Twostrokerider.se

orginal kanske lite borrad men låt oss säga orginal fast mindre drev fram/bak då.

hur många länkar på kedjan behöver man till en drd?
har för mig att det är längre sving på dom!

Räcker det med till exempel med 140 länkar?

Derbi Senda r 01, Dragen plugg (grov krök), borttagen luftburk, bytt munstycke vad ska jag ha för drevning och vilken kedja som passar till dreven? Om jag vill ha så hög toppfart som möjligt men ett hyffsat axx?

adde151 skrev:Derbi Senda r 01, Dragen plugg (grov krök), borttagen luftburk, bytt munstycke vad ska jag ha för drevning och vilken kedja som passar till dreven? Om jag vill ha så hög toppfart som möjligt men ett hyffsat axx?

Kör på 12/53, de funkar fint! Då 70-Drevet i bak är en strypning, men de vet du nog redan

klurrs_Derbi_drd_racing skrev:hur många länkar på kedjan behöver man till en drd?
har för mig att det är längre sving på dom!

Räcker det med till exempel med 140 länkar?

bump

klurrs_Derbi_drd_racing skrev:

klurrs_Derbi_drd_racing skrev:hur många länkar på kedjan behöver man till en drd?
har för mig att det är längre sving på dom!

Räcker det med till exempel med 140 länkar?

bump

ska de inte vara en 420 eller va dom heter?
annars kan du kolla i din manual

Rieju drac -03 AM6
MK sp rör
tror alla pluggar är dragna
12-56 drev

va ska ja ha för drev fram o bak? (vill att den ska axa bra och ha hyffsad toppfart)

den går i ca 85-90 på mätarn

riiieju skrev:Rieju drac -03 AM6
MK sp rör
tror alla pluggar är dragna
12-56 drev

va ska ja ha för drev fram o bak? (vill att den ska axa bra och ha hyffsad toppfart)

den går i ca 85-90 på mätarn

Den drevning du har nu är ju inte fel? Annars så kan du la dra på 13/56 om du vill ha bättre topp å så ..

riiieju skrev:Rieju drac -03 AM6
MK sp rör
tror alla pluggar är dragna
12-56 drev

va ska ja ha för drev fram o bak? (vill att den ska axa bra och ha hyffsad toppfart)

den går i ca 85-90 på mätarn

ser väl bra ut? dock hade det varit kul med 14/56 också tror jag

helt orginal Derbi drd pro. vill inte ha synligt trim som trimrör och jag vill helelr inte förstöra orginalröret. så tänkte dreva om den så den skulle få lite bättre toppfart. även ifall axet redan är kasst, vet inte vad orginal drevningen är på drd men vad rekomderar ni?

derbirace skrev:helt orginal Derbi drd pro. vill inte ha synligt trim som trimrör och jag vill helelr inte förstöra orginalröret. så tänkte dreva om den så den skulle få lite bättre toppfart. även ifall axet redan är kasst, vet inte vad orginal drevningen är på drd men vad rekomderar ni?

en kugge upp i fram brukar vara fint =)

undrar vilket drev ja ska ha på min RRX, jag vill helst att den ska vara nog stark att komma på bakhjule :P Och om ni har några andra andra förslag på vad ja kan fixa den starkare så skull de hjälpa också :)

stektkorv skrev:undrar vilket drev ja ska ha på min RRX, jag vill helst att den ska vara nog stark att komma på bakhjule Och om ni har några andra andra förslag på vad ja kan fixa den starkare så skull de hjälpa också

har du trimmad?
isåfal kan du köra med rätt hårt drevad , de brukar orka. men som sagt beror på om du kör original - kör isåfall på 12/52
grejen är att det som krävs är teknik!

dessutom ska du inte köra på för lätt drevning då du måste växla vid ett visst varv.

Derbi Senda 05 ostrypt cdi hur kommer den gå om jag kör på drevningen 15-65? vad kommer den toppa och hur kommer den orka tror ni?

Zipe skrev:Derbi Senda 05 ostrypt cdi hur kommer den gå om jag kör på drevningen 15-65? vad kommer den toppa och hur kommer den orka tror ni?

är den original?

ehh ja det ända som är trim är ostrypt cdi

Tjena jag har dragen plugg på min drac -99. Och tänkte nu dreva om den. Min fråga är om jag måste byta bakdrev också eller går de typ me 13/56? Hur snabbt skulle de gå osv?
Vill ha mer fart eftersom den bara spikar 60 just nu.

Gilera SMT -06

Borttagen luftburksplugg, och förgasarstrypningen
orginaldrevning (11/52)

men har nu tillgång till ett 13 drev, kommer jag märka nån skillnad med det? isf hur ?

PerSs0n skrev:Gilera SMT -06

Borttagen luftburksplugg, och förgasarstrypningen
orginaldrevning (11/52)

men har nu tillgång till ett 13 drev, kommer jag märka nån skillnad med det? isf hur ?

Den kommer inte orka lika mycket, men gå en 5-7km/h snabbar + att den varvar mindre

Riiikard skrev:

PerSs0n skrev:Gilera SMT -06

Borttagen luftburksplugg, och förgasarstrypningen
orginaldrevning (11/52)

men har nu tillgång till ett 13 drev, kommer jag märka nån skillnad med det? isf hur ?

