Twostrokerider.se

Ja vilken koppling ska jag välja till min yamaha aerox -99a men 70cc. Jag skulle vilja ha en riktigt prisvärd en. Snälla hjälp! Länka eller ngt

Typhoooon skrev:Ja vilken koppling ska jag välja till min yamaha aerox -99a men 70cc. Jag skulle vilja ha en riktigt prisvärd en. Snälla hjälp! Länka eller ngt

Behåll original och satsa pengar på variatorn istället

Du kan fixa upp din originalkoppling med nya fjädrar istället för att köpa ny (om den inte är paj)?

okej, ja jag är inte så erfaren av mopeder, men aeroxen startar och låter riktigt vass, men den rör sig inte frammåt, kan dette bero på att kopplingen är pajj eller bara att man behöver nya fjädrar? den har stått stilla i 5 år tills jag satte igång med den

Typhoooon skrev:okej, ja jag är inte så erfaren av mopeder, men aeroxen startar och låter riktigt vass, men den rör sig inte frammåt, kan dette bero på att kopplingen är pajj eller bara att man behöver nya fjädrar? den har stått stilla i 5 år tills jag satte igång med den

Ja dåså
Kolla variator + rem och sedan kopplingen

Länk: Variatorvikter m.m.

Länk: Kopplingsfjädrar m.m.

Länk: lär dig mer om kopplingen

tack för länkarna men jag öppnade variatorkåpan och såg att remmen snurrar som fan, men är det så att kopplingsfjädrarna är för slöa och inte orkar dra åt så att hjulet ska snurra?

Typhoooon skrev:tack för länkarna men jag öppnade variatorkåpan och såg att remmen snurrar som fan, men är det så att kopplingsfjädrarna är för slöa och inte orkar dra åt så att hjulet ska snurra?

Låter otroligt om kopplingsfjädrarna är slöa/mjuka skulle den driva iväg omgående

Fast iofs du kanske menar tryckfjädern...?
Om den är för mjuk eller gått av så får du problem med drivningen.


Testa klämma ihop kopplingen på detta sätt för att känna om du har någon kraft i fjädern.


Det kan oxå vara att din variatorrem är utsliten.
Kolla vad den är märkt med?
Om den är märkt tex 788-17-28 betyder siffran i mitten hur bred den skall vara.
Är den smalare än den siffran kan du oxå få problem


Lycka till

Om man har ett effektrör med 4,3 g vikter och byter även cylinder till en 70cc. Brukar man gå upp i antal gram på vikterna när man skaffar 70cc eller brukar man gå ner i vikter?

Hej jag har en speedfight 2. som jag har trimmat med Hebo rör och bortagen v-ring. men funderar nu på att sätt i nya variatorvikter och då tänker jag köpa ny variator på en gång. vilken variator ska jag köpa och vilken tyngd på vikter ska jag ha till min setup?

// Kevin Smile

kevinspeedfight skrev:Hej jag har en speedfight 2. som jag har trimmat med Hebo rör och bortagen v-ring. men funderar nu på att sätt i nya variatorvikter och då tänker jag köpa ny variator på en gång. vilken variator ska jag köpa och vilken tyngd på vikter ska jag ha till min setup?

// Kevin Smile

BUMP

CIME skrev:

deken skrev:hur vet man om man har 105 heller 107mm kopplingsklocka ??
heller kan man använda båda ?

Om du har tre kopplingsfjädrar så brukar man ha en 107 mm koppling och om man har två så har man en 105 mm. aerox har 107 mm

hej vad har en yamaha Jog rr 02 för någon mvh

Tjo, var ute och åkte lite med slider nyss, men tyckte inte att den drog riktigt lika bra som den brukar...jag kan ha inbillat mig men iaf... När jag kom hem så tog jag av vartiatorkåpan och såg att remmen snurrade...ska den göra det???

Vilka kopplinsfjädrar och vilken tryckfjäder ska jag ha på min setup?

Polini Sport 70cc
Leovince zx
Hebo sportluft
4,1 g vikter

hej!

jag undrar en sak.

Mina vikter som jag har i nu är så sleta så dom ramlar ut ur koppen dom ligger i och undrar om det är ngt farligt för någonting på moppen?

tacksam för svar

Har precis köpt LEOVINCE TT rör till min slider, men vet att det behövs lite mer saker
Undrar hur stark/starka kopplingsfjädrar och tryckfjäder jag behöver ungefär behöver?
Hur lätta vikter jag kan ha för att den ska gå framåt men endå med så bra axx som möjligt
Tror de blir ett membarn och även kanske gasbox, är det något ni rekomenderar?8)
Tack på förhand

Tjajoel skrev:Har precis köpt LEOVINCE TT rör till min slider, men vet att det behövs lite mer saker
Undrar hur stark/starka kopplingsfjädrar och tryckfjäder jag behöver ungefär behöver?
Hur lätta vikter jag kan ha för att den ska gå framåt men endå med så bra axx som möjligt
Tror de blir ett membarn och även kanske gasbox, är det något ni rekomenderar?8)
Tack på förhand

kopplingsfjädrar: medium
tryckfjäder: behövs inte om du inte har ny cylinder osv..
vikter: gå ner ca 1,5 g
munstycke: öka ca 10 strl

