Twostrokerider.se

Att den har en drevnin som gör den antingen slö eller dålig toppfart.

var är strypningarna i en Derbi drd racing 07?

och en annan sak, jag och min polare retur här på tsr, pillade lite på en polares MRX, vi bytte munstycke och drog pluggen i delningen av kröken. Då sa han som hade MRX:en att det var 80 org munstycke! detta låter förjävla mkt, men vi satte på ett 88 istället. Kommer den gå bättre med 80 eller 88?

ch racing har plugg i början av expansions kammaren och strypt cdi

Är det bara plugg i delningen på kröken, egr och litet munstycke på peugeot xps -07 lr e det något mer?

pluggar i CH Racing = som jag märkt är i röret och krök sen i luftburken, EGR och CDI`N

Någon som kan några på roxon duell?

min kompis har en Roxon Duel kan fråga han går det bra?

Drac_01 skrev:DT50

Plugg i delningen av kröken.
CDI.
Drevingen.
EGR.
Luftburk.


nån som skulle kunna förklara lite bättre?

Det är för många som generaliserar dt50r/x. Alla säger att den har strypt cdi men det är bara -07 och framåt den är strypt!!

dete50ex skrev:

Drac_01 skrev:DT50

Plugg i delningen av kröken.
CDI.
Drevingen.
EGR.
Luftburk.


nån som skulle kunna förklara lite bättre?

Det är för många som generaliserar dt50r/x. Alla säger att den har strypt cdi men det är bara -07 och framåt den är strypt!!

min yamaha dt50 01a har strypt cdi org

Deathtrip2k skrev:Motorhispania Furia - Plugg i avgasrörs mynning och insug

va gör den om man tar bort strypningen i insuget, har dratt pluggen

Franken skrev:min kompis har en Roxon Duel kan fråga han går det bra?

vem är din kompis då? skulle gärna vilja veta lite annat också

Yamaha DT50

Strypningen på luftburken är en "skorsten"

drac rr
stryppt membran, bara till att öppna en av klaffana och slå ut så blir den lite starkare och snabbare på gasen men du får gå upp några storlekar i munstycket

de me dt doms strypningar ja undrar vilken årsmodel finns ju först dom gamla sen en nyare model sen en nyare än den

vad är en katalysator? var sitter den? vad gör den? och finns den på sm?

katalysatorn renar avgaserna med hjälp av platina
sitter antingen i delingen på avgasröret eller inuti expansionskammaren

på en rrx 07 vart sitter pluggen i luftburken någnstans.
Och det där med insuget och en skruvmejsel. Går det verkligen att trycka bort strypningen på original insuget?

på en rrx 07 vart sitter pluggen i Luftburken?
och sen det där med insuget och skruvmejsel, går det verkligen att trycka ur strypningen med en mejsel. på ett original insug ?:)

Ursäkta Dubbel postningen

Derbi cdi-strypt? O.O

NiklasBlom skrev:Derbi cdi-strypt? O.O

Ja, iallafall vad jag upplevt på min X-Treme 08

Moddad skrev:

NiklasBlom skrev:Derbi cdi-strypt? O.O

Ja, iallafall vad jag upplevt på min X-Treme 08

Går det å ändra på? Om inte att köpa ny cdibox? Eller vadå ?:D Har -06 btw.

[quote="Henry"]Tjena!


Har sett att det kommer upp en herrans massa trådar om vad det sitter för strypningar i ens moped så jag tänkte att alla kan ju skriva här vad det sitter för strypningar så kan jag sammanfatta det senare i den här tråden så slipper vi massa olika trådar.

[b]BETA[/b]
fjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
[b]RR50[/b]

Plugg i delningen av kröken.
CDI

[b]Derbi:[/b]

[b](Puckel) >99:[/b]
?

