Twostrokerider.se

jaa jag vet det är lite skummt. kan ju va rören som behöver olika saker för att gå bra ? inte för att jag är bra på rör men kan ju va så :O

mopeden går i väg hyffsat till 40-45 men sedan går det trögare till 60,65 med lite utförslut ca 70. och då hörs det att den varvar ut...är det för tunga eller lätta vikter. vad skall man ha på en sådan setup...

kymco fever -05
slät hylsa
pluggen borta i röret men blindtarmen och avgasreningen kvar(gör det mycket med effektrör)
munstycke original
7g vikter i nu. har provat med 6,2 och 6,7
Kan inte hitta någon strypning i luftburken.
CDI vill jag inte röra

För att få lite bättre axx på en sym jet euro x urpluggad, är det värt att byta tryckfjäder/ kopplingsfjädrar?

äölkjhgfdsa skrev:För att få lite bättre axx på en sym jet euro x urpluggad, är det värt att byta tryckfjäder/ kopplingsfjädrar?

Byt kopplingsfjädrar till hårdare:)

Ok hur mkt hårdare? vad kan vara dåligt med att byta?

vad ska en slider ha för vikter,har låg/mellan varvigt stage6 rör,har 4,1 i nu,dom känns slöa:/

hur kan man hålla i variatorfläkten när man ska plocka v-ringen på neos?

Viinika skrev:

äölkjhgfdsa skrev:För att få lite bättre axx på en sym jet euro x urpluggad, är det värt att byta tryckfjäder/ kopplingsfjädrar?

Byt kopplingsfjädrar till hårdare:)

asså min komipis hade typ samma fel och då bytta han till ännu hårdare kopplingsfjädrar och då gick den bara ännu sämre.....
det gäller ju att inte ha för hårda eller för mjuka vissa kanske tror det att man ska slänga på dom aldra jävla hårdaste så tror dom att man ska få ett sjukt bra ax men det får man inte snarare sämre...
och 40% skulle jag typpa är bra för din setup så har faktiskt ingen aning om vad det kan vara...

tjena:P
har en fråga åt en kompis som har en aerox som han nyss har satt på ett gianelli reverse rör och ska nu byta vikter men undrar vilket gramtal är bra till detta röret?
tacksam för så snabbt svar som möjligt ;D

Tja, jag har en stalker med bara dragen v-ring. Om jag byter kopplingsfjädrar till lite hårdare än orginal kommer den väl dra lite snabbare än orginal? Många säger att det är onödigt men jag testade idag.

Köpte ett motoforce paket m fjädrar

Mjuka: Moppen varva mer än den drog iväg
Medium: Bättre men drar ändå inte riktigt från 0 (botten)

Ska jag testa hårdaste? Tycker det låter sjukt att ha hårdaste fjädrarna på en org moppe, men kan det funka?

Hej är det nån som vet vilka vikter och sånt som passar Cpi aragon gp, ska köpa ett rör snart lazer eller doppler (original cylinder) jag vill att den ska vara stark och axxa bra med variator kitet jag vill ha svar på

Tack!

EDIT. Den ska axxa så bra och vara stark att det ska vara lätt på bakhjulet

http://www.twostrokerider.se/forum/view ... hp?t=16852

Kan säga att dom som svarar har fel 4.3 sitter i min original aerox och det fungerar hur bra som helst

Tja, vad ska jag ha för variator viker till denna setup
Cylinder-http://www.blocket.se/dalarna/Trimkit_B ... ?ca=15&w=1

Förgasare-http://www.blocket.se/dalarna/Forgasare ... ?ca=15&w=1
Eller så blir det en 30mm mikuni förgasare


Cdi-http://www.blocket.se/vasternorrland/Ba ... ?ca=15&w=3

Tack för svar:)

tjaa någon som vet vad jag ska ha för kopling och vikter och fjädrar till denna setup. mk sp 70cc
mk sp rör
19 mm förgasare
polini reeds
bgm pro evo vev
för den är ass seg upp till runt 40 ...hoppas någon vet.

Tobbe_gp1 skrev:tjaa någon som vet vad jag ska ha för kopling och vikter och fjädrar till denna setup. mk sp 70cc
mk sp rör
19 mm förgasare
polini reeds
bgm pro evo vev
för den är ass seg upp till runt 40 ...hoppas någon vet.

Har du inte bytt vikter, kopplingsfjädrar eller tryckfjäder? Vilket munstycke? Köp vikter runt 3.5 - 4.5g, hårdare kopplingsfjädrar och hårdare tryckfjäder.

okej förlåt glömde att säga att jag kör med 4g vikter 75% koplings fjädrar och 22 % tryckfjäder.90munstycke

Tobbe_gp1 skrev:okej förlåt glömde att säga att jag kör med 4g vikter 75% koplings fjädrar och 22 % tryckfjäder.90munstycke

Ser inget fel där inte.. Verkar konstigt :S Rätt inställd? Har ingen aning annars tyvärr..

vad för vikter och kopplingsfjädrar?

PGO T-rex (liggande minarelli)
Setup:
Stage6 70cc Sport pro
Yasuni R (urpluggat såklart)
17.5mm

Vad för procent på fjädrar samt vikter?

sefio skrev:vad för vikter och kopplingsfjädrar?

