MosbrickaN skrev:
Jag blåse ur alla munstycken. och gjorde rent förgasaren. Rengjorde filtret också. Moppen går fortfarande lika dåligt och nu orkar den knappt framåt.
För nu fick den ännu mer syre... Bestycka om förgasaren så blir det bra. Det är ingen original förgasare
Hur vet du att ddet inbte är en org förgasare?? Han i annonsen sa att det va 14,5cm org förgasare och jag tror att han vet vad som är rätt på sin egen moppe!
SNODDAS15 skrev:
För nu fick den ännu mer syre... Bestycka om förgasaren så blir det bra. Det är ingen original förgasare
Hur vet du att ddet inbte är en org förgasare?? Han i annonsen sa att det va 14,5cm org förgasare och jag tror att han vet vad som är rätt på sin egen moppe!
Han vill köra moped men inte mecka med den, han har en allvarlig sjukdom som gör att han inte kan tänka rätt. Han fick den när han var liten och blev tappad i golvet. Därför han är lite trög.
MosbrickaN skrev:
Har jag entydigt på det? hört talas om google? testa det...
Hur vet du att ddet inbte är en org förgasare?? Han i annonsen sa att det va 14,5cm org förgasare och jag tror att han vet vad som är rätt på sin egen moppe!
MosbrickaN skrev:
Har jag entydigt på det? hört talas om google? testa det...
Hur vet du att ddet inbte är en org förgasare?? Han i annonsen sa att det va 14,5cm org förgasare och jag tror att han vet vad som är rätt på sin egen moppe!
asså du kanske ska ha lite bättre attityd och lyssna på de kan något och du ska nog inte saga att andra inte kan läsa när du först skriver att moppen är lättstartad och sen skriver att den är svårstartad och dessutom tvivlar jag starkt på att du har en 14.5 CENTIMETERS förgasare du kanske menar millimeter?. Det låter som du måste ställa in din förgasare.
Persson97 skrev:man får inte dubbelposta snoddas, reglerna kan du med hitta på google.
han menar att någon kan ha tagit en förgasare och satt dit på din drac
Och det bryr sig nån om längre? Tror du jag gjorde det med vilje genom att skicka ett tomt?
tycker bara att om du inte klarar av att svara i en tråd utan att dampa så kan du låta bli, killen är ny och jävulskt okunnig, så skit i honom eller hjälp honom?
Feministens ideologi bottnar i att män är svin och att kvinnor ska vara lika bra.
Persson97 skrev:man får inte dubbelposta snoddas, reglerna kan du med hitta på google.
han menar att någon kan ha tagit en förgasare och satt dit på din drac
Och det bryr sig nån om längre? Tror du jag gjorde det med vilje genom att skicka ett tomt?
tycker bara att om du inte klarar av att svara i en tråd utan att dampa så kan du låta bli, killen är ny och jävulskt okunnig, så skit i honom eller hjälp honom?
Jag har hjälpt han, han ifrågasätter uppenbar fakta...
Inget mot dig Persson97
Rieju RR -03
Yasuni cross ml
Luftburk
12/48
92 munstycke
Högsta läget på nålen
90km/h topp
jack.lofgren skrev:Desto mer jag lär mig om tjejer, desto mer älskar jag min moppe!
SNODDAS15 skrev:
Och det bryr sig nån om längre? Tror du jag gjorde det med vilje genom att skicka ett tomt?
tycker bara att om du inte klarar av att svara i en tråd utan att dampa så kan du låta bli, killen är ny och jävulskt okunnig, så skit i honom eller hjälp honom?
Jag har hjälpt han, han ifrågasätter uppenbar fakta...
Inget mot dig Persson97
Jag läste på förgasaren och det står dellerto 21 på den. Är det rätt förgasare till min moppe?
Persson97 skrev:tycker bara att om du inte klarar av att svara i en tråd utan att dampa så kan du låta bli, killen är ny och jävulskt okunnig, så skit i honom eller hjälp honom?
Jag har hjälpt han, han ifrågasätter uppenbar fakta...
Inget mot dig Persson97
Jag läste på förgasaren och det står dellerto 21 på den. Är det rätt förgasare till min moppe?
