Hej någon som vet vad det är för fel när mopeden (AM6) läcker växelådsolja genom övertrycks ventilen/ nippeln på vänster sida då det är rätt mängd olja och det inte kommer skumm utan ren olja. Läcker rejält med olja speciellt när man kört längre sträckor. Tacksam för svar
Ant12387 skrev:Hej någon som vet vad det är för fel när mopeden (AM6) läcker växelådsolja genom övertrycks ventilen/ nippeln på vänster sida då det är rätt mängd olja och det inte kommer skumm utan ren olja. Läcker rejält med olja speciellt när man kört längre sträckor. Tacksam för svar
Är det inte så att den tar in vatten i växellådsoljan?
Vill minnas att det ska finnas en skruv på sidan av som man lossar på och sen fyller på tills det rinner ut olja där, du fyller inte på oljan i hålet utan uppe på sidan av motorn. Jag har haft en Rieju drac men den fyllde jag på för mycket olja i utan att veta att det fanns en skruv på sidan så det kom ut olja från motorn efter att man hade kört mopeden jag var oerfaren då det var längesen.
MacGyver84 skrev:Vill minnas att det ska finnas en skruv på sidan av som man lossar på och sen fyller på tills det rinner ut olja där, du fyller inte på oljan i hålet utan uppe på sidan av motorn. Jag har haft en Rieju drac men den fyllde jag på för mycket olja i utan att veta att det fanns en skruv på sidan så det kom ut olja från motorn efter att man hade kört mopeden jag var oerfaren då det var längesen.
Jag trodde att det var en självklarhet att man ska använda den
MacGyver84 skrev:Vill minnas att det ska finnas en skruv på sidan av som man lossar på och sen fyller på tills det rinner ut olja där, du fyller inte på oljan i hålet utan uppe på sidan av motorn. Jag har haft en Rieju drac men den fyllde jag på för mycket olja i utan att veta att det fanns en skruv på sidan så det kom ut olja från motorn efter att man hade kört mopeden jag var oerfaren då det var längesen.
Jag trodde att det var en självklarhet att man ska använda den
Ja det är det såklart men menar skruven på sidan av motorn på höger sida där ska man inte fylla på olja utan ovanpå är det ett lock man öppnar och fyller på med olja skruven ska vara borta tills det börjar rinna där. Sen är det bara att skruva tillbaka allt sen.
Jag har bytt olja i växellådan flera gånger eftersom det var flera olika oljor i förutt så det höll på att skumma. Men nu borde det vara ren olja och jag har kollat att det är passligt mycket. Det är ju ren olja som rinner ut så jag tycker det låter lite konstigt
