Sida 23 av 31
Aerox cylinder
Postat: 29 november 2011, 10:04
av Asyntiaa
Tjena,
Införskaffar mig en aerox Eu 06 nästa vecka och kommer starta ett projekt men ska ha en hyffsat enkel setup
21mm förgasare
Stage 6 pro replica
Stage 6 double layer
Hårdare kopplingsfjädrar fjädrar
4.5 vikter
Annan tryckfjäder
Men problemet är vilken cylinder jag ska ha står mellan två ''billiga''
Stylepro 70cc
http://www.cykelkraft.se/KGSR30101.phtml Behöver info om denna hittar ingen som andvänder den typ hört iaf att den är lågvarvig men mer info tack.
Stage6 sport 70cc
http://www.cykelkraft.se/SS6-7216651.phtml mer info tack.
Som sagt har inte världens största budget till en cylinder så de blir en av dessa eller i denna prisklassen ev en 50 cc om det är bättre? Är det stor skyllnad mellan dessa? Aeroxen ska vara en ''cruising roxx'' så ska inte va ng hyper eller stunt.. Vill dock ha en hyffsad hastighet minst 90
Så ge mig info och vad ni tycker
Re: Aerox cylinder
Postat: 29 november 2011, 10:29
av aerox-sami
Asyntiaa skrev:Tjena,
Införskaffar mig en aerox Eu 06 nästa vecka och kommer starta ett projekt men ska ha en hyffsat enkel setup
21mm förgasare
Stage 6 pro replica
Stage 6 double layer
Hårdare kopplingsfjädrar fjädrar
4.5 vikter
Annan tryckfjäder
Men problemet är vilken cylinder jag ska ha står mellan två ''billiga''
Stylepro 70cc
http://www.cykelkraft.se/KGSR30101.phtml Behöver info om denna hittar ingen som andvänder den typ hört iaf att den är lågvarvig men mer info tack.
Stage6 sport 70cc
http://www.cykelkraft.se/SS6-7216651.phtml mer info tack.
Som sagt har inte världens största budget till en cylinder så de blir en av dessa eller i denna prisklassen ev en 50 cc om det är bättre? Är det stor skyllnad mellan dessa? Aeroxen ska vara en ''cruising roxx'' så ska inte va ng hyper eller stunt.. Vill dock ha en hyffsad hastighet minst 90
Så ge mig info och vad ni tycker
om jag hade varit du och haft råd skulle jag köpt ett Yasuni C16 beg såklart!
och stage6 sport pro 70cc alla dagar över stylepro osv...
sport pro ska vara en väldigt bra cylinder grymt vrid samt kvalitet ska vara bättre än både malossi sport och polini sport vad jag hört satsa på sport pro säger jag bara du kommer ha ett väldigt skönt vrid!
samt så känns sportluftsfilter bara onödigt i din setup

skulle köra på burk om det går pga att det låter mindre och drar mindre bensin

låter som fan med filter ska jag säga haha

Re: Aerox cylinder
Postat: 29 november 2011, 10:30
av potog
Asyntiaa skrev:Tjena,
Införskaffar mig en aerox Eu 06 nästa vecka och kommer starta ett projekt men ska ha en hyffsat enkel setup
21mm förgasare
Stage 6 pro replica
Stage 6 double layer
Hårdare kopplingsfjädrar fjädrar
4.5 vikter
Annan tryckfjäder
Men problemet är vilken cylinder jag ska ha står mellan två ''billiga''
Stylepro 70cc
http://www.cykelkraft.se/KGSR30101.phtml Behöver info om denna hittar ingen som andvänder den typ hört iaf att den är lågvarvig men mer info tack.
Stage6 sport 70cc
http://www.cykelkraft.se/SS6-7216651.phtml mer info tack.
Som sagt har inte världens största budget till en cylinder så de blir en av dessa eller i denna prisklassen ev en 50 cc om det är bättre? Är det stor skyllnad mellan dessa? Aeroxen ska vara en ''cruising roxx'' så ska inte va ng hyper eller stunt.. Vill dock ha en hyffsad hastighet minst 90
Så ge mig info och vad ni tycker
Hade inte köpt style pro skiten om ja va du