Den ser inte alls ut som en org dellorto eller ens sendas org, flottörhuset är ju av silverfärgat/stål och har sån där skruvlock till trotteln, ser ut som en sån däringa PWK förgasare tycker ja
är det 21 mm kan man ju säga att det är ganska för stort, enklaste är ju bara att du mäter
Okej, Rieju Drac har 12mm förgasare original, och Derbi Senda har 14mm. Så, har alla förstått? Lägg av att tjafsa om det nu! Det kommer inte hjälpa ts att få ordning på sin moped genom att gnälla om att han inte vet vad som är original.
Trådskapare, hur gjorde du rent luftfiltret? Steg för steg.
Går moppen bättre eller sämre på högvarv om du lägger i choken?
Vad hade du för storlek på huvudmunstycket, om du kollade det?
Har moppen gått bra i din ägo? Har du själv kunnat mäta upp den till högre hastighet än vad du får ut nu?
"Staight roads are for fast cars, curvy roads are for fast drivers." - Colin Mcrae
"När trådmatningen och spänningen är rätt inställld, så ska det låta som när man steker fläsk." - Gunde Svan
SNODDAS15 skrev:
Och det bryr sig nån om längre? Tror du jag gjorde det med vilje genom att skicka ett tomt?
tycker bara att om du inte klarar av att svara i en tråd utan att dampa så kan du låta bli, killen är ny och jävulskt okunnig, så skit i honom eller hjälp honom?
Jag har hjälpt han, han ifrågasätter uppenbar fakta...
Inget mot dig Persson97
vet, då är det bättre att skita i dom
Inget emot dig heller
Feministens ideologi bottnar i att män är svin och att kvinnor ska vara lika bra.
1 liter olja ? Jag brukar ha 2-4dl olja i 10l bensin. Din tank rymmer 1,2l. Om det var fulltankat skulle man då haft i cirka 3cl olja. Du hade i 1l olja = 100cl olja. Inte konstigt att den går dålig. Försök inte att starta den ! Häll ur all bensin och häll i rätt mängd olja !
Utför motorrenoveringar, cylinderbyte, kolvbyte M.M!
Kontakta mig på Pm eller på eliasj19@hotmail.com
Speedway skrev:1 liter olja ? Jag brukar ha 2-4dl olja i 10l bensin. Din tank rymmer 1,2l. Om det var fulltankat skulle man då haft i cirka 3cl olja. Du hade i 1l olja = 100cl olja. Inte konstigt att den går dålig. Försök inte att starta den ! Häll ur all bensin och häll i rätt mängd olja !
Jag hade i ca 4 liter bensin och 1 liter olja. Är det inte rätt? Måste jag tömma allt kan jag inte bara köra och sen hälla i rätt mängd olja?
CaToXXo skrev:
Blåste du ur alla munstycken så att allt säkert är fritt? Och ditt luftfilter såg inge vidare ut.
Jag blåse ur alla munstycken. och gjorde rent förgasaren. Rengjorde filtret också. Moppen går fortfarande lika dåligt och nu orkar den knappt framåt.
För nu fick den ännu mer syre... Bestycka om förgasaren så blir det bra. Det är ingen original förgasare
Att bestycka om förgasaren är lite att ta i, den borde räcka att skruva ut luftskruven lite.
MisterDT50R skrev:
MosbrickaN skrev:
SNODDAS15 skrev:
därför den ska bestyckas om...
Hur gör man det?
Borde du verkligen hålla på med mopeder?
Du byter munstycket/erna i förgasaren
Du måste förstå att man kan inte allt när man är ny med mopeder. Man måste börja någonstans
1. Skruva lös förgasaren
2. Skruva bort flottörkoppen
3. Nu ser du 3st mässingfärgade skruvar i olika storlekar, den i mitten är huvudmunstycket aka "munstycket"
MosbrickaN skrev:
Jag blåse ur alla munstycken. och gjorde rent förgasaren. Rengjorde filtret också. Moppen går fortfarande lika dåligt och nu orkar den knappt framåt.
För nu fick den ännu mer syre... Bestycka om förgasaren så blir det bra. Det är ingen original förgasare
Att bestycka om förgasaren är lite att ta i, den borde räcka att skruva ut luftskruven lite.
MisterDT50R skrev:
MosbrickaN skrev:
Hur gör man det?
Borde du verkligen hålla på med mopeder?
Du byter munstycket/erna i förgasaren
Du måste förstå att man kan inte allt när man är ny med mopeder. Man måste börja någonstans
1. Skruva lös förgasaren
2. Skruva bort flottörkoppen
3. Nu ser du 3st mässingfärgade skruvar i olika storlekar, den i mitten är huvudmunstycket aka "munstycket"
Det med munstycken kan jag.
