Sida 22 av 88
Postat: 22 oktober 2008, 08:51
av Daanne
Jag har beställt en Airsal t6 50cc till min Derbi xtreme 06 och just nu är munstycket 80 och hur mycket behöver jag gå upp i munstycke för att det ska funka bra?
Mvh Danne
Postat: 22 oktober 2008, 10:10
av Moddad
Möjligen ett par storlekar, men ingen jättskillnad med en 50 sport.
Postat: 22 oktober 2008, 14:09
av x255z3D
föressten...kommer ja behöva en ny CDI till Hebo aluminium?...tänkte om varvtalet spärras eller nåt sånt där dumt så ja ändå inte får ut nån effekt

Postat: 22 oktober 2008, 14:23
av Moddad
Vad har du för moppe och åm?
Postat: 22 oktober 2008, 14:42
av x255z3D
Rieju Drac RR Sport Edition -02

o som sagt....Hebo bufanda escape på

Postat: 22 oktober 2008, 14:43
av Moddad
Då har du redan ostrypt?

Går den över 70 nu så är den det, och har svårt att tro den är strypt då 04an inte är de
Postat: 22 oktober 2008, 14:50
av x255z3D
jaha ok...ja trodde alla moppar hade en begränsning på typ 10 000 rpm orginal....men ja tjänar inte direkt något på att köpa en ny alltså

Postat: 22 oktober 2008, 14:52
av Moddad
Nepp du tjänar inget

Lycka till
Postat: 22 oktober 2008, 14:56
av x255z3D
nej okej...tack ;D
Postat: 30 oktober 2008, 14:51
av kjj
om jag köper barikit 80cc behöver jag byta veven mot en som klarar högre varv ?!
eller klarar jag mej med original veven ?
motor(AM6) Rieju rrx sm 06
Postat: 30 oktober 2008, 14:56
av Moddad
kjj skrev:om jag köper barikit 80cc behöver jag byta veven mot en som klarar högre varv ?!
eller klarar jag mej med original veven ?
motor(AM6) Rieju rrx sm 06
Du bör byta vev
Postat: 30 oktober 2008, 15:28
av kjj
vad ska jag köpa för vev helst inte så dyr
Postat: 30 oktober 2008, 15:59
av Frullen_91
kjj skrev:vad ska jag köpa för vev helst inte så dyr
Här har du en vev som funkar
http://www.twostroke.se/product.asp?product=13955
du kan också köra på orginalveven men beror lite på hur du kör me
Postat: 30 oktober 2008, 16:45
av kjj
tack för hjälpen

Postat: 30 oktober 2008, 16:54
av TobbaN
Tjena.
Nån som vet om man behöver byta vev för
http://www.twostroke.se/product.asp?product=11057 ?
Kör med:
Mk Thrower
19mm förgasare(kommer snart)
Värt att köpa det ? Vilken effekt kommer den ge ut osv. ?
Mvh TobbaN
Postat: 30 oktober 2008, 16:56
av Moddad
Jättebra cylinder och kräver inte vevbyte med ett thrower rör

Du lär väl tjäna 5-10 kmh på topp och bättre bottendrag
Postat: 30 oktober 2008, 16:57
av TobbaN
Moddad skrev:Jättebra cylinder och kräver inte vevbyte med ett thrower rör

Du lär väl tjäna 5-10 kmh på topp och bättre bottendrag
Okej, låter bra =)
Tack för hjälpen Moddad
Mvh TobbaN
Postat: 30 oktober 2008, 17:31
av Henry
TobbaN skrev:Moddad skrev:Jättebra cylinder och kräver inte vevbyte med ett thrower rör

Du lär väl tjäna 5-10 kmh på topp och bättre bottendrag
Okej, låter bra =)
Tack för hjälpen Moddad
Mvh TobbaN
Hade satsat på en 21mm för maximal smörjning för vevlagret.
Den där cylindern är verkligen i vassaste lagret för org veven, kan fungera om du kör vettigt men var försiktig.
Postat: 31 oktober 2008, 13:36
av TobbaN
Henry skrev:TobbaN skrev:Moddad skrev:Jättebra cylinder och kräver inte vevbyte med ett thrower rör

