Twostrokerider.se

kallepalle skrev:6mm.

inte kolalt var jag har än, men ska till cykelkraft på fredag och handla drev å sånt.

dratt pluggen som du säkert vet, förslag på munstyken jag ska köpa (strl) ?
vet ju inte vad jag har orginal..
tvekar lite på min ÅF ifall han har och vad de kostar

har inte koll på om bubbel mrxarna har 12mm eller 16mm förgasare så ja kan inte svara på munstyckefrågan

ReijuMrx skrev:

kallepalle skrev:6mm.

inte kolalt var jag har än, men ska till cykelkraft på fredag och handla drev å sånt.

dratt pluggen som du säkert vet, förslag på munstyken jag ska köpa (strl) ?
vet ju inte vad jag har orginal..
tvekar lite på min ÅF ifall han har och vad de kostar

Jag har 80 org munstycke i min Rieju 05 så ditt ligger nog på något runt det(jag har 16mm förgasare som alla orginal Rieju spike 05,men vet inte vad du har så om du har 16mm så har du nog ca 80)

Sen som sagt är det 6mm gänga och om du drar pluggen skulle jag tro att du ska ha runt ~90

jag har Dellorto PHBNs 12 HS

ReijuMrx skrev:jag har Dellorto PHBNs 12 HS

okej. då borde du ha runt 70 i orginal. så köp 90 å neråt då

ReijuMrx skrev:jag har Dellorto PHBNs 12 HS

okej
Men då vet jag inte säkert vad du har för orginal munstycke men att kolla tar ju 5 min så res dej och gå ut och kolla om du har möjlighet

Sen när du ska dra pluggen så behöver du nog inte ha riktigt lika stort munstycke eftersom 12mm=mindre luft och då behöver den heller inte lika mycket bensin men JAG skulle testa sätta i ett ca 90 och sen kolla hur den går...Läs munstyckes-guiderna om du vill veta hur den beter sig när den får för mycket bensin eller för lite

kallepalle skrev:

ReijuMrx skrev:jag har Dellorto PHBNs 12 HS

okej. då borde du ha runt 70 i orginal. så köp 90 å neråt då

men kan ja köpa typ 86, 84, 82 och 80 ? de borde räcka ?

köp upp till 90 för å va säker

Frukt Soda skrev:

ReijuMrx skrev:jag har Dellorto PHBNs 12 HS

okej
Men då vet jag inte säkert vad du har för orginal munstycke men att kolla tar ju 5 min så res dej och gå ut och kolla om du har möjlighet

Sen när du ska dra pluggen så behöver du nog inte ha riktigt lika stort munstycke eftersom 12mm=mindre luft och då behöver den heller inte lika mycket bensin men JAG skulle testa sätta i ett ca 90 och sen kolla hur den går...Läs munstyckes-guiderna om du vill veta hur den beter sig när den får för mycket bensin eller för lite

låter noob nu ..men kommer inte åt förgasaren.
kan inte lossa ovan ifrån då en av mina framkåpor har gängpajat på en skruv och och på bredden är det för lågt för att nå

man behöver bara lossa dom främre skurvarna på kåpan för att få ur tanken

kallepalle skrev:köp upp till 90 för å va säker

okej ,tack

kallepalle skrev:man behöver bara lossa dom främre skurvarna på kåpan för att få ur tanken

och det är den som är sönder

får försöka fixa det

ReijuMrx skrev:

Frukt Soda skrev:

ReijuMrx skrev:jag har Dellorto PHBNs 12 HS

okej
Men då vet jag inte säkert vad du har för orginal munstycke men att kolla tar ju 5 min så res dej och gå ut och kolla om du har möjlighet

Sen när du ska dra pluggen så behöver du nog inte ha riktigt lika stort munstycke eftersom 12mm=mindre luft och då behöver den heller inte lika mycket bensin men JAG skulle testa sätta i ett ca 90 och sen kolla hur den går...Läs munstyckes-guiderna om du vill veta hur den beter sig när den får för mycket bensin eller för lite

låter noob nu ..men kommer inte åt förgasaren.
kan inte lossa ovan ifrån då en av mina framkåpor har gängpajat på en skruv och och på bredden är det för lågt för att nå

Men på vänster sida av moppen måste du komma åt?