Detta avgasröret sitter på. Det är inget org rör va? För det ser inte ut som en org rör eftersom ljuddämparen sitter nere vid däcket och inte på andra sidan där uppe som jag sett många andra dracar har.
SNODDAS15 skrev:
För nu fick den ännu mer syre... Bestycka om förgasaren så blir det bra. Det är ingen original förgasare
Att bestycka om förgasaren är lite att ta i, den borde räcka att skruva ut luftskruven lite.
MisterDT50R skrev:
Borde du verkligen hålla på med mopeder?
Du byter munstycket/erna i förgasaren
Du måste förstå att man kan inte allt när man är ny med mopeder. Man måste börja någonstans
1. Skruva lös förgasaren
2. Skruva bort flottörkoppen
3. Nu ser du 3st mässingfärgade skruvar i olika storlekar, den i mitten är huvudmunstycket aka "munstycket"
Det med munstycken kan jag.
Detta avgasröret sitter på. Det är inget org rör va? För det ser inte ut som en org rör eftersom ljuddämparen sitter nere vid däcket och inte på andra sidan där uppe som jag sett många andra dracar har.
SNODDAS15 skrev:
För nu fick den ännu mer syre... Bestycka om förgasaren så blir det bra. Det är ingen original förgasare
Att bestycka om förgasaren är lite att ta i, den borde räcka att skruva ut luftskruven lite.
MisterDT50R skrev:
Borde du verkligen hålla på med mopeder?
Du byter munstycket/erna i förgasaren
Du måste förstå att man kan inte allt när man är ny med mopeder. Man måste börja någonstans
1. Skruva lös förgasaren
2. Skruva bort flottörkoppen
3. Nu ser du 3st mässingfärgade skruvar i olika storlekar, den i mitten är huvudmunstycket aka "munstycket"
Det med munstycken kan jag.
Detta avgasröret sitter på. Det är inget org rör va? För det ser inte ut som en org rör eftersom ljuddämparen sitter nere vid däcket och inte på andra sidan där uppe som jag sett många andra dracar har.
Nej det är inte orginal, det där är ett underliggande effektrör.
Nej det är inget original rör. Lyssna på vad dom som hjälper dig säger. Blanda inte in ytterligare saker. Börja med och byta till ett större munstycke. Återkom med hur den går då.
Blandar du in mer skit, så kommer du bli tolkad som ett troll. Vilket kommer resultera i att folk spårar och tråden låses. Då får du ingen mer hjälp.
MrAndersson skrev:Nej det är inget original rör. Lyssna på vad dom som hjälper dig säger. Blanda inte in ytterligare saker. Börja med och byta till ett större munstycke. Återkom med hur den går då.
Blandar du in mer skit, så kommer du bli tolkad som ett troll. Vilket kommer resultera i att folk spårar och tråden låses. Då får du ingen mer hjälp.
Ungefär vilket munstcyke skulle passa? hade 78 i nu
MrAndersson skrev:Nej det är inget original rör. Lyssna på vad dom som hjälper dig säger. Blanda inte in ytterligare saker. Börja med och byta till ett större munstycke. Återkom med hur den går då.
Blandar du in mer skit, så kommer du bli tolkad som ett troll. Vilket kommer resultera i att folk spårar och tråden låses. Då får du ingen mer hjälp.
Ungefär vilket munstcyke skulle passa? hade 78 i nu
Börja med 10 större än du har original sen går du upp mot 30 större och ser när det blir bra.
MrAndersson skrev:Nej det är inget original rör. Lyssna på vad dom som hjälper dig säger. Blanda inte in ytterligare saker. Börja med och byta till ett större munstycke. Återkom med hur den går då.
Blandar du in mer skit, så kommer du bli tolkad som ett troll. Vilket kommer resultera i att folk spårar och tråden låses. Då får du ingen mer hjälp.
Ungefär vilket munstcyke skulle passa? hade 78 i nu
Börja med 10 större än du har original sen går du upp mot 30 större och ser när det blir bra.
Kolla på Hasse666s guide på youtube till hjälp eller guiden här på forumet!!
Jag brukar ha 2-4dl olja i 10l bensin. Din tank rymmer 1,2l. Om det var fulltankat skulle man då haft i cirka 3cl olja. Du hade i 1l olja = 100cl olja. Inte konstigt att den går dålig. Försök inte att starta den ! Häll ur all bensin och häll i rätt mängd olja !