EDIT, behöver inte hjälp längre.

tjo, jag bytte rör från ett leo tt till ett yasuni z...har även multivarr. nu så e det för tunga vikter i... och på twostrokerider så står det att det ska vara 16x13 i multivarren...men minna 16x13 liksom glappar lite i den lr vad man ska säga;/ dom som satt i gjorde inte det, gör det något om dom glappar i sidled?


snälla svara!

tjaa har en sr50 factory o har köpt stage 6 pro replica ska vad ska jag ha för vikter o fjädrar?:)

tjena grabbar!
jag kan inte få av min koppling någon som har något tips?
tacksam för svar!

Viva, stage6 sport pro replica.
Tyngd på vikter och hårdhet på kopplingsfjädrar?

har en kymco zx med avstrypt variator 5 g vikter gröna fjädrar och leo zx rör urpluggat. den gör ca 65 på slät väg men lite utför i början som hjälp så gör den 75, skall man ha i lättare eller tyngre vikter.

Tjena!


Har en Stalker 03a och undrade vad för tryckfjäder man ska ha till denna setup, och om någon skulle kunna ta fram en tryckfjäder som skulle funka bra från twostroke för har ingen aning själv :S otroligt tacksam för hjälp


Stage6 - Cylinderkit (Sport Pro) 70cc
Stage6 - Pro Replica
Dellorto - Förgasare (Stage6 Racing) PHBG 19 mm

Tjena

Ja har Speedfight 2 03:a som jag har dragit v-brickan på. Efter jag gjort det så var jag tvungen o byta till lättare vikter o dom ända ja kunde få tag på då var 7g och jag undrar om det är för lätt?

7g är ändå ganska tungt, men det känner du ju själv vad du vill ha axx eller topp då. Men vill du ha båda delarna, så tror jag du skulle gå ner lite till.

Heksan !

Har en TMS och vill köpa gula koppliongsfjädrar, men det finns inte under Baotian (samma sak)
Finns det inte på TS alls?!
Vill beställa dom därifrån isåfall.

DEA!! skrev:7g är ändå ganska tungt, men det känner du ju själv vad du vill ha axx eller topp då. Men vill du ha båda delarna, så tror jag du skulle gå ner lite till.

Snälla öppna inte käften när du inte vet...
Och angående dina kopplingsfjädrar, ska det nog funka med vilka fjädrar som helst bara du har rätt mm. Har för mig att tms har 107mm.
Eller så bara köper du från Racing-Planet och vet att du får rätt.

Peugeots RF är galet högt , så vikterna ska ligga runt där.
Med optimala vikter så får du bäst topp OCH axx, så testa dig fram.

Vilken drivrem rekommenderar ni till en 70cc aerox?

helt sämst på det här med variator. Har en TMS som sagt, 107mm koppling.
http://www.twostroke.se/product.asp?product=7288
passar den? och sen, hur mycket skillnad gör den ?

Tjena har en vivacity som jag har mitt stage6 rör på och dragen föggeplugg o v ring borta . Jag har hört att 3.5vikter till variatorn ska passa och prövade men då så kom jag upp i ungefär 30 o sen slira bara v remmen vad är felet ? tacksam för svar

min koppling blir alltför varm, villken kopplingsklocka ska man ha om man vill stunta och hålla nere tempen. bhvr bra axx

Vivacity.

Setup:
Polini corsa 70cc
Gianneli
17.5 förgasare
Stage 6 insug & membran
Stage 6 ostrypt CDI


Vad tror ni passar för vikter och kopplingsfjädrar? (har original nu)

Accelerar bra i början, vid 40-50 så slutar den acca, sen vid 60-65 drar den lite igen upp till 70-75. Nån som vet ?

Det var samma för mig när jag körde med original vikterna på mitt doppler s3r, Nu har jag däremot bytt till 4.3g men jag tror de är lite för lätta eller tunga... Den har slött axx till 20 sen drar den iväg från 20-80 nån som vet om jag behöver tyngre eller lättare vikter?

Har en Peugeot Speedfight 2 LC med detta setup:

Dragen v-bricka
Yasuni Z (urpluggad)
Öppet luftfilter

Har ett set med polinis kopplingsfjädrar hemma och vilken färg bör jag använda av dom ? Och vilka variatorviktor borde jag ha? Tror ni 5.5 g vikter passar bra eller blir dom för lätta?

är luftskruven universal??

Mack33 skrev:Det var samma för mig när jag körde med original vikterna på mitt doppler s3r, Nu har jag däremot bytt till 4.3g men jag tror de är lite för lätta eller tunga... Den har slött axx till 20 sen drar den iväg från 20-80 nån som vet om jag behöver tyngre eller lättare vikter?

Tror du ska lite tyngre vikter