Snön är tillbaka här
kan vara roligt ibland men de går ju inte stunta.
sen behöver jag nog kolla igenom mina lager i motorn och sånt. rasslar lite, sen blir de stunt till sommaren
ReijuMrx skrev:hur skulle det gå att småstunta med en urpluggad mrx 11/48 drev ( orginal)?:P
Allt går bara man vill Men själv tyckte jag de va jävla svårt att hålla balansen me min mrx så den var så satans lat på låga varv:P men sen när du lär dig få i fler växlar så sen blir de lätt att dra så var de åt mig iafall tills jag ramlade och efter de vågade ja inte med den mer xD
ReijuMrx skrev:hur skulle det gå att småstunta med en urpluggad mrx 11/48 drev ( orginal)?:P
Stuntade med min rrx å 11/53 drev tror jag det var.
Funkade, fick upp den och sånt men balansen vet jag inte. Jag har inget att jämföra men det var svårt iaf. Dock höll jag inte på så lång tid.
nu har jag påbörjat min stuntkarriär fast ensålänge håller jag bara på att lära mig bakhjul får upp den riktigt bra har en cp teknik reser mig och hoppar typ ner på sadeln o drar upp den typ fattar inte riktigt själv o kan typ köra 5-10 m nu (började öva igår och övar på gräs + att jag har högvarvig setup )
edit har jävligt mkt skavsår/blåsor på nävarna brukar man få det
ReijuMrx skrev:hur skulle det gå att småstunta med en urpluggad mrx 11/48 drev ( orginal)?:P
skulle nog funka men de är rätt svårt
Gl3nn skrev:
ReijuMrx skrev:hur skulle det gå att småstunta med en urpluggad mrx 11/48 drev ( orginal)?:P
Allt går bara man vill Men själv tyckte jag de va jävla svårt att hålla balansen me min mrx så den var så satans lat på låga varv:P men sen när du lär dig få i fler växlar så sen blir de lätt att dra så var de åt mig iafall tills jag ramlade och efter de vågade ja inte med den mer xD
meanzick skrev:
ReijuMrx skrev:hur skulle det gå att småstunta med en urpluggad mrx 11/48 drev ( orginal)?:P
Stuntade med min rrx å 11/53 drev tror jag det var.
Funkade, fick upp den och sånt men balansen vet jag inte. Jag har inget att jämföra men det var svårt iaf. Dock höll jag inte på så lång tid.
mahol001 skrev:har en fråga bara är den här setupen bra för stunting?
själv så kör man med setupen:
Cylinder :mallosi 70 sport
Avgasrör :Leo vince zx
Membran :Hebo karbon reeds
Förgasare: Delorto 17,5
Luftfilter : Orginal
Variator : Polini variator fläkt skiva
Insug : Orginal
Koppling : Malossi fly clutch
Kopplingsklocka : Orginal
Rem : stage 6
Vev: motoforce (förstärkt)
Röda koplingsfjädrar 30% tryckfjäder ska sätta på 60%
4,3g vikter
den duger kanoners ngt högvarvigare än polini sport. men fortfarande en lågvarvig o pålitlig cylinder
mvh//aLEx
okej låter bra
men jag funderar på att byta variator vikter till 3,6 grams och tryck fjäder till 60& är det bra?den varvar kanska mycket nu asså i början så får den typ inget grepp men efter typ nån sekund så drar den i väg utav in i he!vete!
Allt löser sig med våld ..
Gör det inte det. Så var det trasigt från början.
mahol001 skrev:har en fråga bara är den här setupen bra för stunting?
själv så kör man med setupen:
Cylinder :mallosi 70 sport
Avgasrör :Leo vince zx
Membran :Hebo karbon reeds
Förgasare: Delorto 17,5
Luftfilter : Orginal
Variator : Polini variator fläkt skiva
Insug : Orginal
Koppling : Malossi fly clutch
Kopplingsklocka : Orginal
Rem : stage 6
Vev: motoforce (förstärkt)
Röda koplingsfjädrar 30% tryckfjäder ska sätta på 60%
4,3g vikter
den duger kanoners ngt högvarvigare än polini sport. men fortfarande en lågvarvig o pålitlig cylinder
mvh//aLEx
okej låter bra
men jag funderar på att byta variator vikter till 3,6 grams och tryck fjäder till 60& är det bra?den varvar kanska mycket nu asså i början så får den typ inget grepp men efter typ nån sekund så drar den i väg utav in i he!vete!
köp en viktsats testa tryckfjäder o hårdare kopplingsfjädrar
Någon som vill ha invite till LOCKERZ? PM:a E-mail
alexanderkarlsson skrev:
den duger kanoners ngt högvarvigare än polini sport. men fortfarande en lågvarvig o pålitlig cylinder
mvh//aLEx
okej låter bra
men jag funderar på att byta variator vikter till 3,6 grams och tryck fjäder till 60& är det bra?den varvar kanska mycket nu asså i början så får den typ inget grepp men efter typ nån sekund så drar den i väg utav in i he!vete!
köp en viktsats testa tryckfjäder o hårdare kopplingsfjädrar
okej
tyvärr så vet jag inte vad det är för hårdhet på kopplingsfjädrarna ?
men kopplingen är i alla fall malossi fly cluth så jag har ingen aning
okej fan jag hatar att byta vikter och sånt
Allt löser sig med våld ..
Gör det inte det. Så var det trasigt från början.
har sett folk som stuntat utan att hålla in gashantaget och den har fortfarande hållt samma hastighet, är det nåt man gör med hantaget så att det inte åker tillbaka då?
Men själv tyckte jag de va jävla svårt att hålla balansen me min mrx så den var så satans lat på låga varv:P men sen när du lär dig få i fler växlar så sen blir de lätt att dra 
så var de åt mig iafall tills jag ramlade och efter de vågade ja inte med den mer xD