PGO T-rex (liggande minarelli)
Setup:
Stage6 70cc Sport pro
Yasuni R (urpluggat såklart)
17.5mm

Vad för procent på fjädrar samt vikter?

http://twostroke.se/product.asp?product=7297

Violet tex.

Dock vet jag inte vad orginal vikterna är på PGO T-Rex. Men ca 2 - 3g lättare skulle jag tro.

OlleeFtw skrev:

sefio skrev:vad för vikter och kopplingsfjädrar?

PGO T-rex (liggande minarelli)
Setup:
Stage6 70cc Sport pro
Yasuni R (urpluggat såklart)
17.5mm

Vad för procent på fjädrar samt vikter?

http://twostroke.se/product.asp?product=7297

Violet tex.

Dock vet jag inte vad orginal vikterna är på PGO T-Rex. Men ca 2 - 3g lättare skulle jag tro.

Kör redan på dom violetta och dom är för mjuka. och kör 4.0g vikter nu och känns för tungt. Snälla proffesionellare svar.

sefio skrev:

OlleeFtw skrev:

sefio skrev:vad för vikter och kopplingsfjädrar?

PGO T-rex (liggande minarelli)
Setup:
Stage6 70cc Sport pro
Yasuni R (urpluggat såklart)
17.5mm

Vad för procent på fjädrar samt vikter?

http://twostroke.se/product.asp?product=7297

Violet tex.

Dock vet jag inte vad orginal vikterna är på PGO T-Rex. Men ca 2 - 3g lättare skulle jag tro.

Kör redan på dom violetta och dom är för mjuka. och kör 4.0g vikter nu och känns för tungt. Snälla proffesionellare svar.

Hahah om 4g är för tunga, varför köper du inte bara en viktsats som är lättare?

Tjenare! Min koppling på min piaggio nrg power slirar. Någon som vet vad det kan bero på? Är det för att packningen är dålig? Och isåfall, måste man klyva motorn för att byta den?
Är det förresten någon som har något tipps på hur man får av kopplinsklockan utan avdragare?
Tack på förhand/// Victor Alsén!

Alsen skrev:Tjenare! Min koppling på min piaggio nrg power slirar. Någon som vet vad det kan bero på? Är det för att packningen är dålig? Och isåfall, måste man klyva motorn för att byta den?
Är det förresten någon som har något tipps på hur man får av kopplinsklockan utan avdragare?
Tack på förhand/// Victor Alsén!

där finns guider här på tsr där man kan se hur man gör utan mutterdragare

aeroxr08 skrev:

Alsen skrev:Tjenare! Min koppling på min piaggio nrg power slirar. Någon som vet vad det kan bero på? Är det för att packningen är dålig? Och isåfall, måste man klyva motorn för att byta den?
Är det förresten någon som har något tipps på hur man får av kopplinsklockan utan avdragare?
Tack på förhand/// Victor Alsén!

där finns guider här på tsr där man kan se hur man gör utan mutterdragare

Funkar endast om du har kuggkrans på fläkskivan.

Jag har funderat på denna setup:

Dragen v-bricka
Lättare vikter, 7.5g
Stage 6 ostrypt CDI
Stage 6 pro replica rör, urpluggat
Perfekt munstycke

Är det något mer jag kan köpa utom cylinder, för att få upp den 5-10 km/h till?

Speedy 2 skrev:Jag har funderat på denna setup:

Dragen v-bricka
Lättare vikter, 7.5g
Stage 6 ostrypt CDI
Stage 6 pro replica rör, urpluggat
Perfekt munstycke

Är det något mer jag kan köpa utom cylinder, för att få upp den 5-10 km/h till?

en 17,5:a skulle nog inte sitta fel sen skulle jag ist köpa doppler s3r det är gooare på en ''rör'' moppe skönare acc

Speedy 2 skrev:Jag har funderat på denna setup:

Dragen v-bricka
Lättare vikter, 7.5g
Stage 6 ostrypt CDI
Stage 6 pro replica rör, urpluggat
Perfekt munstycke

Är det något mer jag kan köpa utom cylinder, för att få upp den 5-10 km/h till?

ny förgasare, variatorkit

Går den mkt bättre med en 17.5 mm än 12mm??

Speedy 2 skrev:Går den mkt bättre med en 17.5 mm än 12mm??

asså inget extremt men ja lite gör det ju

mer tryck i kajutan med 17.5 och så har du möjlighet att byta upp dig till 70cc sen

Okej men vad har hårdare tryck- och kopplingsfjädrar för effekt/nytta?

10% kopplingsfjädrar med orginalrör och tryckfjäder behövs inte bytas

Speedy 2 skrev:Okej men vad har hårdare tryck- och kopplingsfjädrar för effekt/nytta?

gör så att kopplingen inte slirar dvs gör att den drar direkt ...

vilka vikter bör jag ha till min speedfight 08
har:
dragit v-brickan
satt på leovince ZX rör
ska sätta på fjädrarna från röret till variatorn.

m11l skrev:vilka vikter bör jag ha till min speedfight 08
har:
dragit v-brickan
satt på leovince ZX rör
ska sätta på fjädrarna från röret till variatorn.

7.0 -7.5 blir bra