Twostrokerider.se

jag vet att hastighets mätare inte visar exakt

Om allting i motorn är orginal (avgasrör, förgasare, cylinder, insug mm)
så kan den inte gå 50 :S...

det kan inte vara så att han dragit avgasrörspluggen o sen gjort en egen och svetsat dit med för stort hål på då ?

Inte lika hårda på sådant när det gäller 30 moppar, inte lika mycket kollar osv. Kan säkert göra 45 ärliga, sen får man ta mätaren med en nypa salt. Tror dock inte att polisen kommer bry sig, då varenda 30-moppe fram till mitten av 90-talet gjorde 45~.

Vad ska jag ha för munstycke?
jag har en Derbi Senda 05 som har ett effektrör på men det är pluggat, har orginal munstyke nu

alex_sassi skrev:Vad ska jag ha för munstycke?
jag har en Derbi Senda 05 som har ett effektrör på men det är pluggat, har orginal munstyke nu

prova att byta upp dig 5 storlekar eller något sånt

Hej jag har en Derbi Senda 03
Vad tror ni att jag ha för munstycke?
Det trim jag har är

Hebo Escape
Dellorto 19mm Black Edition
Barikit 18 till 24 mm insug
Stage 6 Boost Bottle
Malossi membran
Stage6 luftfilter

vilket munstycke ska jag byta till när jag har tagit bort pluggen det är en drd racing 05. sån som banken 92 och batman har på forumet.

spf2 skrev:vilket munstycke ska jag byta till när jag har tagit bort pluggen det är en drd racing 05. sån som banken 92 och batman har på forumet.

10-15 storlekar större än original.

ca 70.

RiejuForce skrev:

spf2 skrev:vilket munstycke ska jag byta till när jag har tagit bort pluggen det är en drd racing 05. sån som banken 92 och batman har på forumet.

10-15 storlekar större än original.

aha står storleken på munstycket eller?

kallepalle skrev:ca 70.

hur vet jag att det är det rätta så den inte skäR?

om man tar bort v-ring?

longemann skrev:om man tar bort v-ring?

Då byter man ej munstycke

longemann skrev:om man tar bort v-ring?

jag bör inte munstycke när jag tog bort min v-ring på mins speedfight och det funkar prima::D

spf2 skrev:

kallepalle skrev:ca 70.

hur vet jag att det är det rätta så den inte skäR?

de får du upptäcka själv....

GÅr motorn bra så är det ett första gott tecken. Sen får du kika på tändstiftet o se om det är lite brunaktigt då är de bra blandning...

vilket munstycke ska jag ha på min yamaha dt50r-93 om jag har orginal förgasare och detta luftfilter? http://www.twostroke.se/product.asp?product=7456

jag tror att jag har 55 nu!

tjenne undrar vilket munstycke som skulle passa mig ungefär tror ni ?

Moppe: Aerox
Cylinder: mk-handmade 70cc (portad)
Förgasare: Dellorto 17.5mm
Effektrör : Hebo performace NG
Munstycke : ??

Vilket munstycke skulle vara bra tror ni ?

runt 120 tror jag

kallepalle skrev:runt 120 tror jag

så stort :O ?

puchmogge skrev:vilket munstycke ska jag ha på min yamaha dt50r-93 om jag har orginal förgasare och detta luftfilter? http://www.twostroke.se/product.asp?product=7456

jag tror att jag har 55 nu!

upp 10 stolekar

storlekar*

Gabbe_h skrev:

kallepalle skrev:runt 120 tror jag

så stort :O ?

neyyy 120 är stort på en 19 mm fuge till o me

Ja skulle föreslå att du börjar på max 100 för o va på säkra sidan ( den går säkert med 90 ), men scootrar brukar vilja ha mindre munstycke än supermotarder och ja är ju mest van vid motarder , så ännu lägre är mycket möjligt!. Men de är bättre att du har för stort munstycke än för litet. Värsta som kan hända då är att tändstiftet kan pajja ( men de händer typ aldrig )...

