Yamaha dt 50mx 100 km

Jansson19 · Inlägg av **Jansson19** » 13 oktober 2014, 11:21

Vad krävs för att få en gammal dt att gå i 100 km/h?

G-son · Inlägg av **G-son** » 13 oktober 2014, 12:16

Framförallt kunskap och verktyg. Det trim som finns att köpa når inte upp i såna farter, så vi snackar om portning, bättre avgasrör, och andra "gör-det-själv-modifikationer". Och man behöver bygga om kopplingen, antingen modifiera original 2-lamells till 3-lamells, eller att få dit nått bättre från YZ80 av rätt årsmodell.

Jansson19 · Inlägg av **Jansson19** » 13 oktober 2014, 12:27

Okej vilken cylinder är den bästa till dt?

G-son · Inlägg av **G-son** » 13 oktober 2014, 12:37

Bäst, bäst eller bäst?

Alltså, bäst hållbarhet, bäst effekt orörd, eller bäst potential efter portning?

Oavsett vilket finns det bara en 45mm cylinder jag kan rekommendera, och det är Polinis gjutjärnscylinder. Den ger inte mest effekt orörd, men den är välgjord och framförallt så håller den. Alla andra 45mm cylindrar är gjorda av aluminium, och dom får problem med att gängorna till avgasröret inte håller - kan man inte få fast avgasröret är ju cylindern oanvändbar...

emilnordman · Inlägg av **emilnordman** » 13 oktober 2014, 13:37

Kan det verkligen vara så svårt att få en DT att gå 100?

Jag känner flera som kör Suzuki PV och Suzuki S1 (crossversionen med samma maskin som PV) som alla gör långt över 100, den värsta ja vet av går 125km/h ärligt, med 80cc Malossi, tungt drevat och 33mm förgasare, allt annat original

Vikke2 · Inlägg av **Vikke2** » 13 oktober 2014, 16:29

annars så tar du en 125 eller 85 cc cross motor och slänger på sp lär den lätt göra 100

Hampu · Inlägg av **Hampu** » 13 oktober 2014, 16:58

Vikke2 skrev:annars så tar du en 125 eller 85 cc cross motor och slänger på sp lär den lätt göra 100

Fast en crossmotor slits ju ut väldigt snabbt ifall man ligger och kör på samma varvtal länge... Inte alls smart med en sådan motor på vägar.

Vikke2 · Inlägg av **Vikke2** » 13 oktober 2014, 17:01

näe kanske inte men det är fortfarande ett alternativ eller så köper han en fyrtakt crossmotor

G-son · Inlägg av **G-son** » 13 oktober 2014, 17:13

...eller så ger man sjutton i crossarna och siktar in sig på någon 125cc motorcykelmotor. Såna som kan gå nått tusental mil utan att man behöver röra så mycket som en skruv.

Crossar i all ära, men dom motorerna är för vassa för att passa till något annat än tävlingsbruk.

Hampu · Inlägg av **Hampu** » 13 oktober 2014, 17:22

G-son skrev:...eller så ger man sjutton i crossarna och siktar in sig på någon 125cc motorcykelmotor. Såna som kan gå nått tusental mil utan att man behöver röra så mycket som en skruv. Crossar i all ära, men dom motorerna är för vassa för att passa till något annat än tävlingsbruk.

Fan smart ändå med mcmotorer! Finns ju många gammhojjar som är billiga!
t.ex
http://www.blocket.se/goteborg/Yamaha_T ... m?ca=4&w=3
skitbilligt sätt att få upp en moped i höga hastigheter, bara motorfästen och andra modifikationer för en tåligare ram