Twostrokerider.se

RRX-Teddy skrev:

Derbikakan skrev:vad är det för storlek på förgasaren på samma moped original?

dellorto 14mm:)

"Ja RRX-Teddy ger svar på allt snabbt och bra tralala"

Derbikakan skrev:

RRX-Teddy skrev:

Derbikakan skrev:vad är det för storlek på förgasaren på samma moped original?

dellorto 14mm:)

"Ja RRX-Teddy ger svar på allt snabbt och bra tralala"

Man får ju vara med i matchen:) Men jag tycker det är skoj att vara aktiv

vad ska jag ha för munstycke med dragen luftplugg och insugs plugg?:P

testa dig fram, men runt 75-80 tror jag

kallepalle skrev:testa dig fram, men runt 75-80 tror jag

okej okej

Derbi Xtreme 05 passar metrakits cdi box moppen?

det ska det göra ja, annars gå och kolla under sadeln så står det nog någon fastklistrad lapp (brukar vara i silver) där det står typ vad du har för förgasare tändsystem och allt sånt:)

gossakossa skrev:Derbi Xtreme 05 passar metrakits cdi box moppen?

den passar!

Jag kommer inte ihåg om ja frågat detta innan, var ju lite dizzy igår, anyway. Hur snabbt skulle moppen gå om jag hade 15drev fram, original bak (65), och dragen plugg? (Derbi X-Treme R/SM -06) Och vilken storlek på munstycket? Och vilken mm pån?

du kan inte dra pluggen utan att kapa upp röret

kallepalle skrev:du kan inte dra pluggen utan att kapa upp röret

åfan, e de bara blinntarm?

blindtarm och en tratt till katalysatorn som sitter innuti kröken. köp effektrör istället

kallepalle skrev:blindtarm och en tratt till katalysatorn som sitter innuti kröken. köp effektrör istället

ok, men man kan fortfarande dreva å munstycken utan att dett går åt helvete? Jag vill inte att det ska synas Men om man kör på originalsystem, så hur fort går den då, ungefär?

Och en annan sak som jag märkte för ett tag sen, min frambroms tar ingentng och man trycker in långsamt, då bara åker den i botten, så man måste bygga upp ett tryck igen, jag har kollat bromsvätskan och den var inte tom, kan de vara luft i slangarna? hur luftarm man i såfall? Annars är jag nöjd med min skitgööa moppeped Derbi är ju bäst

ja har en Derbi xtreme med effektrör, drev, ostrypt cdi och originalförgasare (14). ja undrar om det blir stor skillnad om ja byter till en 19mm förgasare? kommer den gå mycket bättre?

Derbikakan skrev:

kallepalle skrev:blindtarm och en tratt till katalysatorn som sitter innuti kröken. köp effektrör istället

ok, men man kan fortfarande dreva å munstycken utan att dett går åt helvete? Jag vill inte att det ska synas Men om man kör på originalsystem, så hur fort går den då, ungefär?

Och en annan sak som jag märkte för ett tag sen, min frambroms tar ingentng och man trycker in långsamt, då bara åker den i botten, så man måste bygga upp ett tryck igen, jag har kollat bromsvätskan och den var inte tom, kan de vara luft i slangarna? hur luftarm man i såfall? Annars är jag nöjd med min skitgööa moppeped Derbi är ju bäst

Det finns en guide om hur man luftar bromsarna:)

RRX-Teddy skrev:

Derbikakan skrev:

kallepalle skrev:blindtarm och en tratt till katalysatorn som sitter innuti kröken. köp effektrör istället

ok, men man kan fortfarande dreva å munstycken utan att dett går åt helvete? Jag vill inte att det ska synas Men om man kör på originalsystem, så hur fort går den då, ungefär?

Och en annan sak som jag märkte för ett tag sen, min frambroms tar ingentng och man trycker in långsamt, då bara åker den i botten, så man måste bygga upp ett tryck igen, jag har kollat bromsvätskan och den var inte tom, kan de vara luft i slangarna? hur luftarm man i såfall? Annars är jag nöjd med min skitgööa moppeped Derbi är ju bäst

Det finns en guide om hur man luftar bromsarna:)

Okay

Nu var det så att på ett annat forum så sa en snubbe att 15 drev fram och 74 munstycke skulle ge derbin 65-70 km/h men min Derbi klarar kanske 60-62, vad kan det vara? för stort munstycke?

Derbikakan skrev:

RRX-Teddy skrev:

Derbikakan skrev: ok, men man kan fortfarande dreva å munstycken utan att dett går åt helvete? Jag vill inte att det ska synas Men om man kör på originalsystem, så hur fort går den då, ungefär?

Och en annan sak som jag märkte för ett tag sen, min frambroms tar ingentng och man trycker in långsamt, då bara åker den i botten, så man måste bygga upp ett tryck igen, jag har kollat bromsvätskan och den var inte tom, kan de vara luft i slangarna? hur luftarm man i såfall? Annars är jag nöjd med min skitgööa moppeped Derbi är ju bäst

Det finns en guide om hur man luftar bromsarna:)

Okay

Nu var det så att på ett annat forum så sa en snubbe att 15 drev fram och 74 munstycke skulle ge derbin 65-70 km/h men min Derbi klarar kanske 60-62, vad kan det vara? för stort munstycke?

varför byta munstycke om du bara har drevat? och dom gör inte mer för dom orkar inte varva ut ordentligt:)

teddy, för att Derbi är väldigt snålt bestyckade orginal.

kallepalle skrev:teddy, för att Derbi är väldigt snålt bestyckade orginal.

