Twostrokerider.se

Pulze skrev:Airsal 70cc sport
Tömt org rör

Har 75 utan 70ccn. Derbi Senda

för du är så duktig :3

börja med 90-95 och byt neråt

david96 skrev:

Pulze skrev:Airsal 70cc sport
Tömt org rör

Har 75 utan 70ccn. Derbi Senda

för du är så duktig :3

börja med 90-95 och byt neråt

Har 96 i nu väntar bara på cylindern som kommer idag och hoppas på att den går för fett för har bara mindre inga större

Hur många storlekar går ni upp nu till vintern när moppen vill ha lite mer?

Lågfartsmunstycke Mikuni 24 mm förgasare, passar det med ett som är 14 mm långt? Det som sitter i nu är 9,5mm långt men jag hittar bara 14 mm att köpa.

Vad har beta rr 06 för org munstycke? Och vad tror ni passar i munstycke om jag pluggar ur den?

Alyzzzer skrev:Vad har beta rr 06 för org munstycke? Och vad tror ni passar i munstycke om jag pluggar ur den?

Vet inte org, men tror det kan vara nånstans mellan 90 och 100. Köp satsen med dom från 82-102 den funkar på drac, cpi och dt urpluggade iaf

är du säker? jag har för mig att jag har läst att vissa kör med 115 i munstycke urpluggat...:/

Alyzzzer skrev:är du säker? jag har för mig att jag har läst att vissa kör med 115 i munstycke urpluggat...:/

ja endel kör med 115 munstycke bara urpluggat men det är olika från motor till motor därför måste man testa sig fram

Jag bytte nyss munstycke eftersom att jag har köpt ett MetraKit Thrower till min Derbi Senda xtreme sm 05, jag hade 67 innan och nu har jag 78, har bara 75 som är under 78, och med 78 blöddrar det på 1-3 förutom på högt varv, och vet inte om jag ska köra med 75 eller köra med 78

Jacke07 skrev:Jag bytte nyss munstycke eftersom att jag har köpt ett MetraKit Thrower till min Derbi Senda xtreme sm 05, jag hade 67 innan och nu har jag 78, har bara 75 som är under 78, och med 78 blöddrar det på 1-3 förutom på högt varv, och vet inte om jag ska köra med 75 eller köra med 78

testa med 75 så märker du om den får för lite bensin, kolla tändstift och känn efter hur den beter sig och låter. (får den för lite så tappar motorn effekt nämligen och dör vid motstånd. så tex kör i en lång uppförsbacke på fullgas i 6ans växel. så vet du om den får för lite)
går det inte med 75 så sätt i 78 och sänk nålen (höj klipset) i förgasaren så för den mindre bensin på mellanvarven. skruva även på luftskruven lite o se om det blir bättre, bara till att testa dig fram

***MATTE*** skrev:

Jacke07 skrev:Jag bytte nyss munstycke eftersom att jag har köpt ett MetraKit Thrower till min Derbi Senda xtreme sm 05, jag hade 67 innan och nu har jag 78, har bara 75 som är under 78, och med 78 blöddrar det på 1-3 förutom på högt varv, och vet inte om jag ska köra med 75 eller köra med 78

testa med 75 så märker du om den får för lite bensin, kolla tändstift och känn efter hur den beter sig och låter. (får den för lite så tappar motorn effekt nämligen och dör vid motstånd. så tex kör i en lång uppförsbacke på fullgas i 6ans växel. så vet du om den får för lite)
går det inte med 75 så sätt i 78 och sänk nålen (höj klipset) i förgasaren så för den mindre bensin på mellanvarven. skruva även på luftskruven lite o se om det blir bättre, bara till att testa dig fram

okej ,tack tack. Har en fråga, i hasses guide hur man byter munstycke så står det nästan längst ned att man ska hellre köra med flr LITET musntycke eftersom att om man kör med förstort så kan den skära, han menar väl tvärt om?

Jacke07 skrev:

***MATTE*** skrev:

Jacke07 skrev:Jag bytte nyss munstycke eftersom att jag har köpt ett MetraKit Thrower till min Derbi Senda xtreme sm 05, jag hade 67 innan och nu har jag 78, har bara 75 som är under 78, och med 78 blöddrar det på 1-3 förutom på högt varv, och vet inte om jag ska köra med 75 eller köra med 78

testa med 75 så märker du om den får för lite bensin, kolla tändstift och känn efter hur den beter sig och låter. (får den för lite så tappar motorn effekt nämligen och dör vid motstånd. så tex kör i en lång uppförsbacke på fullgas i 6ans växel. så vet du om den får för lite)
går det inte med 75 så sätt i 78 och sänk nålen (höj klipset) i förgasaren så för den mindre bensin på mellanvarven. skruva även på luftskruven lite o se om det blir bättre, bara till att testa dig fram

okej ,tack tack. Har en fråga, i hasses guide hur man byter munstycke så står det nästan längst ned att man ska hellre köra med flr LITET musntycke eftersom att om man kör med förstort så kan den skära, han menar väl tvärt om?

ja

Tja, min Rieju blir hackig på mellanregistret när jag kört på låga varv ett tag, funderar på om jag behöver byta lågfartsmunstycke för har redan bålan på tunnast blandning men går fett ändå då jag trycker in choken går den ännu sämre. Går bättre om jag frikopplar och varvar några gånger

Tack för tips på vägen. Setup mm finns i signatur

Har en Rieju rrx 06 som har 100 i huvudmunstycke för tillfället. Kör urpluggat och sportluftfilter. Nån som vet vad original munstycke har för storlek? Var 96 i men förra ägaren nämnde att han körde urpluggat, har han bytt munstycket då kanske?

