Twostrokerider.se

50 sport e bara onödigt. du kännjer knappt av skilnaden motför orginal. så köp en 70 sport.

vill de okcså men då håller den ju inte lika länge + att man får väl mindre sen när jag ska sälja den ?

Köp en Airsal 70cc och var nöjd

, Byt självklart munstycke!

Den kommer att hålla om du kör normalt och inte som en dåre och du får inte mindre för moppen

köp en 70cc sport. de e allt jag säger, för du har den väl till gatbruk? och vilket avgasrör har du?

Han har gianelli rör och det passar bra till Airsal 70cc

kör på tp 74cc riktigt fin cylinder.

aaa kör med den på gatan .. får nog bli 70 iafal , skulle ju va rikigt najs med lite drag

, ska höra med pappa så skickar jag en beställning typ imorn

OFTA MAN INTE MÄRKER IFALL DEN FÅR FÖR LITE BENSIN !

50cc sport, 70cc sport ? Trimmad! same shit

Då borde få lika mycket för den när du säljer den. Vill du inte förlora värde får du köpa en original cylinder (:

den har gått skit bra ;s .... a får se vad de blir

luddemuregard skrev:OFTA MAN INTE MÄRKER IFALL DEN FÅR FÖR LITE BENSIN !

Ibland så märker man inte ett skit... =/ Jag satte på Trimmpipa och öppet filter på min gamla x-treme med originalmunstycke i och den gick finfint... Men ja bytte munstycke direkt efter provturen ändå

Köp helst inte airsal! Airsal har dåliga kolvar mot alla andra, köp barikit istället i så fall ( mycket bättre kvalité och prestanda )

Om du inte vill "trimma" moppen så köper du bara en 50 cc sport för den ger somsagt knappt nån effekt... Det är bättre än att köpa en snordyr originalcylinder

Köper du en barikit sport 70 cc så ska du köpa ett metrakit sp rör eller ett SCR

då kommer din moppe gå framåt, ja lovar

köp inte 50cc om du ändå ska köpa ny cylinder och ska köra trimma, satsa på 70cc

annars kan du ju också skaffa 80cc

bensinskalle skrev:
luddemuregard skrev:OFTA MAN INTE MÄRKER IFALL DEN FÅR FÖR LITE BENSIN !
Ibland så märker man inte ett skit... =/ Jag satte på Trimmpipa och öppet filter på min gamla x-treme med originalmunstycke i och den gick finfint... Men ja bytte munstycke direkt efter provturen ändå

Köp helst inte airsal! Airsal har dåliga kolvar mot alla andra, köp barikit istället i så fall ( mycket bättre kvalité och prestanda )

Om du inte vill "trimma" moppen så köper du bara en 50 cc sport för den ger somsagt knappt nån effekt... Det är bättre än att köpa en snordyr originalcylinder

Köper du en barikit sport 70 cc så ska du köpa ett metrakit sp rör eller ett SCR då kommer din moppe gå framåt, ja lovar

Brukar ta ett par timmar innan dom börjar blöddra.

Hur snabbt kommer den gå med den setupen du sa där?:P
Barikit 70cc
21mm
scr corse

wildhorse skrev:
bensinskalle skrev:
luddemuregard skrev:OFTA MAN INTE MÄRKER IFALL DEN FÅR FÖR LITE BENSIN !
Ibland så märker man inte ett skit... =/ Jag satte på Trimmpipa och öppet filter på min gamla x-treme med originalmunstycke i och den gick finfint... Men ja bytte munstycke direkt efter provturen ändå

Köp helst inte airsal! Airsal har dåliga kolvar mot alla andra, köp barikit istället i så fall ( mycket bättre kvalité och prestanda )

Om du inte vill "trimma" moppen så köper du bara en 50 cc sport för den ger somsagt knappt nån effekt... Det är bättre än att köpa en snordyr originalcylinder

Köper du en barikit sport 70 cc så ska du köpa ett metrakit sp rör eller ett SCR då kommer din moppe gå framåt, ja lovar
Brukar ta ett par timmar innan dom börjar blöddra.

