moddlaren skrev:Hahahaha Du förstår nu varför jag la ned parma110cc AM6,n med vev o herrejösses special koppling sår ju kvar i hydraul bromsbänken.. inget o lägga tid på.
har en malossi BB86 över i kartong skulle kanske moddla dit den på AM6,n med 46 i slag. Men det är samma med malossin man måste svetsa upp avgas kanalen och trans kanalerna.
har en kilhage portad BB86 som jag svetsat om totalt finns inte en chans att denna cyll nått över 16-18 hp helt omöjligt då alla kanaler är mindre än på min Hebo 69 o r/t,n o bägge dessa levererar ju bra. 22 hp o 26 lite drygt.
Blir snart en projet tråd om min sons nya räser projet..
bit i hop nu reexy o komigen visa att det går att få skrotet att leverera som det är tänkt..
Så du avslutade inte ens ditt projekt? :O
Jo, parmakit är ju rent skit egentligen. Du har ju läst hur mycket jag fått göra för att få allting att duga.
Jag har ju själv en R/T 70, och är helnöjd med den cylindern. Så när parmakiten rasar blir det R/T95.
Läst att Parmakit ska leverera en 28hk ur kartong.....
Skynda med projektet!
När ni fått upp den i scooterkategorin så kan jag flytta den till raceteamavdelningen!
verkar som det redan dras jord ifrån systemet och upp till cdi och ljuset