Den kommer inte orka lika mycket, men gå en 5-7km/h snabbar + att den varvar mindre

okej, tack då vet jag

Zipe skrev:ehh ja det ända som är trim är ostrypt cdi

okej, nej de var en dålig drevning kommer endast orka 6an i nerförs men du kan nog få upp den i 60-65 då

PerSs0n skrev:

Riiikard skrev:

PerSs0n skrev:Gilera SMT -06

Borttagen luftburksplugg, och förgasarstrypningen
orginaldrevning (11/52)

men har nu tillgång till ett 13 drev, kommer jag märka nån skillnad med det? isf hur ?

Den kommer inte orka lika mycket, men gå en 5-7km/h snabbar + att den varvar mindre

okej, tack då vet jag

Fast det varierar ju såklart, på min moppe gav 2kugg större i fram 5-7km/h på din kanske det ger 10-12, återstår o se

hej, jag har en 70cc sport på min Derbi Senda 05 med ett gianelli 2t avgasrör . vad bör ja ha för drevning, har 13/53 men den varvar lite väl lätt

Riiikard skrev:

PerSs0n skrev:

Riiikard skrev: Den kommer inte orka lika mycket, men gå en 5-7km/h snabbar + att den varvar mindre

okej, tack då vet jag

Fast det varierar ju såklart, på min moppe gav 2kugg större i fram 5-7km/h på din kanske det ger 10-12, återstår o se

jaa, får hoppas på de bästa

sendan94 skrev:hej, jag har en 70cc sport på min Derbi Senda 05 med ett gianelli 2t avgasrör . vad bör ja ha för drevning, har 13/53 men den varvar lite väl lätt

I och med att den varvar lätt så får du ju bra axx
Men det är en otroligt bra drevning för både topp och axx.

sendan94 skrev:hej, jag har en 70cc sport på min Derbi Senda 05 med ett gianelli 2t avgasrör . vad bör ja ha för drevning, har 13/53 men den varvar lite väl lätt

testa 14 möjligtvis 15 , men har för mej de kan bli tråkigt iomed att den får jobba mer innan den kommer till curvan? men jag vet itne!

okej... är så när jag spände min kedja (flytta tillbaka hjulet) så börjare kedjan hoppa (inte av) men när jag rullade bakåt hoppade den av i par och det lät skit konstigt, den gör det hela tiden..... nog på grund av att dreven är så slitna som dom är!!! så nu behöver det bytas. både fram drev, bakdrev och kedja!!

så till frågan? det är en drd som är urpluggad och försvetsad blindtarm. jag får den upp i ärliga 70 km/t! (76,77 enligt mätare) den axxar väldigt bra och har redan bra toppfart. så vad jag vill är att öka på båda, inte för mycket axx och inte för mycket toppfart. att det ska ligga jämnt om de nu går. (säg till om ni inte förstår)

så vad är det för drevning jag ska ha???

ops: tipsa gärna om det säljs i paket någonstans, lär bli billigare då har jag hört!

tacksam för svar

Hooj! Min kompis har en Yamaha DT50X 07 urpluggad med original drevningen 11-60 , och då varvar den som satan. Men han ska endast byta framdrevet , så vad tror ni blir lagomt ? 14 eller 15 ?

RJ Racing skrev:Hooj! Min kompis har en Yamaha DT50X 07 urpluggad med original drevningen 11-60 , och då varvar den som satan. Men han ska endast byta framdrevet , så vad tror ni blir lagomt ? 14 eller 15 ?

13, med typ 15 blir Axxet segt som sirap!

Riiikard skrev:

RJ Racing skrev:Hooj! Min kompis har en Yamaha DT50X 07 urpluggad med original drevningen 11-60 , och då varvar den som satan. Men han ska endast byta framdrevet , så vad tror ni blir lagomt ? 14 eller 15 ?

13, med typ 15 blir Axxet segt som sirap!

Nää det borde det väll inte bli? om jag kör på 13-52 med min urpluggade drac och det brukar va den vanliga drevningen vid urpluggat och då har han 8 tänder till på bakdrevet så det borde ju gå med 14 eller 15?

vill dreva min Rieju RRX så den blir lite starkare, dom e ju så j*vla klena orginal ;) Nån som rekomenderar ett speciellt Drev? en link skull va hjälpsamt :P

Mh Furia
ostrypt cdi
triminsug
borrad från 40,3 till 40,8
C3 lager

Thorsken skrev:Mh Furia
ostrypt cdi
triminsug
borrad från 40,3 till 40,8
C3 lager

12-53 är en rätt så bra tror jag

Riejumrx skrev:

stektkorv skrev:undrar vilket drev ja ska ha på min RRX, jag vill helst att den ska vara nog stark att komma på bakhjule Och om ni har några andra andra förslag på vad ja kan fixa den starkare så skull de hjälpa också

har du trimmad?
isåfal kan du köra med rätt hårt drevad , de brukar orka. men som sagt beror på om du kör original - kör isåfall på 12/52
grejen är att det som krävs är teknik!

dessutom ska du inte köra på för lätt drevning då du måste växla vid ett visst varv.

Kej, men 12/52 säger du låter bra, ska bara få barn bidraget så blire att beställa Men har du nån bra sida? på cykelkraft står de typ: Funkar ej till RRX med aliminium fälgar så blir lite osäker

jag har en Derbi Senda -05

70cc
orginal förgasare, (eventuellt 19mm)
13/53 drev just nu, funderar på att byta ner bakdrevet till typ 13/50 eller kommer de bli alldeles för tungt drevat?
den varvar ut lite väl lätt just nu på 6ans växel