Twostrokerider.se

potog skrev:

DiNozzan skrev:Du kommer aldrig kunna få ut mer än 13-14 hk ur den cylindern.

om du får ut 10hk ur en sport 70cc så tror jag att han ganska lätt kan klämma ur 14hk på en någorlunda bra 80cc. portning å liknande så är vi nog uppe på 16hk men någorlunda bra vrid!

Aldrig 16 hk med barikit,2t och den tändningen. Det som är skillnad på den tändningen från org är typ lättat svänghjul och lättare/bättre intställningsmöjligheter.

Fräck Moppe

DiNozzan skrev:

potog skrev:

DiNozzan skrev:Du kommer aldrig kunna få ut mer än 13-14 hk ur den cylindern.

om du får ut 10hk ur en sport 70cc så tror jag att han ganska lätt kan klämma ur 14hk på en någorlunda bra 80cc. portning å liknande så är vi nog uppe på 16hk men någorlunda bra vrid!

Aldrig 16 hk med barikit,2t och den tändningen. Det som är skillnad på den tändningen från org är typ lättat svänghjul och lättare/bättre intställningsmöjligheter.

Den tändningen ger nog 1-1,5hk utöver det han har nu. du underskattar barkit sjukt mycket!
portat block å fixad avgasport... tror inte det blir allt för stora problem

DiNozzan skrev:

potog skrev:

DiNozzan skrev:Du kommer aldrig kunna få ut mer än 13-14 hk ur den cylindern.

om du får ut 10hk ur en sport 70cc så tror jag att han ganska lätt kan klämma ur 14hk på en någorlunda bra 80cc. portning å liknande så är vi nog uppe på 16hk men någorlunda bra vrid!

Aldrig 16 hk med barikit,2t och den tändningen. Det som är skillnad på den tändningen från org är typ lättat svänghjul och lättare/bättre intställningsmöjligheter.

Ett fel, det är inget gianelli 2t, det är största motsattsen ett prorace3 rör altså kommer den gå typ som när jag körde yasunit på MHR80, extrem ketchupeffekt och ganska dålig ork.

k-skåpet skrev:

DiNozzan skrev:

potog skrev: om du får ut 10hk ur en sport 70cc så tror jag att han ganska lätt kan klämma ur 14hk på en någorlunda bra 80cc. portning å liknande så är vi nog uppe på 16hk men någorlunda bra vrid!

Aldrig 16 hk med barikit,2t och den tändningen. Det som är skillnad på den tändningen från org är typ lättat svänghjul och lättare/bättre intställningsmöjligheter.

Ett fel, det är inget gianelli 2t, det är största motsattsen ett prorace3 rör altså kommer den gå typ som när jag körde yasunit på MHR80, extrem ketchupeffekt och ganska dålig ork.

just nu har den världens ketchup ja, men efter portning lär de bli bättre, din var väl oportad ?

Så jäkla grym betan ser ut

Nice! Unikt

just nu har den världens ketchup ja, men efter portning lär de bli bättre, din var väl oportad ?

Men den är fortfarande högvarvigare än en halvportad barikit.

Om ett pp3 med den cylindern kan jag säga direkt att det inte är optimalt.

DiNozzan skrev:

just nu har den världens ketchup ja, men efter portning lär de bli bättre, din var väl oportad ?

Men den är fortfarande högvarvigare än en halvportad barikit.

Om ett pp3 med den cylindern kan jag säga direkt att det inte är optimalt.

som sagt så har jag sagt att jag kommer se hur mycket jag kan plocka ur barkiten innan jag byter cylinder, när jag ändå har den kan jag lika gärna köra på den

david96 skrev:just nu har den världens ketchup ja, men efter portning lär de bli bättre, din var väl oportad ?

Ja, men den är även värre från början än vad din Barikit är så du får ta o porta din rejält om den ska hänga med ett pr3, ett sp hade nog suttit finare.

Yo i want dat förgasare

nicee projekt !

TSR`BakarN skrev:Så jäkla grym betan ser ut

Tack!

Tobbe12359 skrev:Nice! Unikt

Tack de som var planen att sticka ut lite med den

juckeyy skrev:Yo i want dat förgasare

jasså vilken ?^^

tjeniss skrev:nicee projekt !

