Twostrokerider.se

Victorh skrev:

ValoPallo skrev:Far till Ljungdahls och bänka så är det lätt att veta vem som snackar skit eller inte.

då vill jag ha bild, film bevis och papper på att den är kalibrerad.

men saile är du säker du har org cylinder? och sedan så låter ktmen mera än yz:n så säkert därför du tycker det

dt skall du få beroande på vad det kostar har väldigt knapert me pengar för tillfället så

ja e ganska säker på att det e orginalcylinder. nej den har mera fräss i sig


[spoiler]avunsjuka komentarer har jag iaf lyckas jävligt bra me [/spoiler]

saile96 skrev:har ljungen en bänk? vet du va det kostar att bänka den?

Har blivit ditkommenderad på mappning och det lär gå på 70 €, så mer än så kan det väl knappast bli

ValoPallo skrev:

saile96 skrev:har ljungen en bänk? vet du va det kostar att bänka den?

Har blivit ditkommenderad på mappning och det lär gå på 70 , så mer än så kan det väl knappast bli

fuck också... skall ringa och höra me han va han tar men går det på 70€ så tror jag ni får tro och tycka va ni vill för tänker inte lägga iväg sånna summor för att bevisa något...

uppdate kommentarer?

saile96 skrev:

ValoPallo skrev:

saile96 skrev:har ljungen en bänk? vet du va det kostar att bänka den?

Har blivit ditkommenderad på mappning och det lär gå på 70 , så mer än så kan det väl knappast bli

fuck också... skall ringa och höra me han va han tar men går det på 70€ så tror jag ni får tro och tycka va ni vill för tänker inte lägga iväg sånna summor för att bevisa något...

70e är rimligt...

sedan så dumm föklarar du dig bara om du inte bevisar för nu har jag inte internet fakta har kompisar som haft flera ktmar och kompis med yz så vet bara

Victorh skrev:

saile96 skrev:

ValoPallo skrev: Har blivit ditkommenderad på mappning och det lär gå på 70 , så mer än så kan det väl knappast bli

fuck också... skall ringa och höra me han va han tar men går det på 70€ så tror jag ni får tro och tycka va ni vill för tänker inte lägga iväg sånna summor för att bevisa något...

70e är rimligt...

sedan så dumm föklarar du dig bara om du inte bevisar för nu har jag inte internet fakta har kompisar som haft flera ktmar och kompis med yz så vet bara

men jag skiter fullständigt i va du tycker JAG TÄNKER INTE LÄGGA 70 E PÅ ATT BEVISA NÅGOT FÖR NÅGRA HK KÅTA MOPPEPOJKAR

edit jävlar va du e cool jag har en kompis som har e traktor

Schysst med bilder, men skulle må bra av en tvätt Den verkar jävligt fräsch ändå!

ROBBAN_Derbi skrev:Schysst med bilder, men skulle må bra av en tvätt Den verkar jävligt fräsch ändå!

tack första vettiga kommentaren på jävligt länge hahah jo men det jobbiga me domhär hojarna är att hjulet släper på gas så fort man kommer utanför asfaltskanten... nog e den helt fräch ändå för att ha körts cross me en gång i tiden

kåtamoppe pojkar? nu är det du som är kåt och tror direkt du fått en ktm på lån att den axxar förbi åorschen och går hårdare än 300cc:na....

Victorh skrev:kåtamoppe pojkar? nu är det du som är kåt och tror direkt du fått en ktm på lån att den axxar förbi åorschen och går hårdare än 300cc:na....

brorsan köpte min srurra i pant för att jag skulle få pengar till att köpa den ja, men säljer moppen den 25 november och då har jag pengar till att köpa tillbaka snurran och ktmen e min. det e inte jag som e så otroligt kåt i att tracka ner på andra om saker du tydligen inte vet någonting om. ditt jävla fucko har du änns kört en? nej antagligen inte! kommer film idag på axxet om jag får någon att filma.

nej jag vill inte se mera komentarer av dig i den här projekttråden om inte du har nått vättigt att säga

så du vet bara på körkänslan hur många hästar den har? Fråga gammel lennart så får du fan bekräftelse på att du har fel.. han kan och har erfarenhet och hans ciao lämna en exc med rör bytt osv så fan heller att den går sådär bra... nog vet jag axxet är bra och mina kompisars har gasres på 3:an ännu lätt och på 4:an men de går en 130 max för att få det axxet måste du ha drevat... INSE fucking fakta att din JÄVLA ktm inte axxar förbi porschen... +är inte avonsjuk eller nått rättar till dig.. skulle få vilken som helsst 125cc om jag vill av pappa men nope tackade nej moppe går bra det räcker fin fint...

