Twostrokerider.se

kopplingsfjädrarna är för muka eller så är tomgången för hög.

okej
ska kanske testa med fjädrar ska ändå trimma lite dra v ringen och plugga ur röret så kan lika bra byta viktr och fjädrar:)

ciaociao hade fixat förgasarinställningarna precis innan jag hämtade den

vad ska jag ha för vikter med dragen v ring för den går skitkasst när jag drog den så det måste vara munstycke eller vikter

Dt_pojken^^ skrev:vad ska jag ha för vikter med dragen v ring för den går skitkasst när jag drog den så det måste vara munstycke eller vikter

Vet inte din årsm?? Men dessa vikter e original.
ZIP 50 ?-1999 - 8.5 gram 16*13
ZIP 50 2000-2008 - 8,5 gram 19*15.5
ZIP SP ?-1999 - 7.0 gram 16*13
Zip SP 2000- 7.0 gram 19*15,5

Prova med 4-4.5 gr

jag beställde ett paket med 6 st 19*15,5 4,30 g räker det? det är motorforce är det ett bra märke?? aja fick dom för 17 kr iaf så det va ingen stor förlust isåfall

Bara att testa om de funkar bra.
Motoforce är ett billigt märke men vikterna ska nog funka bra ändå.

tjena har köpt s6 v-vikter 4-5.5 gram och på de tyngsta sitter de svarta (gummi?) ringar på antar att man ska ta av dom och sätta på de vikter man ska anväda men dom sitter som fan så undrar om man verkligen ska byta dom isf nå förslag hur?

vad händer om man kör med effektrör utan att ha bytt variatorvikter?

v-ås_ twins skrev:vad händer om man kör med effektrör utan att ha bytt variatorvikter?

Du kommer inte få utt max av röret och inte få en bra effektkurva

men det går och köra eller? går motorn sönder om man inte har bytt vikter?

din moped kommer gå skit. kanske 35-45km/h eftersom den inte kommer orka upp i varv.

tja jag skulle byta koppling idag på min aerox men skruven till kopplings clockan sitter för hår någon som vet hur man kan ta väck den utan mutter dragare kan man spärra den eller något

senda99 skrev:tja jag skulle byta koppling idag på min aerox men skruven till kopplings clockan sitter för hår någon som vet hur man kan ta väck den utan mutter dragare kan man spärra den eller något

ta ett tint rep /snöre som är starkt fast att det är tunt och så sätter du ena enden om klockan och andra ände om dämparen alltså om man snurra kopplingsklockan så tar det imot när man spänner snörret/bandet/repet försdtår du annars kan jag fixa en bild

så ett snäre i hålet i kopplings klockan till dämparen

http://www.twostrokerider.se/artiklar/224 tror du kan se hur du ska göra på 3:e eller 4:e bilden

//Dt_pojken^^

det här trimmet ska jag köpa Polini - Cylinderkit (Corsa) 70cc Avgasrör Yasuni R, Kevlardämpare Förgasare Dellorto 19mm Black Edition vet inte vilket luftfilter jag ska ha Malossi e16 eller Malossi E5 eller Stage6 Double-Layer Stort variator polini speed control nu till fråga vilket munnstycke ska jag ha ? vilken hårdhet på tryckfjärden ? vilka vikter ? Jag har en yamaha slider 09

aeroxxxx skrev:det här trimmet ska jag köpa Polini - Cylinderkit (Corsa) 70cc Avgasrör Yasuni R, Kevlardämpare Förgasare Dellorto 19mm Black Edition vet inte vilket luftfilter jag ska ha Malossi e16 eller Malossi E5 eller Stage6 Double-Layer Stort variator polini speed control nu till fråga vilket munnstycke ska jag ha ? vilken hårdhet på tryckfjärden ? vilka vikter ? Jag har en yamaha slider 09

Testa dig fram.

Tjena.. jag har yausini R rör, 17.5mm fög o dragen v-ring!

Kan tänka mig att den gör runt 70km/h med mina axx vikter jag har på nu.. Vilka ska jag ha om ja vill ha båda bra axx och toppfart?

