Vf fråga du det här i variatortråden??

vetafan vilken tråda ja skulle lägga de i, aja

har beställt hårda kopplingsfjädrar, märker man skillnaden på prestandan mycket????

Mrmako skrev:har beställt hårda kopplingsfjädrar, märker man skillnaden på prestandan mycket????

Vad har du för annan setup?

leovince rör

Mrmako skrev:leovince rör

då kommer du känna skillnad gjorde det på min ifl

zhindraz skrev:

zhindraz skrev:vad bör jag ha för vikter/kopplingsfjädrar till en vivacity 06

Setup

yasuni z
malossi fly clutch
Malossi multi varr
avstrypt

Edit: kör mest i "stads trafik"

Tacksam för svar

Bump

prova med 6g vikter och röda fjädrar kör jag med går riktigt fint då:)

om jag sätter på vikter, kommer moppen gå fortare lr blir de bara bättre axx???

Mrmako skrev:om jag sätter på vikter, kommer moppen gå fortare lr blir de bara bättre axx???

du har redan vikter i moppen... men om du byter dom så kan du få bättre axx och lite mer topp bara några km

Tjenare tjenare Jag har funderat på att köpa en variator och koppling, då jag ska stunta med min viva 03 Det jag undrar är vad jag ska ha för någon koppling och variator Även vad jag ska ha för fjädrar och vikter? tacksam för svar

MVH

DiNozzan skrev:Tjenare tjenare Jag har funderat på att köpa en variator och koppling, då jag ska stunta med min viva 03 Det jag undrar är vad jag ska ha för någon koppling och variator Även vad jag ska ha för fjädrar och vikter? tacksam för svar

MVH

sha du behöver inte byta någonting släng bara i tyngre vikter
stuntade med min helt org hela sommaren jag hade 11g vikter

moppepojk26 skrev:

DiNozzan skrev:Tjenare tjenare Jag har funderat på att köpa en variator och koppling, då jag ska stunta med min viva 03 Det jag undrar är vad jag ska ha för någon koppling och variator Även vad jag ska ha för fjädrar och vikter? tacksam för svar

MVH

sha du behöver inte byta någonting släng bara i tyngre vikter
stuntade med min helt org hela sommaren jag hade 11g vikter

ofta men då var det väl dragna pluggar i den också?

Men hur ska jag dra kompisarna med det?

DiNozzan skrev:

moppepojk26 skrev:

DiNozzan skrev:Tjenare tjenare Jag har funderat på att köpa en variator och koppling, då jag ska stunta med min viva 03 Det jag undrar är vad jag ska ha för någon koppling och variator Även vad jag ska ha för fjädrar och vikter? tacksam för svar

MVH

sha du behöver inte byta någonting släng bara i tyngre vikter
stuntade med min helt org hela sommaren jag hade 11g vikter

ofta men då var det väl dragna pluggar i den också?

Men hur ska jag dra kompisarna med det?

dragen v-ring bara på axxet drar du dom lätt men inte på toppen ;)annars har jag en extra Hebo variator liggandes intresserad ?

Har en aerox med Giannelli rör som inte axxar något har bara bra toppfart, den orkar inte upp för backar osv.
Ska jag byta till lättare isf vet ni någon bra vill ha bra axx men ändå hyfsad topp fart Smile

Tack för svar Wink

moppepojk26 skrev:

zhindraz skrev:

zhindraz skrev:vad bör jag ha för vikter/kopplingsfjädrar till en vivacity 06

Setup

yasuni z
malossi fly clutch
Malossi multi varr
avstrypt

Edit: kör mest i "stads trafik"

Tacksam för svar

Bump

prova med 6g vikter och röda fjädrar kör jag med går riktigt fint då:)

Okej tackar för svaret men vilka röda fjädrar :O finns ju en hel del