När folk säger att Ktm har över 30hk. Så menar man i motorn, och inte på bakhjulet. Sen är dom gamla drac/tk fuckon som säger om att dom har 40hk. Skitsnack att den gör 150 och har det acc:et. Visst det är ju crossdäck så med en riktigt hög drevning och lite trimm så kanske du får upp den i 160, ENLIGT MÄTAREN. Men då har du ju heller inte det acc:et.

DiNozzan skrev:När folk säger att Ktm har över 30hk. Så menar man i motorn, och inte på bakhjulet. Sen är dom gamla drac/tk fuckon som säger om att dom har 40hk. Skitsnack att den gör 150 och har det acc:et. Visst det är ju crossdäck så med en riktigt hög drevning och lite trimm så kanske du får upp den i 160, ENLIGT MÄTAREN. Men då har du ju heller inte det acc:et.

har sakt det förut och säger det igen har ingen jävla aning hur många hk den har då jag inte ha bänka den och tänker inte göra det heller.

men att den går upp i 100 på 5 sec gör den och runt 150 iaf enligt metaren och metaren går jävligt exakt

men vist tro va satan ni vill då jag inte bryr mig ett skit va vi tror.

nu sätter vi pungt för denhär diskusionen om hk och toppfart. tack

uppdate

vad är den stora som hänger ut på vänster sida?

FreZz skrev:vad är den stora som hänger ut på vänster sida?

vaa? vilken bild?

Den ser redigt fin ut!

Baszs skrev:Den ser redigt fin ut!

tack men kommer bli finare

uppdajjjjt

tycker själv dina.vita kåpor är jävla fina kör med de?

sedan påminning att tanken håller tyvärr inte att målas eller färgen flagnar och lossnar, erfarenhet då jag var dumm och prövade

Nu börjar det hända grejjer. Schysst

Nice med ktm projekt, hoppas du får den jävlit fräsch oså, nice också att du ska skaffa sm kit, passar mycket bättre om du har den för vägkörning

Btw, hur mycke va den körde då du köpte den och hur mycke är den körd nu?

Skit fint Saile, mycket bilder och text som jag sa, fick mig genast att bli intresserad, att kolla igenom alla bilder noga och det du hade skrivit, fortsätt så!

Till att tvätta så skulle jag rekommendera högtryckstvätt som inte är allt för stark, seriöst bästa skitet som finns när det kommer till att tvätta, så lätt och smidigt, även den grovaste smutsen som suttit fast i flera år försvinner lätt!

Var bara försiktig på känsliga delar med den så du inte skadar något, tex kedjan eller lager osv.

Vet inte vad du tvättade kedjan med men kan rekommendera lampolja för att göra den rent ordentligt, kombinera det med en tand/diskborste då jävlar!
Annars så är vinylglans prima att få plastdelar att se nya ut och skina, finns på Biltema, som en svamp är det ungefär, eller silikonspray och en trasa.

/En tvättkåt jävel.


Edit : Den nya framskärmen vart (Y), sen kör på svartvitt tema som du var inne på ifall du hittar en ny tank bara, att lacka plasttankar brukar inte sluta så bra då bensinångorna tränger ut genom plasten eller något(vad jag har läst).

