Hej, jag har en dt 50mx som jag har rivit ner motorn på för att dom gammla lagren var slut. Nu så undrar jag om det är värt att matchporta blocket när motorn ändå är klyvd. Om det är nu är värt det hur går man enklast tillväga?
Ska du matchporta bara av anledningen att blocket är klyvt..? Ska du alltså matchporta blocket för en cylinder, när din cylinder redan passar? Eller va?
Om du ska matchporta så skulle jag gjort det när allt i blocket är borta. Då det blir mycket metallspån som man inte vill ha i motorn.
När du väl ska slipa ner det så tar dubotten pakningen och ritar av dens inersta då det är hur stor cylindern är. Sen tar då bara bort så mycket.
