Twostrokerider.se

kallepalle skrev:nej inte om du ska ha 48 fram och 12/13 bak. då blire kopplingslir.com för att den ska orka ens... kolla i mitt inlägg ovan varför

Oj HAHAHA! det blev lite ganska mkt fel där .. menar ju självklart 48 bak och 12/13 fram.. är ju mänsklig, klart man gör fel (A)

Jag har

Derbi drd racing sm 09q

Giannelli 2t enduro
110 munstycke

Drevning 15/52

Den är lite svag men axxar endå bra med grym toppfart =)

Lundahl skrev:Jag har

Derbi drd racing sm 09q

Giannelli 2t enduro
110 munstycke

Drevning 15/52

Den är lite svag men axxar endå bra med grym toppfart =)

haha byt ner dig 2st där fram ist !

Sen undrar jag om 12/53 är bättre än 13/53 min setup:
Airsal 70cc
Turbokit
Dellorto 19mm
Kör Senda 99

jag har en aprilia sx50 07 som jag har ett technigas rör på går ca 90. har nu 48 och 14 men vill byta så den accar bäätrre så jag kan bättre på bakan. vikken drevning tkr ni

antis76 skrev:jag har en aprilia sx50 07 som jag har ett technigas rör på går ca 90. har nu 48 och 14 men vill byta så den accar bäätrre så jag kan bättre på bakan. vikken drevning tkr ni

prova 11/53 om den inte varvar för mycket då, annars får du sätta på större bak...

bombmannen skrev:

Lundahl skrev:Jag har

Derbi drd racing sm 09q

Giannelli 2t enduro
110 munstycke

Drevning 15/52

Den är lite svag men axxar endå bra med grym toppfart =)

haha byt ner dig 2st där fram ist !

Sen undrar jag om 12/53 är bättre än 13/53 min setup:
Airsal 70cc
Turbokit
Dellorto 19mm
Kör Senda 99

Det är ju olika, den kanske varvar för mycket med 12 fram men prova..

har en motorhispania RYZ 08 Drev fram 12 60 bak. kedjan har töjts mycket och funderar på 11 56 drev? blir han lite segare då? fast toppraften blir ju bättre med 56 drev, men blir den mkt segare i acc?

der blir inte så jättestor skinnad eftersom du kuggar ner 1 fram = bättre axx sämre topp och ner 4 bak = bättre topp, sämre axx

du kommer inte märka någon skillnad alls.

Franken skrev:jag har blivit förvirrad e det ju större drev man har bak ju bättre axx och litet fram e det också bra axx?

Helt rätt:)

RRX-Teddy skrev:

Franken skrev:jag har blivit förvirrad e det ju större drev man har bak ju bättre axx och litet fram e det också bra axx?

Helt rätt:)

till en viss gräns, ja.

kallepalle skrev:

RRX-Teddy skrev:

Franken skrev:jag har blivit förvirrad e det ju större drev man har bak ju bättre axx och litet fram e det också bra axx?

Helt rätt:)

till en viss gräns, ja.

Han fattar nog de:)

Franken skrev:jag har blivit förvirrad e det ju större drev man har bak ju bättre axx och litet fram e det också bra axx?

japp du har hellt tätt

robin1337 skrev:

Franken skrev:jag har blivit förvirrad e det ju större drev man har bak ju bättre axx och litet fram e det också bra axx?

japp du har hellt tätt

Till en viss gräns, men simpelt sagt så är det ju så

tjenna

jag undra om min moppe kmr att orka ngt om jag har 12/52 som drevning och min setup är: mk thower rör
större insug
boostbottle
urpluggat membran
sportluftfilter
större munstycke

ja den kommer att orka. om du sätter på ett 13 drev fram så orkar den precis varva ur 5:an och nästan 6:an.

Tjena jag har en gilera smt 05a. Bara pluggen dragen men förr när ja hade 15/53 drevning så gick den bra sen testa jag 14/53 då börja den lixom "durra" eller småskaka eller vad man ska säga.. först trodde jag det var cdi som är strypt det är den säkert med.. men varför "durra" den inte med 15 drevet då? kanske för att den inte varvar lika mkt men känns som att det ska durra endå när jag maxar den:P

Marcuzanderzzon skrev:Tjena jag har en gilera smt 05a. Bara pluggen dragen men förr när ja hade 15/53 drevning så gick den bra sen testa jag 14/53 då börja den lixom "durra" eller småskaka eller vad man ska säga.. först trodde jag det var cdi som är strypt det är den säkert med.. men varför "durra" den inte med 15 drevet då? kanske för att den inte varvar lika mkt men känns som att det ska durra endå när jag maxar den:P