Slidercalle123 skrev:Har en Rieju rrx 06 som har 100 i huvudmunstycke för tillfället. Kör urpluggat och sportluftfilter. Nån som vet vad original munstycke har för storlek? Var 96 i men förra ägaren nämnde att han körde urpluggat, har han bytt munstycket då kanske?

har för mig 83 är original men googla det så får du svar!

***MATTE*** skrev:

Slidercalle123 skrev:Har en Rieju rrx 06 som har 100 i huvudmunstycke för tillfället. Kör urpluggat och sportluftfilter. Nån som vet vad original munstycke har för storlek? Var 96 i men förra ägaren nämnde att han körde urpluggat, har han bytt munstycket då kanske?

har för mig 83 är original men googla det så får du svar!

Har gjort de men alla säger olika den går bra så är det lugnt att köra med 100 då eller?

tar 1 minut att kolla annars..

Slidercalle123 skrev:

***MATTE*** skrev:

Slidercalle123 skrev:Har en Rieju rrx 06 som har 100 i huvudmunstycke för tillfället. Kör urpluggat och sportluftfilter. Nån som vet vad original munstycke har för storlek? Var 96 i men förra ägaren nämnde att han körde urpluggat, har han bytt munstycket då kanske?

har för mig 83 är original men googla det så får du svar!

Har gjort de men alla säger olika den går bra så är det lugnt att köra med 100 då eller?

ja går den bra så är det ju lugnt

Persson97 skrev:tar 1 minut att kolla annars..

På tändstiftet då?

Slidercalle123 skrev:

Persson97 skrev:tar 1 minut att kolla annars..

På tändstiftet då?

nej var inte alls så jag menade, frågan ¨vilket munstycke har min moppe org?¨ är väldigt vanlig och när jag bara skummade igenom så trodde jag att det var det du menade, ber om ursäkt

Hur tycker ni att färgen på mitt tändstift ser ut? Är det okej?

skier skrev:Hur tycker ni att färgen på mitt tändstift ser ut? Är det okej?

tycker det ser helt okej ut

***MATTE*** skrev:

skier skrev:Hur tycker ni att färgen på mitt tändstift ser ut? Är det okej?
http://i.imgur.com/2giFhAy.jpg
http://i.imgur.com/acXOuW7.jpg]

tycker det ser helt okej ut

är detta efter att du kört en stund?
hur går den i övrigt?

hej. jag undrar vad jag ska ha för huvudmunstycke till min Derbi Senda DRD X-TREME R med ett TK rör och luftfilter (ostrypt cdi). resten av moppen är original. har ju 72 i huvudmunstycke nu.

Tjena jag ska plugga ur min Yamaha DT50X 06, satt 88 munstycke i org men har bytt upp till 100. nån som vet om det är på tok för stort eller ungefär lagomt? Den är ganska nerplockad så har inte hunnit startat den än och kollat själv.

Man brukar byta upp cirka 10 storlekar när man pluggar ur rören. Så den kommer ju att starta. Men hur den kommer gå kan jag inte säga, skiljer från motor till motor. Men du får testa dig fram ! Hellre ett för stort munstycke än ett förlitet.

Jo har hört det förut att man ska börja med stort, problemet är att 100 var det minsta som fanns i settet jag köpte så då blire att köpa ett nytt munstyckesset, igen

Men testa innan, det kan vara för litet också !

Japp blir att he tillbaka röret och tanken snart och starta och se! Men den står ju på en crosspall just nu så bakhjulet är ju uppe i luften. Då måste jag väl inte fara ut och köra utan jag kan bara stå och gasa/växla på pallen?

Ta bort pallen o testkör den ! Då kan du se så att allt funkar !

Okej då lär det väl bli så. Får fara ut i snön och köra. Lär väl halka och slå ihjäl mig men det kanske det är värt

niclaskallstrom skrev:Får fara ut i snön och köra. Lär väl halka och slå ihjäl mig men det kanske det är värt

Nejdå, kör bara på låga växlar och undvik att svänga hastigt

Hahaha får se hur det går!

Tjenare alla.
Undrar vad min Xtreme 2005 har i original munstycke samt vilken storlek, 6mm?

Och är det ca 10 storlekar jag borde köpa större när jag ska ha på ett Mk Thrower? Ska köpa en sats med tio delar i så om 62 munstycke är original köper jag en sats som går upp till 72?

Tack på förhand!

Tror 63 är orginal, 6mm ja.
Köp en sats med ca 70-80 i storlek på munstycke så blir de bra