Twostrokerider.se

Oj haha, hade ingen koll på datumet Grattis!

Grattis te kortet kjelle

kjelle skrev:

Skåningens-handelsbod skrev:

kjelle skrev:Ska köra upp för bilkortet imorgon, tror jag aldrig har varit såhär nervös!

Lyckades du?

Javisst! Har haft kortet i 48 timar, står 400km på mätaren.. :O

Då tillhör du den fjärdedelen som lyckas på första försöket, 75% får underkänt i första försöket, 50% får köra upp en tredje gång innan de lyckas.

Körkortet har blivit en akademisk utbildning numera.

kjelle skrev:

Skåningens-handelsbod skrev:

kjelle skrev:Ska köra upp för bilkortet imorgon, tror jag aldrig har varit såhär nervös!

Lyckades du?

Javisst! Har haft kortet i 48 timar, står 400km på mätaren.. :O

Härligt! Grattis Va det en trevlig typ du körde upp med?

chifen skrev:

kjelle skrev:

Skåningens-handelsbod skrev: Lyckades du?

Javisst! Har haft kortet i 48 timar, står 400km på mätaren.. :O

Härligt! Grattis Va det en trevlig typ du körde upp med?

Tackar! Tja, lite torr var han kanske..

Jaha, de va ju tråkigt. Han jag körde upp med va rätt trevlig. Vi satt och snackade hela tiden jag körde haha. Började komma in på vad han hade för bil när han va ung och fick honom att erkänna att han kört rätt hårt och rätt olagligt också men det va ju länge sedan nu sa han sedan Men grattis till körkortet!

köpte min förstabil idag :D va tycks?

eliasl93 skrev:köpte min förstabil idag :D va tycks?

BILD
BILD
BILD

Duger Nej, men en sån här bil ska nog jag också skaffa som första

RacingTobbe skrev:

eliasl93 skrev:köpte min förstabil idag :D va tycks?

BILD
BILD
BILD

Duger Nej, men en sån här bil ska nog jag också skaffa som första

nice som fan

Mycket nice!

DEA!! skrev:Mycket nice!

tack

Liten skylt är coolt även om den inte passar perfekt i skylthållarn ^^

Nice bil också såklart lär du nog ha mycket kul med


edit: juste, då går väll på gripen? ska hålla utkik efter den ^^

eliasl93 skrev:köpte min förstabil idag :D va tycks?

Bild
Bild
Bild

Vilken motor?

Weckis skrev:Ligger nog mer tid än pengar på att konvertera en 240 med T5 motor. Ett sjukt projekt som bör överlämnas till en seriös byggherre. Motor ska byggs ihop med en växellåda för drivning bak, styva upp kaross, byta bromsar runt om till skivor. Mm mm mm.
Sen är 40-50k väldigt i underkant för ett seriöst bygge. Man kan bygga ihop en RATRACE ev, men att lägga ner 1-200 timmar för ett sånt bygge nä tack. Men kul att se det finns drömmar och roliga idéer, det är drömmarna vi lever på. Iallafall jag
.

Tycker nästan du skulle ta och läsa igenom reglerna för inget du har skrivit om reggning stämmer egentligen...

Kommer inte kunna fuska sig in då man behöver effektintyg på motorn och där styper man på både effekt och vridmoment så man behöver byta bromsar och hjulupphängning. Och då är ju kostnaden ökad.

Nope behövs inte. Kan eventuellt behövas ett intyg från en verkstad som bekräftar att motorkombinationen är vad den utges för att vara. Går inte att regga med högre hk än det tillåtna, i så fall måste man regga in som amatörbyggt fordon och då har man att göra. De man kan göra för att få igenom en T5 225hk, om man inte kan mygla sig igenom besiktningen, är att sätta i ett T5 2.0 block, som har 215 hk original = tillåtet. Sen byter man bara vev och kör med all kringutrustning till 2.3:an så har man en 225 hästars T5:a med motornummer från 2.0:an

Tuta skrev:Liten skylt är coolt även om den inte passar perfekt i skylthållarn ^^

Nice bil också såklart lär du nog ha mycket kul med


edit: juste, då går väll på gripen? ska hålla utkik efter den ^^

japp har inge körkort såå du kanske inte ska kika förmkt efter den ;P

bensinskalle skrev:

Weckis skrev:Ligger nog mer tid än pengar på att konvertera en 240 med T5 motor. Ett sjukt projekt som bör överlämnas till en seriös byggherre. Motor ska byggs ihop med en växellåda för drivning bak, styva upp kaross, byta bromsar runt om till skivor. Mm mm mm.
Sen är 40-50k väldigt i underkant för ett seriöst bygge. Man kan bygga ihop en RATRACE ev, men att lägga ner 1-200 timmar för ett sånt bygge nä tack. Men kul att se det finns drömmar och roliga idéer, det är drömmarna vi lever på. Iallafall jag
.

