80cc med Originaltändning sliter på vevlager?

Gutå · Inlägg av **Gutå** » 14 februari 2016, 20:51

Av ren nyfikenhet så undrar jag om det är sant att om man kör med originaltändningen och en kraftfull cylinder så slits vevlagrena väldigt snabbt jämfört med om man kör med en "trim tändning"?

Raggarn1337 · Inlägg av **Raggarn1337** » 14 februari 2016, 21:11

Har aldrig hört talas om något sådant. Svårt att tro att det skulle stämma då en "trim tändning" endast gör så att en motor klarar av att tända på högre varv så möjligtvis att den slits mer med en "trim tändning".

OBS: Jag är inte helt säker på detta så det kan lika väl stämma det du sa men detta är vad jag tror.

Inlägg av **Rexxy** » 14 februari 2016, 22:50

En trimtändning hänger bara med på högre varv. Kan hända att de har en annan tändkurva så man vinner lite effekt på lägre varv. Men annars kan man köra med originaltändningen utan problem oavsett kubik. Så länge varvtalen håller sig runt 12000rpm som max.

2Tkungen · Inlägg av **2Tkungen** » 14 februari 2016, 23:01

Beror helt på vilken 80cc, och sen som rexxy säger så funkar de bara man inte har något som varvar riktigt mycket

ssebbthewall · Inlägg av **ssebbthewall** » 15 februari 2016, 09:43

Jag kör orginaltänding på hyper cylinder! Orginal svänghjulet är ganska stort och tungt, mina ramlager for väldigt fort i början. Dels för felmontering, och att svänghjulet var så stort och belastade lagren fel.
Men nu när jag monterade bättre så har de hållt hela sommarn!
Skulle dock vilja ha en annan tändning, för det finns mer att varva!! Det fungerar bra, men vill du va vassare så köp trimtändning

Inlägg av **Rexxy** » 15 februari 2016, 15:30

ssebbthewall skrev:Jag kör orginaltänding på hyper cylinder! Orginal svänghjulet är ganska stort och tungt, mina ramlager for väldigt fort i början. Dels för felmontering, och att svänghjulet var så stort och belastade lagren fel.
Men nu när jag monterade bättre så har de hållt hela sommarn!
Skulle dock vilja ha en annan tändning, för det finns mer att varva!! Det fungerar bra, men vill du va vassare så köp trimtändning

Ett svänghjul är balanserat till 100%. Så det skadar inte lagerna när man varvar.

Men har man misshandlat svänghjulet så det är snett och skevt, försvinner balansen...

Gutå · Inlägg av **Gutå** » 15 februari 2016, 17:16

Stämmer nog att om svänghjulet inte är balanserat så sliter de på lagrena men inte annars.
Tack för svaren!