Om du nu gör det så kan du bara skruva upp klämman som håller fast förgasaren på insuget... när du gjort det så är det bara vrida den så du får flottrörskoppen(den svarta koppen under förgasaren) mot dej..
skruva upp dom två skruvarna som håller fast koppen sen "wooalha" där inne hittar du munstycket

Ett annat sätt är att skruva bort hela insuget med förgasaren på och sen bara dra ut den i luften utanför moppen så du kommer åt bra..

Hoppas du fattar vad jag menar

arå fattar <3

men ska gå ner och kolla till senare och försökte komma åt, sedan vet jag hur man gör med flottörskålen och de, så jag återkommer troligtvis om hur det gick senare ikväll

ReijuMrx skrev:arå fattar <3

men ska gå ner och kolla till senare och försökte komma åt, sedan vet jag hur man gör med flottörskålen och de, så jag återkommer troligtvis om hur det gick senare ikväll

Fint

Vilket munstyckje ska man ha till mk 70cc handmade o kundo banzai trimrör?? Det är orginalförgasaren min kompis säger att 110 blir bra , blir det de??
Och de sitter på en AM6

Robiin937 skrev:Vilket munstyckje ska man ha till mk 70cc handmade o kundo banzai trimrör?? Det är orginalförgasaren min kompis säger att 110 blir bra , blir det de??
Och de sitter på en AM6

Jorå, 110 blir nog bra

Helv*te K¨*K´ 35*[{*´¨# ......

Skruven har helt fastnat i vänster framkåpa (den översta)
pch går inte att få loss.. har provat att bända, bända och skruva och allt..
den lossnar inte!

pappa skulle prova sen ^^ Jag har läxor -.-
Så hoppas de går bättre för han haha

ReijuMrx skrev:Helv*te K¨*K´ 35*[{*´¨# ......

Skruven har helt fastnat i vänster framkåpa (den översta)
pch går inte att få loss.. har provat att bända, bända och skruva och allt..
den lossnar inte!

pappa skulle prova sen ^^ Jag har läxor -.-
Så hoppas de går bättre för han haha

Jag fattar inte vad du ska av med framkåpan(menar du kylvingen?) bär du ska byta munstycke?:P

jag har en Derbi Senda extreme 06. med ett leovince v6 rör och 13\53 drevning. nu har jag tänkt köpa dellortoto 21 mm passar det till 50cc??

jag har en Derbi Senda extreme 06. med ett leovince v6 rör och 13\53 drevning. nu har jag tänkt köpa dellortoto 21 mm passar det till 50cc??

leeo skrev:jag har en Derbi Senda extreme 06. med ett leovince v6 rör och 13\53 drevning. nu har jag tänkt köpa dellortoto 21 mm passar det till 50cc??

egentligen förgasartråden men de ä bättre att du postar här än gör ny tråd

21 mm är väääldigt stort för en 50 cc. DÅ ska du va über hyper för att de ska göra nån nytta Ska du köra på orginalcylindern gör större förgasare inte mycke nytta, men har du ett rejält trimmrör ( och där räknar vi inte in ditt lågvarviga V6 ) så kan man kanske lira 19 mm

De största du kan sätta på är 17,5 men det är ganska onödigt då du förmodligen inte kommer märka nån skillnad i effekt ändå

Tja!

Jag skrev innan men fick inga svar

Aja en gång till

Fordon:Rieju Spike 05
Motor: minerelli AM6,orginal cylinder
Avgasystem: Hebo Tubarro underliggande
Förgasare:orginal,Dellorto 16mm "phbn" tror ja den heter

Nu är det så att efter jag bytte kolv i förbyggande syfte skar den redan efter ca 2 km



Idag stoppade jag i den gamla kolven,men den var ju fin såklart men aja

Jag har en munstyckes-sats från 95-120.... vilken ungefär borde jag stoppa i från början och "köra in den med"???

