Twostrokerider.se

Yamaha_rider skrev:Ja men vafan Hebo låter ju lika mycket det o visst bränner även det upp ullen!

jag har ett Hebo som är ca 1½månad gammalt ullen är fortfarande fin och så känner jag en som köpte ett begagnat Hebo performance 04!!
samma där ullen inga problem lät inte alls mycket särkilt inte lika mycket som ett tk lacada som jag känner en som har som bara är ca1½årgammalt tjuter som enn kvävd anka hörs på kilometers håll!

Vad spelar det för roll om ett rör låter mycket eller lite?Om man är rädd att snuten ska jaga en kan man lika gärna skita i och trimma.

Koniz skrev:Vad spelar det för roll om ett rör låter mycket eller lite?Om man är rädd att snuten ska jaga en kan man lika gärna skita i och trimma.

Man är mån om sitt rykte och det faktumet att man väcker hela städer när man åker hem från fester eller dylikt på kvällen är inte fullt så roande.

är det nån som vet vad man måste modda för att ett turbokit från en mrx ska passa en drac?

vad tycker ni att jag ska ha för rör till denna cylinder: http://www.startuning.se/?pages=product&id=5337

velino92 skrev:Tja!

Vad tycker ni jag ska ha för avgassystem till min 3 pets Compact med 60cc och 17mm bing förgasare?

det hade varit tufft om du moddade dit ett underliggande PR2 rör

annars bygger du ett eget

Vilket är bäst av dessa rör; MK Prorace,Mallossi MHR Supermoto,Polini for race3 eller Hebo GP Replica till originalcylle?

Koniz skrev:Vilket är bäst av dessa rör; MK Prorace,Mallossi MHR Supermoto,Polini for race3 eller Hebo GP Replica till originalcylle?

till vilken moppe? rekomenderar starkt for race röret om det är till Derbi så vet jag inget som går bättre till original

är yasuni r1 högvarvigt??? nån som vet

chifen skrev:

Koniz skrev:Vilket är bäst av dessa rör; MK Prorace,Mallossi MHR Supermoto,Polini for race3 eller Hebo GP Replica till originalcylle?

till vilken moppe? rekomenderar starkt for race röret om det är till Derbi så vet jag inget som går bättre till original

Till Derbi,har just nu supermoto röret på men kanske ska byta eller köpa något annat

Hebo escape funkar fint till airsalcylle va?

Turbokit

XPS_POJKEN skrev:Turbokit

ska man inte ha

aldrig i mitt liv att jag sätter et tk på min moppe men Hebo är ju som ett tk fast jävla myckt mer uppgraderat och bättre kvallis oav så de lär la gå

ni kan kolla lite här också http://www.twostrokerider.se/artiklar/441

vd tkr ni man ska ha för rör till en beta rr50 o4 för att det ska gå så bra som möjligt. funderar på att köpa ett yazuni men är itne säker:S

Undrar samma sak som lill_Roffe fast med ett dos salidos E det nått o ha?:P

Ser ju ut att gå rätt bra i denna filmen:

[youtube]http://youtube.com/watch?v=NsVmBjrQWZA [/youtube]

FUCK THIS han har ju redan beställt ett tk rör so skit i det nu då! Rikemansson:P:P
hehe:D:D

lill_Roffe skrev:vd tkr ni man ska ha för rör till en beta rr50 o4 för att det ska gå så bra som möjligt. funderar på att köpa ett yazuni men är itne säker:S

NEJ inte yasuni går som vilket rör som helst och är av dåååålig kvalitet
vill du att den ska gå bra köp Hebo eller sp:D

Fan hemskt o se han bränna sönder däcket så... Varför stuntar han me tk av alla rör? Ketchupeffekten är extrem. O underliggande med?

Men vilket rör rekomenderar ni då? Jag vill ha ett rör så jag kan dra min polare med TK Båda har resten orginal.

MÖJLIGN Hebo ISÅNAFALL MEN DET ÄR OERHÖRT JÄMNT DÄR....TK ELLER Hebo LIRAR BÄST PÅ ORG cylindern.