Tack!

PS: Yamaha aerox -07

vad har aerox 99-04 för orginal munstycke?

Bremler141 skrev:Tjena.. jag har yausini R rör, 17.5mm fög o dragen v-ring!

Kan tänka mig att den gör runt 70km/h med mina axx vikter jag har på nu.. Vilka ska jag ha om ja vill ha båda bra axx och toppfart?

Tack!

PS: Yamaha aerox -07

runt 4g borde bli bra.

robin 93: det är ngt på 80 iaf.

Tjenare! en snabb fråga,

Kan det "rassla" från varriatorn om några vikter har lossnat (lösa)

Sedan kan jag ha olika vikter eller måste jag ha likadana?
Kan jag ha 3.5g och 4g vikter samtidigt?

Sedan hur ser jag hur mycket dom väger?


Tack!

blir det nån bättre effekt om man byter vikter och tryckfjädrar men inte har nå annat trimm?

Bremler141 skrev:Tjenare! en snabb fråga,

Kan det "rassla" från varriatorn om några vikter har lossnat (lösa)

Sedan kan jag ha olika vikter eller måste jag ha likadana?
Kan jag ha 3.5g och 4g vikter samtidigt?

Sedan hur ser jag hur mycket dom väger?


Tack!

hur mkt dom väger står på dom. man ska inte blanda vikter eftersom motorn då går ojämt. men det går att göra det tillfälligt.



proostunter, nej. inte om företaget som gjort mopeden satt inn rätt vikter från början (eller att dom är slitna) eller att remmen slirar.

Tjenare!

Jag hittade en annons på blocket som gällde Polini Speed Clutch som passar Piaggio/Gilera!

Jag undrar om nån vet om den passar på en Piaggio Zip 96:a

ProoStunter skrev:blir det nån bättre effekt om man byter vikter och tryckfjädrar men inte har nå annat trimm?

jag kan säga ärligt att min är piggare än en vanlig original aerox, jag har bytt vikter och kopplingsfjädrar. Vet inte hur det blir ifall man kör avstrypt däremot men borde ju gå bra ändå

hej hej vilken storlek e det på vikterna på piagio zip -01

track_666 skrev:hej hej vilken storlek e det på vikterna på piagio zip -01

19,5*15,5 tror jag det är på min men e din den nyare??

Dt_pojken^^ skrev:

track_666 skrev:hej hej vilken storlek e det på vikterna på piagio zip -01

19,5*15,5 tror jag det är på min men e din den nyare??

japp de är den lite rundare modellen .....

hej! någon som vet vad det e för orginalvikter på en speedfight 98:a?:P
e det samma som på speedfight 2 alltså 8.5?

tja. har fått hem min nya fly clutch o tänkte byta kopplingsfjädrar, fast de ja har e t orginalkoppling. så frågan är. passar orginalkopplingsfjädrarna en malossi fly clutch

har dessa http://www.twostroke.se/product.asp?product=7296
till denna http://www.twostroke.se/product.asp?product=13403

mvh//aLEx

vad "händer" om jag kör orginal fast med mediumhårda kopplingsfjädrar??

tacksam för svar

alexander: beror på. fjädrarna du har finns till både 105mm 2delade och 107mm tedelade backar. du ska ha till 107.

dt pojken: din moped kommer inte gå bra eftersom den kommer att dra iväg samt växla på ett varvtal som är på tok för högt till en orginal moped.

mm. har 3 backars som orginal och fly clutchen. och fjädrar till 107 mm
men när ja testa så kunda jag näste trä på fjädrarna med handen. de verkade stora.. men har beställt http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=2971 nu. så de löser sig nog.

vilka kopplingsfjädrar ska jag ha te min aerox ?

Setup

Stage 6 pro replica effektrör
v-vikter 4,0
70 munstycke
dragen v-ring

Moppen reagerar efter ca 20-25 km/h på mätaren sen typ reser den sig(gött drag)

skicka järna länkar med vilka kopplingsfjädrar som är bäst också

hej ja ska köpa en Polini speedclutch funkar den bra på en orginal moped?