Tack du har en jävligt fin roxx,brukar kika in på ditt projekt och överväga att byta bort betan så man kan göra något snyggt av en roxx, då du verkligen lyckats

sjukt snygg cross, och den lär väl gå som ett skållat troll ?

riktigt fint

Tja jag vill ha 24mm förgasaren ! Så jävla grymt då kanske jag kan klämma ut lite extra ur min också

Eller blir det för stor med 24mm till airsal 70cc och gianelli 2t?

Jag gissade på 16hk

littlebennyboi skrev:Tja jag vill ha 24mm förgasaren ! Så jävla grymt då kanske jag kan klämma ut lite extra ur min också

Eller blir det för stor med 24mm till airsal 70cc och gianelli 2t?

Jag gissade på 16hk

Ja det blir för stort. 17,5 eller 19 räcker.

Åh shit vad jag vill ha en ny förgasare!

DiNozzan skrev:

littlebennyboi skrev:Tja jag vill ha 24mm förgasaren ! Så jävla grymt då kanske jag kan klämma ut lite extra ur min också

Eller blir det för stor med 24mm till airsal 70cc och gianelli 2t?

Jag gissade på 16hk

Ja det blir för stort. 17,5 eller 19 räcker.

-__- suck nej det blir det inte.


Jag vill gärna ha 24mm förgasaren!:)

potog skrev:

DiNozzan skrev:

littlebennyboi skrev:Tja jag vill ha 24mm förgasaren ! Så jävla grymt då kanske jag kan klämma ut lite extra ur min också

Eller blir det för stor med 24mm till airsal 70cc och gianelli 2t?

Jag gissade på 16hk

Ja det blir för stort. 17,5 eller 19 räcker.

-__- suck nej det blir det inte.


Jag vill gärna ha 24mm förgasaren!:)

vi kan byta förgasaren mot vikterna ? 1/50 att du vinner så kommer ju ha fler tävlingar med roligare grejer, har 28/32 liggandes fall de oxå är intressanta vinster ? dock utan trottel i den ena och utan huvudmunstycke och nål i den andra, båda mikuni

potog skrev:

DiNozzan skrev:

littlebennyboi skrev:Tja jag vill ha 24mm förgasaren ! Så jävla grymt då kanske jag kan klämma ut lite extra ur min också

Eller blir det för stor med 24mm till airsal 70cc och gianelli 2t?

Jag gissade på 16hk

Ja det blir för stort. 17,5 eller 19 räcker.

-__- suck nej det blir det inte.


Jag vill gärna ha 24mm förgasaren!:)

Suck... Vill du ha något vrid och inte bara köra som en drac eller? Eller det kanske är det man strävar efter när man kör 50cc hyper med styret nere? Komma upp i 80 med slött acc?

Sen har jag för mig att dellotro förgasaren inte har flatside förgasare? Så då är stage6 eller pwk bättre.

david96 skrev:Tack du har en jävligt fin roxx,brukar kika in på ditt projekt och överväga att byta bort betan så man kan göra något snyggt av en roxx, då du verkligen lyckats

tackar ! det ända som behövs nu är förgasare och rör på den sen är jag nöjd

DiNozzan skrev:

potog skrev:

DiNozzan skrev: Ja det blir för stort. 17,5 eller 19 räcker.

-__- suck nej det blir det inte.


Jag vill gärna ha 24mm förgasaren!:)

Suck... Vill du ha något vrid och inte bara köra som en drac eller? Eller det kanske är det man strävar efter när man kör 50cc hyper med styret nere? Komma upp i 80 med slött acc?

Sen har jag för mig att dellotro förgasaren inte har flatside förgasare? Så då är stage6 eller pwk bättre.

Stage6 e pwk, Dellorto har en flatside! Det är mikuni du tänker på och det är precis det han lottar ut.

tror du kan plocka ur max 16 hk med den setupen har själv en beta som jag ska klyva motorn på näst vecka

riktigt fin är den och den lär ju gå rätt bra! har för mig att du sa att du la ner det här projektet för ett tag sen eller har jag fel iaf så har jag inte kikat in sen dess men kul att se att du fortsatte med projektet iaf!

Älskar verkligen färgen! Vad kostade det?