Har funkat fint men turbokit för mig, Har ett kromaat på min xps Ger bra effekt vid högavarv , vilket jag gillar Köpte turbokit eftersom jag inte hade så mycket pengar till ett effektrör, ,. Det dåliga med turbokitten är att dom är av ganska låg kvalla och blir väldigt fort rostiga och fula, . Så utifall du har mkt pengar och tänker satsa på ett Tk, gör inte det!

Får väll bli Hebo då

Hej, mitt avgasystem e lite udda, altså inte som alla andras. För det första passar inte mitt nya motorskydd från TS till den fast det står att den ska passa till 05:an.
Det går ett litet mindre rör från avgassystemet som sen övergår till en slang, den leder upp till skylarvätskan. Skulle lackerat om hela skiten men det lilla röret sätter käppar i hjulet för mej, det är nämligen en engångs-låsring på den. Ska skaffa nytt avgassystem men det blir nog inte på ett tag, men är den slangen till kylarvätskan nödvändig?

Tack på förhand för hjälp.

slangen leder till luftburken, inte vätskebehållaren. Men de sitter en skarv där under behållaren. Klämman går att återanvända, annars bara fixa en riktig slangklämma

bensinskalle skrev:slangen leder till luftburken, inte vätskebehållaren. Men de sitter en skarv där under behållaren. Klämman går att återanvända, annars bara fixa en riktig slangklämma

Nej har kollat den går direkt till kylarvätskan, men det går en till luftburken oxå

aha på så vis..... va handlar de om för moppe dåe?

RamboXII skrev:

bensinskalle skrev:slangen leder till luftburken, inte vätskebehållaren. Men de sitter en skarv där under behållaren. Klämman går att återanvända, annars bara fixa en riktig slangklämma

Nej har kollat den går direkt till kylarvätskan, men det går en till luftburken oxå

NEJ, den går till egr ventilen som sitter brevid kylarvätskan!

hahaha klart det är egr en varf*n skulle en kylarslang i avgasröret att göra:P

mrxrider skrev:hahaha klart det är egr en varf*n skulle en kylarslang i avgasröret att göra:P

Det undrade jag oxå, men slangen går till den behållaren på vänster sida innanför kylarvingen med blå vätska i, e det inte kylarvätska eller?

bensinskalle skrev:aha på så vis..... va handlar de om för moppe dåe?

En Derbi Senda X-teme sm50 från 2005

RamboXII skrev:

mrxrider skrev:hahaha klart det är egr en varf*n skulle en kylarslang i avgasröret att göra:P

Det undrade jag oxå, men slangen går till den behållaren på vänster sida innanför kylarvingen med blå vätska i, e det inte kylarvätska eller?

men vafan har du sett me egna ögon att slangen går rakt in i behållaren, eller bara att den försvinner under den?

EGR ventilen sitter där på ramen precis under så ja ä ganska säker på att du har sett fel.

men va äre för moppe undrar ja fortfarande?

bensinskalle skrev:

RamboXII skrev:

mrxrider skrev:hahaha klart det är egr en varf*n skulle en kylarslang i avgasröret att göra:P

Det undrade jag oxå, men slangen går till den behållaren på vänster sida innanför kylarvingen med blå vätska i, e det inte kylarvätska eller?

men vafan har du sett me egna ögon att slangen går rakt in i behållaren, eller bara att den försvinner under den?

EGR ventilen sitter där på ramen precis under så ja ä ganska säker på att du har sett fel.

men va äre för moppe undrar ja fortfarande?

Senda x-treme från 2005

RamboXII skrev:

bensinskalle skrev:

RamboXII skrev: Det undrade jag oxå, men slangen går till den behållaren på vänster sida innanför kylarvingen med blå vätska i, e det inte kylarvätska eller?

men vafan har du sett me egna ögon att slangen går rakt in i behållaren, eller bara att den försvinner under den?

EGR ventilen sitter där på ramen precis under så ja ä ganska säker på att du har sett fel.

men va äre för moppe undrar ja fortfarande?

Senda x-treme från 2005

Den går inte in i kylarvätskan, den sitter brevid.