och sattsa på ett laser Xpro om du vill komma upp i 90
Edit den är inte bättre än polini sport.
Postat: 1 december 2011, 21:42
av Pkroxx
Hej, jag ska köpa en aerox 05 som har en Motorforce 70cc racing. och undrar om det är en cylinder så man kan använda typ för att åka runt, typ en vardaglig cylinder eller ska jag köpa en Stage6 streetracer?
Postat: 1 december 2011, 21:55
av potog
Pkroxx skrev:Hej, jag ska köpa en aerox 05 som har en Motorforce 70cc racing. och undrar om det är en cylinder så man kan använda typ för att åka runt, typ en vardaglig cylinder eller ska jag köpa en Stage6 streetracer?
garanterat en vardags cylinder du har

Postat: 3 december 2011, 15:12
av macbang
Postat: 3 december 2011, 15:21
av Roxxen96
macbang skrev:
BUMP!!!!!!!!!!!!!!!
Ta det lugnt med bumpningen btw.
Tror det et är 70 cc racing, den är mest varvillig, brukar vara så. Men jag vet inte, jag hade kört på racing iallafall om du har ett bra effektrör!

Postat: 10 december 2011, 19:06
av VoxuzZ
Skulle någon port-kunnig kunna svara om dessa skulla kunna vara orginalportarna på en orgcylinder. Dvs säga om jag har mätt rätt
Är verkligen blowdownen så dålig på orcylinder, eller är det bara jag som mätt så dåligt?

Postat: 14 december 2011, 15:14
av ollebolle15
undrar om denna cylindern är något att ha?
http://www.rinab.nu/scooter-a/Aprilia/A ... ontell.htm
eller finns det nån annan billig cylinder som ger bra effekt?

nån stans där vid 1000kr helst?

har en Yamaha Aerox
Postat: 14 december 2011, 15:19
av potog
Köp en motorforce cylinder från twostroke
För det där märket har jag alldrig hört tallas om :O
Postat: 14 december 2011, 15:32
av ollebolle15
potog skrev:
Köp en motorforce cylinder från twostroke
För det där märket har jag alldrig hört tallas om :O
okej, tack!

behöver man större förgasare eller nåt sånt? eller vev?

Postat: 14 december 2011, 15:37
av potog
ollebolle15 skrev:potog skrev:
Köp en motorforce cylinder från twostroke
För det där märket har jag alldrig hört tallas om :O
okej, tack!

behöver man större förgasare eller nåt sånt? eller vev?

Nej nej absolut inte!
Större munstucke skulle inte skada dock

Postat: 14 december 2011, 15:46
av ollebolle15
potog skrev:ollebolle15 skrev:potog skrev:
Köp en motorforce cylinder från twostroke
För det där märket har jag alldrig hört tallas om :O
okej, tack!

behöver man större förgasare eller nåt sånt? eller vev?

Nej nej absolut inte!
Större munstucke skulle inte skada dock

aaha okej tack så mycket!

eller skulle den här cylinder va något?
http://www.cykelkraft.se/KGSR30101.phtml
Postat: 14 december 2011, 22:57
av ML2011
http://www.sip-scootershop.com/en/produ ... +_11000000
Är denna cylinder något att ha?
Har inget emot att böka och mecka i veckor!:)
Postat: 15 december 2011, 07:56
av potog
Vilken morot har du?
Edit ollebolle kör på motorforce istället

Postat: 15 december 2011, 16:47
av D3nnis
Tja jag har en aerox 02a med en kolv som har gått sönder den har spruckigt. men cylinder är hel och fin men de är bara de att de är en 50 sport på och de står inge märke på cylindern så jag vet inte vad jag ska köpa för kolv så jag undrar om vilken 50cc sport kolv somhelst passar på en 50cc sport cylinder?