Victorh skrev:tycker själv dina.vita kåpor är jävla fina kör med de?

sedan påminning att tanken håller tyvärr inte att målas eller färgen flagnar och lossnar, erfarenhet då jag var dumm och prövade

jo dom e helt ok men dekalerna är jävligt slitna fast det inte syns på bilderna

haha jo jag har me varit dum nog att göra det

ROBBAN_Derbi skrev:Nu börjar det hända grejjer. Schysst

tack

Robeee skrev:Nice med ktm projekt, hoppas du får den jävlit fräsch oså, nice också att du ska skaffa sm kit, passar mycket bättre om du har den för vägkörning

Btw, hur mycke va den körde då du köpte den och hur mycke är den körd nu?

idag har jag tex hållit på att polera skruvhuven och andra prylar hela dan jo sm kitt kommer fast det kan ta ett tag då jag inte har så fet plonka

15000 km prick när den rulla in i garaget nu 1550 km (nej jag har inte kort )

p0d1 skrev:Skit fint Saile, mycket bilder och text som jag sa, fick mig genast att bli intresserad, att kolla igenom alla bilder noga och det du hade skrivit, fortsätt så!

Till att tvätta så skulle jag rekommendera högtryckstvätt som inte är allt för stark, seriöst bästa skitet som finns när det kommer till att tvätta, så lätt och smidigt, även den grovaste smutsen som suttit fast i flera år försvinner lätt!

Var bara försiktig på känsliga delar med den så du inte skadar något, tex kedjan eller lager osv.

Vet inte vad du tvättade kedjan med men kan rekommendera lampolja för att göra den rent ordentligt, kombinera det med en tand/diskborste då jävlar!
Annars så är vinylglans prima att få plastdelar att se nya ut och skina, finns på Biltema, som en svamp är det ungefär, eller silikonspray och en trasa.

/En tvättkåt jävel.


Edit : Den nya framskärmen vart (Y), sen kör på svartvitt tema som du var inne på ifall du hittar en ny tank bara, att lacka plasttankar brukar inte sluta så bra då bensinångorna tränger ut genom plasten eller något(vad jag har läst).

tack

jo högtryckstvätt är skitbra körde av all grov smutts me den och till rästen så använde jag min fd flickväns tandborste som hon glömde hos mig

jag kasta keden i ett bad me avfättning och efter det skrubba jag av den me tandborste

jag har satt båtvax på kåporna och gnugga

tack tycker me den blev nice ser bara lite rolit ut me så stort däck fram och sm skärm

det går ja att köpa en ny tank men aja



fan va kul me komentarer

saile96 skrev: tack

jo högtryckstvätt är skitbra körde av all grov smutts me den och till rästen så använde jag min fd flickväns tandborste som hon glömde hos mig

jag kasta keden i ett bad me avfättning och efter det skrubba jag av den me tandborste

jag har satt båtvax på kåporna och gnugga

tack tycker me den blev nice ser bara lite rolit ut me så stort däck fram och sm skärm

det går ja att köpa en ny tank men aja

Ajabaja till avfettning på kedjan, du torkar ut o-ringarna då, därför är lampolja att föredra för bra tvätt eftersom den rengör effektivt och lämnar som en oljig hinna som fungerar som smörjning.

Se till att smörja kedjan ordentligt nu efter avfettningen, bara spruta på massa och torka av ordentligt, för att undvika extra klet så kan du lägga papper eller dylikt på svingen så den inte kladdar ner det.

Har också som dig, SM-stänka med 21" hjuls ala offroad-mönster och gatdäck bak, fick lite kommentarer om det från instruktörerna och andra deltagare på en knix-kurs att jag skulle ha dåligt grepp, men ser man på, drog varenda jävel i kurvorna


Edit : Att vaxa kylarvingarna och tanken brukar inte vara så smart då man får nada med grepp i kurvorm när man bromsar eller accelerar, visst det är snyggt som fan, men ganska opraktiskt då man måste hålla i sig med händerna bara och inte knäna :/

gissar på att robbe undrade hur många h den är körd

km brukar vara skitsamma oftast räknar man h på större

p0d1 skrev:

saile96 skrev: tack

jo högtryckstvätt är skitbra körde av all grov smutts me den och till rästen så använde jag min fd flickväns tandborste som hon glömde hos mig

jag kasta keden i ett bad me avfättning och efter det skrubba jag av den me tandborste

jag har satt båtvax på kåporna och gnugga

tack tycker me den blev nice ser bara lite rolit ut me så stort däck fram och sm skärm

det går ja att köpa en ny tank men aja

Ajabaja till avfettning på kedjan, du torkar ut o-ringarna då, därför är lampolja att föredra för bra tvätt eftersom den rengör effektivt och lämnar som en oljig hinna som fungerar som smörjning.