Tacksam för svar

Blir det bra med strl 78 på en helt orginal Senda(01) med sportluftfilter, eller ska jag ha mindre ?
http://www.twostroke.se/product.asp?product=7450 - Det filtret är det.

DerbiSM skrev:Blir det bra med strl 78 på en helt orginal Senda(01) med sportluftfilter, eller ska jag ha mindre ?
http://www.twostroke.se/product.asp?product=7450 - Det filtret är det.

köp en munstyckessats.

Jag har en Derbi Senda med ett mk thrower på och orginal förgasare och drevad 14-53 tror jag ska byta till 12-53 men det jag undrar är.
Vad är det för gänga på den 6mm,5mm? och sen vilket munstycke som skulle funka?
ska nog köpa en munstycke sats vilken av dom ska jag ha 80,82.85...102? 88.92.92...110? 98,100,102...120?

Granet skrev:Jag har en Derbi Senda med ett mk thrower på och orginal förgasare och drevad 14-53 tror jag ska byta till 12-53 men det jag undrar är.
Vad är det för gänga på den 6mm,5mm? och sen vilket munstycke som skulle funka?
ska nog köpa en munstycke sats vilken av dom ska jag ha 80,82.85...102? 88.92.92...110? 98,100,102...120?

6mm munstycken är det på dellorto förgasare storlek 12-17,5.

80, 82, 85..102 skulle jag valt men är inte helt säker.

Tja! har precis tagit bort pluggen på min mrx! Nu när jag ger full gas så dör den, jag blir tvungen att tryck i choken för att den inte ska dö när jag ger full gas! men detta händer bara på 4:an 5:an 6:an! vad ska jag göra jag tror att det har något att göra med munstycket?!

Hej

På min yamaha dt50r-93 så är det tre olika stora munstycken, villken är huvudmunstycket och villken storleka ska det vara orginal.

Vilket munstycke ska jag ha om ja har MK thrower och allt är orginal?:)

Frukt Soda skrev:

ReijuMrx skrev:Helv*te K¨*K´ 35*[{*´¨# ......

Skruven har helt fastnat i vänster framkåpa (den översta)
pch går inte att få loss.. har provat att bända, bända och skruva och allt..
den lossnar inte!

pappa skulle prova sen ^^ Jag har läxor -.-
Så hoppas de går bättre för han haha

Jag fattar inte vad du ska av med framkåpan(menar du kylvingen?) bär du ska byta munstycke?:P

precis kylarvingen

för att kuna ta loss tanken och nå allting ovanifrån så krövs jö de ^^

jag har en Derbi Senda extreme 06. med ett leovince v6 rör och 13\53 drevning. nu har jag tänkt köpa dellortoto 21 mm passar det till 50cc??
eller är det för stort?

ReijuMrx skrev:

Frukt Soda skrev:

ReijuMrx skrev:Helv*te K¨*K´ 35*[{*´¨# ......

Skruven har helt fastnat i vänster framkåpa (den översta)
pch går inte att få loss.. har provat att bända, bända och skruva och allt..
den lossnar inte!

pappa skulle prova sen ^^ Jag har läxor -.-
Så hoppas de går bättre för han haha

Jag fattar inte vad du ska av med framkåpan(menar du kylvingen?) bär du ska byta munstycke?:P

precis kylarvingen

för att kuna ta loss tanken och nå allting ovanifrån så krövs jö de ^^

Ja men du behöver ju inte öppna den uppifrån
Det är ju där under munstycket sitter ändå

barten91 skrev:Tja! har precis tagit bort pluggen på min mrx! Nu när jag ger full gas så dör den, jag blir tvungen att tryck i choken för att den inte ska dö när jag ger full gas! men detta händer bara på 4:an 5:an 6:an! vad ska jag göra jag tror att det har något att göra med munstycket?!

Häv i ett ca 90:s munstycke sen provar du att gå upp och ner i munstycken tills den gå rent

var är de för storlek på en orginal Derbi sendar r? och hur mkt borde jag ha om jag kör med stage6 dubbel air filter?