är drevet slitet? 14drevet då alltså:P

Estilete_Stuntarn skrev:

Marcuzanderzzon skrev:Tjena jag har en gilera smt 05a. Bara pluggen dragen men förr när ja hade 15/53 drevning så gick den bra sen testa jag 14/53 då börja den lixom "durra" eller småskaka eller vad man ska säga.. först trodde jag det var cdi som är strypt det är den säkert med.. men varför "durra" den inte med 15 drevet då? kanske för att den inte varvar lika mkt men känns som att det ska durra endå när jag maxar den:P

är drevet slitet? 14drevet då alltså:P

Nej nästan nytt.. just nu kör ja med 13/52 med durrar lika dant:S

pga att d50b0 motorn inte har någon balansaxel. den orkar alldrig varva ut med 15drev fram. den klarar ändå inte att varva ut eftersom du har strypt cdi på 10k rpm. men du varvar fortfarande mer med 14/13 drev fram än med ett 15 drev.

aa men får väl skaffa mig en ostrypt cdi då:)

Tja,

Kör Derbi Senda xtreme 05 med:
Giannelli 2t
ostrypt luftburk
munstycke

Har just nu 13/53 men den orkar inte varva upp utan man måste leka med kopplingen som fan, vilket drev kan passa tror ni?

du ska nog ta å titta över förgasarinställningarna du. för den drevningen är helt perfekt!

Okej tack för svar

beta rr 50 gör ca 70 vill ha hörgre topfart, vilka drev ochn hur många taggar? skicka gärna länk

beta rr 50 gör ca 70 (med gps) vill ha hörgre topfart, vilka drev ochn hur många taggar? skicka gärna länk

du ska dreva upp 1-3 kugg fram är enklast tror du ska ha (420) AM6 Länk - http://www.twostroke.se/product.asp?product=8946

johanbetarr50 skrev:beta rr 50 gör ca 70 (med gps) vill ha hörgre topfart, vilka drev ochn hur många taggar? skicka gärna länk

¨

vad är det för årsmod/motor?

Tjaa !

Har en Rieju RRX/Sm 06 Sport Edition

Motor: Minarelli. 2-takt
Drevning Fram:11
Bak:52

Den är pluggad.

Vill ha bra acc o att den går snabbt

Johanczon skrev:Tjaa !

Har en Rieju RRX/Sm 06 Sport Edition

Motor: Minarelli. 2-takt
Drevning Fram:12
Bak:52

Den är pluggad.

Vill ha bra acc o att den går snabbt

då har du nog bra nu..

Johanczon skrev:Tjaa !

Har en Rieju RRX/Sm 06 Sport Edition

Motor: Minarelli. 2-takt
Drevning Fram:11
Bak:52

Den är pluggad.

Vill ha bra acc o att den går snabbt

Köp effekt rör så kommer du få toppen, tror du har en ganska bra drevning för acc

Hej!
Jag har en Derbi Senda SM Extreme -05.
Den är helt orginal förutom att jag har tagit bort
strypningen på luftburken.
Just nu har jag 14/65.
Men jag funderar på att gå ner i storlek där bak,
vad tror ni om 14/53?
Hur kommer den gå då? Vill helst ha bra toppfart!
Tack på förhand / viictoor

viictoor skrev:Hej!
Jag har en Derbi Senda SM Extreme -05.
Den är helt orginal förutom att jag har tagit bort
strypningen på luftburken.
Just nu har jag 14/65.
Men jag funderar på att gå ner i storlek där bak,
vad tror ni om 14/53?
Hur kommer den gå då? Vill helst ha bra toppfart!
Tack på förhand / viictoor

då kommer axxet suga p*ng och den kommer knappt orka uppför
om jag var du skulle jag satsa på 12/60 eller 11/53

ReijuMrx skrev:

viictoor skrev:Hej!
Jag har en Derbi Senda SM Extreme -05.
Den är helt orginal förutom att jag har tagit bort
strypningen på luftburken.
Just nu har jag 14/65.
Men jag funderar på att gå ner i storlek där bak,
vad tror ni om 14/53?
Hur kommer den gå då? Vill helst ha bra toppfart!
Tack på förhand / viictoor

då kommer axxet suga p*ng och den kommer knappt orka uppför
om jag var du skulle jag satsa på 12/60 eller 11/53

Okej, bra! Tack för hjälpen

spelar det ngn roll om man drevar fram lr bak.. lr vad blir skillnaderna?

och på min dirt blire stor skillnad om man har 1 kugg större fram?

mvh//aLEx