Se till att smörja kedjan ordentligt nu efter avfettningen, bara spruta på massa och torka av ordentligt, för att undvika extra klet så kan du lägga papper eller dylikt på svingen så den inte kladdar ner det.

Har också som dig, SM-stänka med 21" hjuls ala offroad-mönster och gatdäck bak, fick lite kommentarer om det från instruktörerna och andra deltagare på en knix-kurs att jag skulle ha dåligt grepp, men ser man på, drog varenda jävel i kurvorna


Edit : Att vaxa kylarvingarna och tanken brukar inte vara så smart då man får nada med grepp i kurvorm när man bromsar eller accelerar, visst det är snyggt som fan, men ganska opraktiskt då man måste hålla i sig med händerna bara och inte knäna :/

e det så men jag smörjde ordentligt me kedolja så det borde va lungt?

haha e van me att måsta hålla i mig me händerna så det e lungt

Victorh skrev:gissar på att robbe undrade hur många h den är körd

km brukar vara skitsamma oftast räknar man h på större

haha läste lite fel där ^^ vet faktiskt inte då jag inte förstår mig på instrumentpanelen xD


hann tyvär inte me en uppdate ikväll då brorsan har kalas så fick inte skruva då så nästa uppdate kommer på torsdag nästa vecka

Jaa lacka den vit så hade nog blivit riktigt snyggt

YamahaMarcus skrev:Jaa lacka den vit så hade nog blivit riktigt snyggt

ehhh den e vit... XD

uppdate

Fixa tanken svart, så blir den jävligt snygg

Seenz skrev:Fixa tanken svart, så blir den jävligt snygg

e inte riktigt bara att måla... måst isf ha ny tank 4000 kr

Nice och så att du polerar o grejjar med at styla

Det där med att buckla ut röret är nog onödigt eftersom röret är det som tar i först om du faller på dessa, dessutom så hör det ju till med lite racing-bucklor

Sen vill jag bara tipsa dig om att tänka på annat också än styling, det är inte nån moppe detta, det är dessutom en ktm med crossmaskin, att serva den är viktigt annars lär det sluta i ett motorras som inte lär bli billigt.. du borde därför hålla lite koll på timmarna du kör (skaffa en timmmätare typ) eftersom det är enligt timmarna man brukar göra servicarna/underhållen, visst det går med km mätare men.. dessutom finns det inte km mätare på dessa som original så den måste va bytt?

Robeee skrev:Nice och så att du polerar o grejjar med at styla

Det där med att buckla ut röret är nog onödigt eftersom röret är det som tar i först om du faller på dessa, dessutom så hör det ju till med lite racing-bucklor

Sen vill jag bara tipsa dig om att tänka på annat också än styling, det är inte nån moppe detta, det är dessutom en ktm med crossmaskin, att serva den är viktigt annars lär det sluta i ett motorras som inte lär bli billigt.. du borde därför hålla lite koll på timmarna du kör (skaffa en timmmätare typ) eftersom det är enligt timmarna man brukar göra servicarna/underhållen, visst det går med km mätare men.. dessutom finns det inte km mätare på dessa som original så den måste va bytt?

hehe har man inget liv så

du att jag är ganska säker på att den får tillräkligt me service så att du behöver inte oroa dig har inte lakt upp bilder när jag byter olja och rengör luftfilter då jag inte tror att folk tycker det är så roligt

en tim mätare kommer nog snart om jag inte hittar någon mätare på instrumentpanelen så, stod något om det i manualen

Olja och öuftfilter är inget svårt men kolvbytena varenda 80h vevaxelns byte minns inte exakt men de höll inte så länge så det blir jävla dyrt..