Du lär väl tjäna 5-10 kmh på topp och bättre bottendrag
Okej, låter bra =)
Tack för hjälpen Moddad
Mvh TobbaN
Hade satsat på en 21mm för maximal smörjning för vevlagret.
Den där cylindern är verkligen i vassaste lagret för org veven, kan fungera om du kör vettigt men var försiktig.
21mm ? alla säger att det är för stort.
Men kan jag köra med 21 utan att behöva ställa in ? Är inte så bra på sånt.
Köra vettigt: Mja, jag ligger ju och maxar hela tiden när jag är utanför samhället. Och nu håller jag på att lära mig stegra. Men jag kommer KÖRA IN den vettigt iallafall. =)
Mvh
Postat: 31 oktober 2008, 15:32
av Moddad
Ingen risk med ett thrower rör som jag kan se det.
21mm funkar jättebra. Det är inte alls svårt att ställa in

Finns massa guider om det
Postat: 31 oktober 2008, 16:35
av TobbaN
Moddad skrev:Ingen risk med ett thrower rör som jag kan se det.
21mm funkar jättebra. Det är inte alls svårt att ställa in

Finns massa guider om det
Okej, då blir det väl än 21 millimetare

Mvh
Postat: 31 oktober 2008, 23:30
av kjj
hur många hästar är det i barikit 80cc?
vilken klass ligger det i ?
taksam för alla svar !
Postat: 1 november 2008, 01:20
av kallepalle
kjj skrev:hur många hästar är det i barikit 80cc?
vilken klass ligger det i ?
taksam för alla svar !
15-20hk
hyper
Postat: 1 november 2008, 12:21
av kjj
vad tkr ni jag ska ha får grejjer till så cylen håller osvosv ... ?
tack får svar som ges!
Postat: 1 november 2008, 12:26
av kallepalle
ett rör. tex polini forrace 2
24-28mm förgasare
membran
hårdare kopplingsfjädrar
15-70 drev
ny vev
ny tändning
Postat: 1 november 2008, 12:27
av Daanne
kjj skrev:vad tkr ni jag ska ha får grejjer till så cylen håller osvosv ... ?
tack får svar som ges!
Kanske en ny vev , 24mm förgasare , köra in cylindern ganska bra m.m så ska den nog hålla ^^
Postat: 1 november 2008, 12:38
av kjj
tack får hjälpen vill inte lägga ut så galett med pengar ska bara ha den till vardags körning och köra ifrån vespor med dragen v ring ganska ordentligt

Postat: 1 november 2008, 13:13
av Daanne
kjj skrev:tack får hjälpen vill inte lägga ut så galett med pengar ska bara ha den till vardags körning och köra ifrån vespor med dragen v ring ganska ordentligt

Vad har du för moped ?
Postat: 1 november 2008, 13:18
av kjj
Rieju rrx 2006 och inte med ducati cdin

Postat: 1 november 2008, 13:20
av kallepalle
köp ett metrakit sp endast då. då får den bra axx å gör runt 95. men glömm inte å bestycka om den

Postat: 1 november 2008, 13:30
av kjj
glömde säga har et tk rör

Postat: 1 november 2008, 13:52
av kallepalle
byt det tk röret mot ett metrakit sp då, eller så köper du en 70cc sprot cylinder tex airisal 70cc, så slipper du byta vev
Postat: 1 november 2008, 13:56
av kjj
schysst men är inte det 70cc högvarvigt tänkte om veven klarar av det ?
Postat: 1 november 2008, 14:08
av kallepalle
veven klarar av 70cc sport
Postat: 1 november 2008, 15:52
av MarcusAndersson
kallepalle skrev:veven klarar av 70cc sport
Inte i längden...
Klarar t.ex inte t6.