Aja iaf ja åkte med 85 i min drd som hade 17,5 fugge.. Eftersom du har 70 cc så suger den förmodligen lite kraftigare så lite större munstycke än så hade jag haft i min moppe med din cylinder i så fall, men som ja skrev så brukar scotrar vilja ha lite mindre men du får testa lite o se nu har du lite o gå på iaf

bensinskalle skrev:

Gabbe_h skrev:

kallepalle skrev:runt 120 tror jag

så stort :O ?

neyyy 120 är stort på en 19 mm fuge till o me

Ja skulle föreslå att du börjar på max 100 för o va på säkra sidan ( den går säkert med 90 ), men scootrar brukar vilja ha mindre munstycke än supermotarder och ja är ju mest van vid motarder , så ännu lägre är mycket möjligt!. Men de är bättre att du har för stort munstycke än för litet. Värsta som kan hända då är att tändstiftet kan pajja ( men de händer typ aldrig )...

Aja iaf ja åkte med 85 i min drd som hade 17,5 fugge.. Eftersom du har 70 cc så suger den förmodligen lite kraftigare så lite större munstycke än så hade jag haft i min moppe med din cylinder i så fall, men som ja skrev så brukar scotrar vilja ha lite mindre men du får testa lite o se nu har du lite o gå på iaf

¨¨

Tack tack

lol urplöuggad Rieju me 16mm förgasare behöver minst 90

Vad ska det sitta för munstycke på en Derbi Senda 01:a ?

6mm eller 5mm ?

Och vilken storlek är orginal ?

DerbiSM skrev:Vad ska det sitta för munstycke på en Derbi Senda 01:a ?

6mm eller 5mm ?

Och vilken storlek är orginal ?

6 mm original, 5 mm på 19mm dellorto o uppåt har ja för mej

kallepalle skrev:lol urplöuggad me 16mm behöver minst 90

Ja på Rieju ja ^^ Men på Rieju rinner ju bensinen rakt igenom så de ä därför de behövs större munstycke;)



haha nerå skoja bara, men Rieju vill alltid ha betydligt större munstycke än Derbi ( min "utgångspunkt" ) ... En Rieju med trimmrör kan man ju lira på 100 munstycke, medan 85 duger fint i en Derbi med samma setup

bensinskalle skrev:

DerbiSM skrev:Vad ska det sitta för munstycke på en Derbi Senda 01:a ?

6mm eller 5mm ?

Och vilken storlek är orginal ?

6 mm original, 5 mm på 19mm dellorto o uppåt har ja för mej

Okej, men jag har för mig att det sitter 14mm förgasare på min, så då ska jag ha 6mm alltså.
Tack för hjälpen !

Tjena
Har en Mh Ryz Pro Racing Urbanbike som är trimmad med:
Kundo Banzai trimrör
14/52 Drevning
Och just nu sitter där ett 100 munstycke i och orginal munstycket är 92
Räcker de med 100 eller ska ja byta upp mig lite till?

Robiin937 skrev:Tjena
Har en Mh Ryz Pro Racing Urbanbike som är trimmad med:
Kundo Banzai trimrör
14/52 Drevning
Och just nu sitter där ett 100 munstycke i och orginal munstycket är 92
Räcker de med 100 eller ska ja byta upp mig lite till?

Kolla tändstiftet.
Du lär ju märka om den går rent eller om du behöver byta upp dig i storlek

100 lär räcka. men du känner om den går orent. dör den alltså tyå böööö så får den för lite bensin. bluddar den typ blubbblubb så får den för mkt bensin.

okej , tackar

DerbiSM skrev:

bensinskalle skrev:

DerbiSM skrev:Vad ska det sitta för munstycke på en Derbi Senda 01:a ?

6mm eller 5mm ?

Och vilken storlek är orginal ?

6 mm original, 5 mm på 19mm dellorto o uppåt har ja för mej

Okej, men jag har för mig att det sitter 14mm förgasare på min, så då ska jag ha 6mm alltså.
Tack för hjälpen !

Japp alla sendor har 14 mm förutom de flesta drd:er som har 17,5 gazare

Robiin937 skrev:Tjena
Har en Mh Ryz Pro Racing Urbanbike som är trimmad med:
Kundo Banzai trimrör
14/52 Drevning
Och just nu sitter där ett 100 munstycke i och orginal munstycket är 92
Räcker de med 100 eller ska ja byta upp mig lite till?

Går den rent och om tändstiftet är gyllen brunt så räcker det..

tja undrar vilket munstycke jag ska ha på min sen har en 17,5 mm förgasare och setupen är mk hand made 70cc och tecnigas rör under liggande nu har ja storlek 66 på munstycket