FLUBBA skrev:tror du kan plocka ur max 16 hk med den setupen har själv en beta som jag ska klyva motorn på näst vecka

ja du vi får väl, men man får ju vara positiv

demmuus95 skrev:riktigt fin är den och den lär ju gå rätt bra! har för mig att du sa att du la ner det här projektet för ett tag sen eller har jag fel iaf så har jag inte kikat in sen dess men kul att se att du fortsatte med projektet iaf!

ja var tänkt så, var så jävla arg på att fick punka hela tiden och att den gick skit och den nöp osv och vatten i motorn osv så gick loss på den ^^

anton96 skrev:Älskar verkligen färgen! Vad kostade det?

2500 med allt jobb, fixa bucklor/kåporna hade smält på 3 ställen och djupa repor osv ^^ dem såg förjävliga ut

tycker den var finare så den var när den var orange. inte så bra ordning i tråden heller men kikar in lite då och då.

sedan så skulle jag gärna vilja ha en förgasare

Sick beta

aaddaamm skrev:Sick beta

Tack!

16rieju16 skrev:tycker den var finare så den var när den var orange. inte så bra ordning i tråden heller men kikar in lite då och då.

sedan så skulle jag gärna vilja ha en förgasare

haha vet, men orkar fan inte fixa upp, du kan få göra de fall du vill

Ser att många underskattar Barikit 80.. Oportad är det en halvvass brukscylinder men med rätt durationer på portningen så blir det en cylinder som kan mäta sig med de värre 80 kubikarna så 16hk är inte så svårt att få fram med den. För 18hk skulle det behövas extra godis men det är inte alls heller omöjligt att få fram. Ni verkar inte veta/komma ihåg men en kille (han finns på forumet) fick en portad Barikit 80 till nästan 19.000k varv. Bra portning anpassat till röret med inte allt för höga durationer så att vridet inte kommer för sent, rätt setup samt bra inställningar så kan man kalla en moppe med Barikit 80 för hyper

Har ingen egen moppe att ha förgasaren på men om jag nu ska ha en anledning att vara med i tävlingen så kan jag bidra mikuni förgasaren till Spike projektet som jag och Simon håller igång just nu ifall jag skulle vinna

SickRazer skrev:Ser att många underskattar Barikit 80.. Oportad är det en halvvass brukscylinder men med rätt durationer på portningen så blir det en cylinder som kan mäta sig med de värre 80 kubikarna så 16hk är inte så svårt att få fram med den. För 18hk skulle det behövas extra godis men det är inte alls heller omöjligt att få fram. Ni verkar inte veta/komma ihåg men en kille (han finns på forumet) fick en portad Barikit 80 till nästan 19.000k varv. Bra portning anpassat till röret med inte allt för höga durationer så att vridet inte kommer för sent, rätt setup samt bra inställningar så kan man kalla en moppe med Barikit 80 för hyper

Har ingen egen moppe att ha förgasaren på men om jag nu ska ha en anledning att vara med i tävlingen så kan jag bidra mikuni förgasaren till Spike projektet som jag och Simon håller igång just nu ifall jag skulle vinna

+1
haha,ni ska väl ha 28?^^

david96 skrev:

SickRazer skrev:Ser att många underskattar Barikit 80.. Oportad är det en halvvass brukscylinder men med rätt durationer på portningen så blir det en cylinder som kan mäta sig med de värre 80 kubikarna så 16hk är inte så svårt att få fram med den. För 18hk skulle det behövas extra godis men det är inte alls heller omöjligt att få fram. Ni verkar inte veta/komma ihåg men en kille (han finns på forumet) fick en portad Barikit 80 till nästan 19.000k varv. Bra portning anpassat till röret med inte allt för höga durationer så att vridet inte kommer för sent, rätt setup samt bra inställningar så kan man kalla en moppe med Barikit 80 för hyper

Har ingen egen moppe att ha förgasaren på men om jag nu ska ha en anledning att vara med i tävlingen så kan jag bidra mikuni förgasaren till Spike projektet som jag och Simon håller igång just nu ifall jag skulle vinna

+1
haha,ni ska väl ha 28?^^

Senare ja, 24 kan få räcka så länge då portningen kommer sist av allt

Skulle sitta fint med ny förgasare då man får en MRX imorn hehe

förgasare <3