Postat: 15 december 2011, 16:53
av Roxxen96
D3nnis skrev:Tja jag har en aerox 02a med en kolv som har gått sönder den har spruckigt. men cylinder är hel och fin men de är bara de att de är en 50 sport på och de står inge märke på cylindern så jag vet inte vad jag ska köpa för kolv så jag undrar om vilken 50cc sport kolv somhelst passar på en 50cc sport cylinder?

Jag skulle tro att vilken sport kolv som helst skulle passa ja. men inte säker pga att jag inte har en sport cylinder :/ Här är några sport kolvar iallafall:
Polini sport 50 cc kolvkit:
http://www.twostroke.se/product.asp?product=18543
Malossi sport 50 cc kolvkit:
http://www.twostroke.se/product.asp?product=18539
Airsal 50 cc sport kolvkit:
http://www.twostroke.se/product.asp?product=18511
Inte direkt billiga kolvkit det dära..
Du kan läsa på dem olika och komma fram till lite fakta. Jag skulle tippa på att det skulle passa iallafall!
Står 40 mm på länkarna, så mät din kolv + cylinderloppet!
Postat: 15 december 2011, 16:55
av moppepojk
Roxxen96 skrev:D3nnis skrev:Tja jag har en aerox 02a med en kolv som har gått sönder den har spruckigt. men cylinder är hel och fin men de är bara de att de är en 50 sport på och de står inge märke på cylindern så jag vet inte vad jag ska köpa för kolv så jag undrar om vilken 50cc sport kolv somhelst passar på en 50cc sport cylinder?

Jag skulle tro att vilken sport kolv som helst skulle passa ja. men inte säker pga att jag inte har en sport cylinder :/ Här är några sport kolvar iallafall:
Polini sport 50 cc kolvkit:
http://www.twostroke.se/product.asp?product=18543
Malossi sport 50 cc kolvkit:
http://www.twostroke.se/product.asp?product=18539
Airsal 50 cc sport kolvkit:
http://www.twostroke.se/product.asp?product=18511
Du kan läsa på dem olika och komma fram till lite fakta. Jag skulle tippa på att det skulle passa iallafall!
Står 40 mm på länkarna, så mät din kolv + cylinderloppet!
Portarna på kolven kommer ju inte vara annpassad till kanalerna i cyllindern så du kommer ju inte få ut full efetkt men det går ju helt klart
Postat: 16 december 2011, 16:30
av Josef Jabbari
är det samma cylinder som på aprilia sr 50r Förgasare som den med Insprutning!

Postat: 23 december 2011, 18:14
av ollebolle15
hej, har en borrad orginal cylinder (47mm) och portad tror ni att jag behöver en större förgasare till detta?

och kommer det ge mycket mer effekt eller bara lite? när jag sätter på den alltså!

om jag använder orginal förgasare
Det är en Yamaha Aerox
Postat: 23 december 2011, 21:12
av potog
Josef Jabbari skrev:är det samma cylinder som på aprilia sr 50r Förgasare som den med Insprutning!

Nej
Postat: 25 december 2011, 00:27
av Marucs G
tja är det en stor skillnad på effektökning och hållbarhet på dessa cylindrar??
http://twostroke.se/product.asp?product=7865
http://twostroke.se/product.asp?product=16727
speedfight 2
Tack i förhand Mvh Marcus.........

Postat: 26 december 2011, 12:07
av ollebolle15
ollebolle15 skrev:hej, har en borrad orginal cylinder (47mm) och portad tror ni att jag behöver en större förgasare till detta?

och kommer det ge mycket mer effekt eller bara lite? när jag sätter på den alltså!

om jag använder orginal förgasare
Det är en Yamaha Aerox
Bump!

Postat: 26 december 2011, 12:14
av anthmyr
ollebolle15 skrev:ollebolle15 skrev:hej, har en borrad orginal cylinder (47mm) och portad tror ni att jag behöver en större förgasare till detta?

och kommer det ge mycket mer effekt eller bara lite? när jag sätter på den alltså!

om jag använder orginal förgasare
Det är en Yamaha Aerox
Bump!