Tycker nästan du skulle ta och läsa igenom reglerna för inget du har skrivit om reggning stämmer egentligen...

Kommer inte kunna fuska sig in då man behöver effektintyg på motorn och där styper man på både effekt och vridmoment så man behöver byta bromsar och hjulupphängning. Och då är ju kostnaden ökad.

Nope behövs inte. Kan eventuellt behövas ett intyg från en verkstad som bekräftar att motorkombinationen är vad den utges för att vara. Går inte att regga med högre hk än det tillåtna, i så fall måste man regga in som amatörbyggt fordon och då har man att göra. De man kan göra för att få igenom en T5 225hk, om man inte kan mygla sig igenom besiktningen, är att sätta i ett T5 2.0 block, som har 215 hk original = tillåtet. Sen byter man bara vev och kör med all kringutrustning till 2.3:an så har man en 225 hästars T5:a med motornummer från 2.0:an

Behövs väl visst? Precis som avgasintyg krävs och som kostar att få fram. Det är väl iofs begränsat till en viss årsmod men det är 1970 något. Ska man ta ett importblock och sedan alla andra delarna runtikring så blir det ju dyrare ändå så det är ingen billig historia att få reggad som förstabil.

Behövs väl visst? Precis som avgasintyg krävs och som kostar att få fram. Det är väl iofs begränsat till en viss årsmod men det är 1970 något. Ska man ta ett importblock och sedan alla andra delarna runtikring så blir det ju dyrare ändå så det är ingen billig historia att få reggad som förstabil.

Nepp varken effektintyg eller avgascertifikat så länge motorn i fråga är i originalskick ( somsagt vissa bilprovningar vill se intyg från en verkstad, även fast det egentligen inte ska krävas heller ), har lambdastyrd insprutning samt originalmonterad katalysator.

Byta block är ingen jättedyr operation. Man smäller ju inte ihop en T5 240 som förstabil kanske men det är inga månlandarsummor som krävs faktiskt. Blir en jävligt rolig bil om man gillar bus

Här har du en sexa som låter så det räcker och blir över chifen

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e8tkVSKb77Y[/youtube]

eliasl93 skrev:köpte min förstabil idag :D va tycks?

Gillar registreringsnumret FMX (Freestyle Motocross)
Nä, men fin första bil allt

ktm_danielsson skrev:

eliasl93 skrev:köpte min förstabil idag :D va tycks?

Gillar registreringsnumret FMX (Freestyle Motocross)
Nä, men fin första bil allt

know de e tok fränt passar perfekt för lilla mig

Den funkar ju inte bensinis? :O

Funkar perfa för mig?

Fungerar inte ens länken ?

bensinskalle skrev:Här har du en sexa som låter så det räcker och blir över chifen

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e8tkVSKb77Y[/youtube]

Fy F*N vilket gött ljud!!!

hittade en lite polo som kanske inte är hela orginal
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=J0__KSxR ... r_embedded[/youtube]

Hhahahahaha jävlar va den stack iväg

bensinskalle skrev:Hhahahahaha jävlar va den stack iväg

me den kanske inte var helt orginal

Pontus_PGO skrev:

bensinskalle skrev:Hhahahahaha jävlar va den stack iväg

me den kanske inte var helt orginal

Jojo, sportfilter och en borttagen ljuddämpare så blir de bra me drag

bensinskalle skrev:

Pontus_PGO skrev:

bensinskalle skrev:Hhahahahaha jävlar va den stack iväg

me den kanske inte var helt orginal

Jojo, sportfilter och en borttagen ljuddämpare så blir de bra me drag

hehe

Han hade såklart gjort en snabbgaspedal

Tuta skrev:Han hade såklart gjort en snabbgaspedal

hahaha fy fan va bra

bensinskalle skrev:Funkar perfa för mig?

Fungerar inte ens länken ?

Funkade inte igår men nu funkar den :S Grymt ljud!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IlJ_Idds ... re=related[/youtube]
Bil eller MC?
Varför inte en smartcar med Hayabusamotor?

PS
Notera "stoppien" vid ca 1 min

Skiiitkul, bakaxeln verkar ha gett sig på 240:in... Pinjong/ diff glappar som fan och lever rövare

Bara ut och slänga dit en ny

bensinskalle skrev:Skiiitkul, bakaxeln verkar ha gett sig på 240:in... Pinjong/ diff glappar som fan och lever rövare

Bara ut och slänga dit en ny

Tur att dom finns bakom varje lada nästan!
Satsa på en 1031 axel?

kjelle skrev:

bensinskalle skrev:Skiiitkul, bakaxeln verkar ha gett sig på 240:in... Pinjong/ diff glappar som fan och lever rövare

Bara ut och slänga dit en ny

Tur att dom finns bakom varje lada nästan!
Satsa på en 1031 axel?

Tror de är en sådan som sitter på redan

Tur att jag har en helt nygenomgången, pinnsvetsad bakaxel ligger och väntar