Twostrokerider.se

GreckE skrev:bmw har en tendens att bli riktigt fula när dom kapas, men den här var sjuukt fräsch

Hemlige Arne skrev:Kommer att följas! Undra varför den förra ägaren hade eltejp som lister...

streamjr skrev:lägg upp klippet på hur den gick
men jävligt trisst om det skulle vara lagerras :/

Nicke_95 skrev:E30 är de finaste och jag måste säga fysatan vilken snygg traktor, fattar inte heller hur folk kallar denna turk bil då E30 modellerna oftast ägs av entusiaster det är E36 och E38 som e turkbilar.

Säger det än en gång snygg som bara den! Mycket lyckat köp, lite tråkigt med motorproblem direkt dock :/

k-skåpet skrev:

Nicke_95 skrev:E30 är de finaste och jag måste säga fysatan vilken snygg traktor, fattar inte heller hur folk kallar denna turk bil då E30 modellerna oftast ägs av entusiaster det är E36 och E38 som e turkbilar.

Säger det än en gång snygg som bara den! Mycket lyckat köp, lite tråkigt med motorproblem direkt dock :/

Nja, inte e38, dom är rätt dyra! du tänker nog på e39 skulle jag tro eller vet ju inte hur täta dom är i ert ghetto.

Btw, slö o slö skulle jag inte kalla m20b20 motorn, 125,6hk var det när jag kollade upp på vägverket och det blir nog rätt så mycket piggare än m40n som sitter där nu.

siiimooon skrev:Lät ju som att den gick på 3 bara.
Och knack är standard i m40, motorn är felkonstruerad så kammen slits ner och det börjar knacka om den..

k-skåpet skrev:

Nicke_95 skrev:E30 är de finaste och jag måste säga fysatan vilken snygg traktor, fattar inte heller hur folk kallar denna turk bil då E30 modellerna oftast ägs av entusiaster det är E36 och E38 som e turkbilar.

Säger det än en gång snygg som bara den! Mycket lyckat köp, lite tråkigt med motorproblem direkt dock :/

Nja, inte e38, dom är rätt dyra! du tänker nog på e39 skulle jag tro eller vet ju inte hur täta dom är i ert ghetto.

Btw, slö o slö skulle jag inte kalla m20b20 motorn, 125,6hk var det när jag kollade upp på vägverket och det blir nog rätt så mycket piggare än m40n som sitter där nu.

Men då är det 2 cylindrar till också, alltså mera vikt. Och mycket drygare när man ska göra något i motorrummet, det är jobbigt redan med en fyra i e30.

DiNozzan skrev:

siiimooon skrev:Lät ju som att den gick på 3 bara.
Och knack är standard i m40, motorn är felkonstruerad så kammen slits ner och det börjar knacka om den..

k-skåpet skrev:Nja, inte e38, dom är rätt dyra! du tänker nog på e39 skulle jag tro eller vet ju inte hur täta dom är i ert ghetto.

Btw, slö o slö skulle jag inte kalla m20b20 motorn, 125,6hk var det när jag kollade upp på vägverket och det blir nog rätt så mycket piggare än m40n som sitter där nu.

Men då är det 2 cylindrar till också, alltså mera vikt. Och mycket drygare när man ska göra något i motorrummet, det är jobbigt redan med en fyra i e30.

Jag hade också funderingar på att det var att den bara gick på 3 cylindrar. Men farsan ska iaf åka förbi skroten imon och kolla om dom har en bra m40 liggandes. Så kanske man får trimma den lite sen.

will3 skrev:Gillar inte kapade BMW's, men den här såg väl helt okej ut för att vara kapad

ROBBAN_Derbi skrev:Segt att köpa en epa och motorn rasar nästan direkt..


Annars riktigt schysst

Mxabbe skrev:Från ett litet projekt, med lite små pill... Till att byta motor osv, gött Bern! Ge järnet så du kan hjälpa mig och meka bilar sen. För du lär lära dig en hel del under detta projektet! Skoj, ser fram emot nästa update!