Med 47 mm borrning är den nästan som en 50 sport, vet inte hur bra borrningen / portningen är men det är ju klart bättre att slänga på en 17,5 mm , dock fungerar 12mm utan problem om du har rätt munstycke

Postat: 26 december 2011, 12:23
av ollebolle15
men kommer det bli mer effekt än en Airsal sport 50c cylinder?

Postat: 26 december 2011, 12:34
av anthmyr
ollebolle15 skrev:men kommer det bli mer effekt än en Airsal sport 50c cylinder?

det kan jag inte svara på , vet inte hur stora dina kanaler är osv , vet inte heller vilken borrning airsal har... men läs
http://twostroke.se/product.asp?product=13187 där står det om förgasare osv , vad har du för setup?

Postat: 26 december 2011, 13:15
av ollebolle15
anthmyr skrev:ollebolle15 skrev:men kommer det bli mer effekt än en Airsal sport 50c cylinder?

det kan jag inte svara på , vet inte hur stora dina kanaler är osv , vet inte heller vilken borrning airsal har... men läs
http://twostroke.se/product.asp?product=13187 där står det om förgasare osv , vad har du för setup?

jag har en airsal 50cc sport på nu och det är 40mm borrning på den

+ ett MK handmade effektrör

Postat: 26 december 2011, 15:05
av anthmyr
ollebolle15 skrev:anthmyr skrev:ollebolle15 skrev:men kommer det bli mer effekt än en Airsal sport 50c cylinder?

det kan jag inte svara på , vet inte hur stora dina kanaler är osv , vet inte heller vilken borrning airsal har... men läs
http://twostroke.se/product.asp?product=13187 där står det om förgasare osv , vad har du för setup?

jag har en airsal 50cc sport på nu och det är 40mm borrning på den

+ ett MK handmade effektrör

aha, varför vill du byta då? men jag vet inte vilken som kommer gå bäst men den har ju större borrning = oftast mer effekt, det är inte svårare än att bara testa

Postat: 26 december 2011, 15:15
av ollebolle15
anthmyr skrev:ollebolle15 skrev:anthmyr skrev:
det kan jag inte svara på , vet inte hur stora dina kanaler är osv , vet inte heller vilken borrning airsal har... men läs
http://twostroke.se/product.asp?product=13187 där står det om förgasare osv , vad har du för setup?

jag har en airsal 50cc sport på nu och det är 40mm borrning på den

+ ett MK handmade effektrör

aha, varför vill du byta då? men jag vet inte vilken som kommer gå bäst men den har ju större borrning = oftast mer effekt, det är inte svårare än att bara testa

lite nyfiken och så

o ska testa sen nång gång efter lovet

Postat: 26 december 2011, 15:33
av anthmyr
ollebolle15 skrev:anthmyr skrev:ollebolle15 skrev:
jag har en airsal 50cc sport på nu och det är 40mm borrning på den

+ ett MK handmade effektrör

aha, varför vill du byta då? men jag vet inte vilken som kommer gå bäst men den har ju större borrning = oftast mer effekt, det är inte svårare än att bara testa

lite nyfiken och så

o ska testa sen nång gång efter lovet

gör så, du kanske ska byta vikter, kopplings och tryck fjädrar också

Postat: 26 december 2011, 22:26
av Marucs G
är det ingen som kan svara på min fråga??

Postat: 26 december 2011, 22:36
av Marucs G
hallå!!
Postat: 26 december 2011, 23:04
av Roxxen96
Marucs G skrev:hallå!!
Nog inte så stor skillnad, båda håller bra. Välj den som du känner för.
Postat: 26 december 2011, 23:08
av potog
Marucs G skrev:
är det ingen som kan svara på min fråga??

tagga ner stage6 hade jag valt

Postat: 27 december 2011, 02:28
av Marucs G
potog skrev:Marucs G skrev:
är det ingen som kan svara på min fråga??

tagga ner stage6 hade jag valt

äntligen svar........