Hur snabbt kommer den gå med den setupen du sa där?:P
Barikit 70cc
21mm
scr corse

110-120 men det är ju olika från moppe till moppe oxå, drevning m.m..

Drac_01 skrev:
wildhorse skrev:
bensinskalle skrev: Ibland så märker man inte ett skit... =/ Jag satte på Trimmpipa och öppet filter på min gamla x-treme med originalmunstycke i och den gick finfint... Men ja bytte munstycke direkt efter provturen ändå

Köp helst inte airsal! Airsal har dåliga kolvar mot alla andra, köp barikit istället i så fall ( mycket bättre kvalité och prestanda )

Om du inte vill "trimma" moppen så köper du bara en 50 cc sport för den ger somsagt knappt nån effekt... Det är bättre än att köpa en snordyr originalcylinder

Köper du en barikit sport 70 cc så ska du köpa ett metrakit sp rör eller ett SCR då kommer din moppe gå framåt, ja lovar
Brukar ta ett par timmar innan dom börjar blöddra.

Hur snabbt kommer den gå med den setupen du sa där?:P
Barikit 70cc
21mm
scr corse
110-120 men det är ju olika från moppe till moppe oxå, drevning m.m..

Ja polarens moppe gjorde ca 115 med airsal, sp o 19 mm fugge, så barikit+SP+21mm blir väl ungefär lika eller bättre

de blir lite bättre. runt 120-125

115 me 19mm förgasare ?

krävs det inte större...

nej, 19mm duger gott till en sport setup.

man får inte upp en sport setup i 115

joodå.

hoppas du driver...

nej. fullt möjligt att få upp en sport setup i 115...

den ahr värmenypt!

kallepalle skrev:nej. fullt möjligt att få upp en sport setup i 115...

aldrig !

snälla nån..

ReijuMrx skrev:
kallepalle skrev:nej. fullt möjligt att få upp en sport setup i 115...
aldrig !

snälla nån..

Vet man bara vad man sysslar med så är det fullt möjligt.
Har själv en polare som med sin Rieju lyckades nå 116 km.

Setup:
Arisal 74cc
21mm
Turbokit överliggande mm..

Inga värstingsaker men han lyckades ställa in förgasare rätt så över 110 var inga större problem liksom.

Så wildhorse, runt 110-115 ska nog inte vara några större problem om du vet vad du håller på med

kallepalle skrev:de blir lite bättre. runt 120-125

Men hallåja sportsetup i 125 km/h ?

Drömm vidare.

ca 105-110

inga problem att få upp en airisal i 110 så en tp/barikit kan man få upp i drygt 120

kallepalle skrev:inga problem att få upp en airisal i 110 så en tp/barikit kan man få upp i drygt 120

hahahahahaha barakit 70 cc ( sport)

Airsal & barakit har inte stor skillnad på effekten dock har barakit cylindern bättre kvalite.

Vad gör en mhr team cylinder då ?

160 ?

menar inte barikit 70, utan barikit 80 eller tp 74

kallepalle skrev:menar inte barikit 70, utan barikit 80 eller tp 74

Kod: Markera allt

så barikit+SP+21mm blir väl ungefär lika eller bättre

Så du menar barakit+SP+21 mm förgasare gör 125km/h.

Då kan jag berätta att det krävs en saftig pr setup för att nå dom hastigheterna..

behövs absolut ingen kraftig pr setup för 120-125km/h. då är man helkass på att ställa in förgasarn

kallepalle skrev:behövs absolut ingen kraftig pr setup för 120-125km/h. då är man helkass på att ställa in förgasarn

Hur fort gör en vass pr setup ?

150 ?

med rätt drev runt 140

kallepalle skrev:med rätt drev runt 140

hahahahah fucko ...

Vad gör en mhr team ?

170 ?

nej ~150

Twostrokerider.se

Derbi ras (kollat cylindern)