Men den går ju inte bättre? de gjorde inte jakobs(bluerider) när vi bytade vi testa många olika och den gick bara sämmre:P

joo den går bättre om man byter upp tills den går rent.

kallepalle skrev:joo den går bättre om man byter upp tills den går rent.

man får ju oftast ställa in den för att den ska gå rent efteråt:P

har cpi samma avgasrörsfästen som Derbi ?
cpi sm om de kan vara till hjälp

Tjennaa jag köpte en Derbi för 2 veckorsedan Nu undrar jag vad man kan göra för nått kul med den
Beställer Pro race vev ,rör , cylinder nu till veckan Någon som vet om man kan kapa kåpor eller nått ?:) Vill inte lägga ut allt för mkt pengar på den men Länka gärna en bild på en snygg Derbi:)

samybooy skrev:Tjennaa jag köpte en Derbi för 2 veckorsedan Nu undrar jag vad man kan göra för nått kul med den
Beställer Pro race vev ,rör , cylinder nu till veckan Någon som vet om man kan kapa kåpor eller nått ?:) Vill inte lägga ut allt för mkt pengar på den men Länka gärna en bild på en snygg Derbi:)

http://www.twostrokerider.se/koposalj/1531

meanzick skrev:har cpi samma avgasrörsfästen som Derbi ?
cpi sm om de kan vara till hjälp

99% säker på att de ä olika. Cpi har ju underliggande dessutom?

bensinskalle skrev:

meanzick skrev:har cpi samma avgasrörsfästen som Derbi ?
cpi sm om de kan vara till hjälp

99% säker på att de ä olika. Cpi har ju underliggande dessutom?

Cpi har väl AM6-kopia, eller?

Derbi_senda93 skrev:

bensinskalle skrev:

meanzick skrev:har cpi samma avgasrörsfästen som Derbi ?
cpi sm om de kan vara till hjälp

99% säker på att de ä olika. Cpi har ju underliggande dessutom?

Cpi har väl AM6-kopia, eller?

Ja de också men de brukar ju iaf gå att lösa med adapter

bensinskalle skrev:

Derbi_senda93 skrev:

bensinskalle skrev: 99% säker på att de ä olika. Cpi har ju underliggande dessutom?

Cpi har väl AM6-kopia, eller?

Ja de också men de brukar ju iaf gå att lösa med adapter

Tänkte inte på det ^^

RRX-Teddy skrev:

Derbikakan skrev:

RRX-Teddy skrev:Det finns en guide om hur man luftar bromsarna:)

Okay

Nu var det så att på ett annat forum så sa en snubbe att 15 drev fram och 74 munstycke skulle ge derbin 65-70 km/h men min Derbi klarar kanske 60-62, vad kan det vara? för stort munstycke?

varför byta munstycke om du bara har drevat? och dom gör inte mer för dom orkar inte varva ut ordentligt:)

Men den gjorde ju 65-70 sa ju den andre snubben som testade det.... de varvar cirka 8.000 nu... de gjorde den innan också...

Derbikakan skrev:

RRX-Teddy skrev:

Derbikakan skrev: Okay

Nu var det så att på ett annat forum så sa en snubbe att 15 drev fram och 74 munstycke skulle ge derbin 65-70 km/h men min Derbi klarar kanske 60-62, vad kan det vara? för stort munstycke?

varför byta munstycke om du bara har drevat? och dom gör inte mer för dom orkar inte varva ut ordentligt:)

Men den gjorde ju 65-70 sa ju den andre snubben som testade det.... de varvar cirka 8.000 nu... de gjorde den innan också...

15 är aldeles för stort.

Hur kopplar man dioder till tändningen?:P

Hej!

Undrar om detta avgasrör ger bättre effekt än Giannelli.
http://www.cykelkraft.se/index.php?cont ... de=SYAS230

Tack!

Derbi_senda93 skrev:Hej!

Undrar om detta avgasrör ger bättre effekt än Giannelli.
http://www.cykelkraft.se/index.php?cont ... de=SYAS230

Tack!

jag tror på gianelli.. riktigt bra till Derbi

bluerider94 skrev:

Derbi_senda93 skrev:Hej!

Undrar om detta avgasrör ger bättre effekt än Giannelli.
http://www.cykelkraft.se/index.php?cont ... de=SYAS230

Tack!

jag tror på gianelli.. riktigt bra till Derbi

Jepp ja skulle hellre ta gianelli. Ska du ha yasuni så tycker ja du ska välja nån värre variant.

Hur kopplar man dioder till tändningen?

plus på dioden till plus på moppen

minus på dioden till minus på moppen

?;)

skulle någon kunna posta en bild på sin kylare och fästena (när det sitter på) på vattenkyld Derbi