[b](Boxram, R1,DRD, Extreme) 00-03:[/b]
Sugrörskrök
Drevningen
Snålt bestyckad
Luftburk

[b](Extreme och X-race)04>:[/b]
Blindtarm
Drevning
EGR
Snålt bestyckad
CDI-strypt
Luftburk

[b]DRD Pro: [/b]
Plugg
blindtarm
katalysator
förgasarbricka

[b]GILERA[/b]

[b]SMT 03-05:[/b]
Plugg i myningen
Snåltbestyckad
Guldig metall platte med X antal hål i vid luftintaget på förgasaren.
Luftburk[b]

[b]Rieju[/b]

[b]Drac RR 98-05:[/b]
Plugg i delningen och myningen (Olika beroende på årsm)
Luftburk
Snålt bestyckad

[b]RRX/MRX/SMX[/b]
Plugg i delningen av kröken.
Luftburk
Snålt bestyckad

[b]HONDA[/b]

[b]mt5: [/b]
insuget.
insugningsgummit är litet.
4växlar.
pluggar i kröken.

[b]YAMAHA[/b]

[b]DT50[/b]

Plugg i delningen av kröken.
CDI.
Drevingen.
EGR.
Luftburk.

[size=18][b]SKRIV NU VAD DET SITTER FÖR STRYPNINGAR I ERA MASKINER SÅ SKRIVER JAG IN DET HÄR[/b][b]![/b][/size][/b][b][/b][b][/b][/quote]

Sitter det en strypning i luftburken på Derbi Senda X-treme 2004?
Och i sånna fall hur tar jag bort den?

Finns ju 3 skorstenar som du ser på luftburken då du lyfter sadeln. Annan strypning känner jag inte till i luftburken men kan säkert finnas, inte koll på den. De tre skorstenarna är bara att rycka bort, 3 svarta rör som ligger breve varandra uppe på luftburken.

Så det är bara ta tag å rycka skiten
Tack för hjälpen

vart sitter pluggen på Derbi Senda Xtreme -06? Kollade där precis i början av röret, vid cylindern, å där satt det inget :O Han som sålde den sa att den va helt original!

För att det inte finns någon plugg i avgasröret, däremot sitter det ett blindrör som du kan kapa bort o svetsa igen. Tror alla strypningar finns med i denna tråd. Hoppas det hjälpte

menas med snålt bestyckad?

DracPojken skrev:menas med snålt bestyckad?

Att du har en för snål bränsleblandning, dvs för litet munstycke så att mopeden får för lite bensin och för mycket luft.

Moddad skrev:För att det inte finns någon plugg i avgasröret, däremot sitter det ett blindrör som du kan kapa bort o svetsa igen. Tror alla strypningar finns med i denna tråd. Hoppas det hjälpte

Nice, min blindtarm e borta så ;P Men den gör bara typ 60 max, den e ganska dålig just nu på många sätt. startar efter typ 10minuters springande ( Ingen kick just nu ) Och den dör hela tiden, kan köra hur snabbt/långsamt som helst, den dör så gott som hela tiden. Tändningen helt klart.

dete50ex skrev:

Drac_01 skrev:DT50

Plugg i delningen av kröken.
CDI.
Drevingen.
EGR.
Luftburk.


nån som skulle kunna förklara lite bättre?

Det är för många som generaliserar dt50r/x. Alla säger att den har strypt cdi men det är bara -07 och framåt den är strypt!!

Man tar bort den strypningen genom att bora hål med en 5mm borr i "O" alltså det står MORIC på cdi-boxen. då ska man borra hål i mitten på boktaven O så försvinner varvspärren som var på 8000 varv innan. Det låter lite sjukt men det funkar fint Har gjort det på min DT50x -07 ...

har inte Derbi -03 CDI-strypning?

Rieju drac -01

Strypning i mynningen på röret
insuget och membranet är litet
strypt luftburk

Rieju mrx -06

EGR
strypning i röret ( i delningen)
strypt luftburk
insug och membran är litet
strypt cdi?

sewa skrev:

dete50ex skrev:

Drac_01 skrev:DT50

Plugg i delningen av kröken.
CDI.
Drevingen.
EGR.
Luftburk.


nån som skulle kunna förklara lite bättre?

Det är för många som generaliserar dt50r/x. Alla säger att den har strypt cdi men det är bara -07 och framåt den är strypt!!

Man tar bort den strypningen genom att bora hål med en 5mm borr i "O" alltså det står MORIC på cdi-boxen. då ska man borra hål i mitten på boktaven O så försvinner varvspärren som var på 8000 varv innan. Det låter lite sjukt men det funkar fint Har gjort det på min DT50x -07 ...

Fint förklarat snygging <33