trimma min Gilera RCR 04 - Cylinder byte

[kaspernordmark]

Tjena jag sitter och funderar lite på att byta cylinder på min Gilera RCR 04 Jag vill lättare kunna få upp den på bakhjulet, men vet inte till vad, jag har funderat på 70cc men också lite på nå 50cc sport/racing.
I övrigt så tror jag att jag har ett kundo tuareg rör och så har jag 12/49 drevning och nu sitter det på en 14mm förgasare men har en 16mm liggandes, och kan typ så upp den på 1an nästan 2an

Jag vill ju helst inte lägga jätte mycket pengar på det så nån stans runt 3 absolut max 4000 hade jag tänkt mig och om det går billigare så bättre och sen om det håller i mer än en vecka är ju också positivt

Så då undrar jag först om det ens skulle bli någon stor skillnad om jag skulle köpa 50cc sport/racing? och vad ni skulle rekommendera förnå.

och vad ni rekomenderar för övrig settup och cylinder om jag nu skulle gå på 70cc?


sorry om de vart lite långt

[Hampu]

Köp inte en 50cc iallafall. Alldeles för lite skillnad för att det ska vara värt! Kan dock inte svara på vad för trim som är mest värt för din budget.

[albinerikssonn]

50 sport ger nästan ingen skillnad alls, isåfall så ska du köpa metrakit handmade 70cc och sen kör du med 16mm förgasaren och drevar ner den en del så kommer det gå mycket bättre

[Hampu]

50 sport ger nästan ingen skillnad alls, isåfall så ska du köpa metrakit handmade 70cc och sen kör du med 16mm förgasaren och drevar ner den en del så kommer det gå mycket bättre

Varför dreva NED?

[kaspernordmark]

Det står på twostroke att den har utgått. Men hur är det med att byta vev?
För det slipper jag ju helst om det är möjligt
Men om det är ett måste, vad ska man ha för någon?

[GurkMarmelad]

Kolla först ifall din vev är fräsch. Hur långt har den gått?

[Nojjan]

Det står på twostroke att den har utgått. Men hur är det med att byta vev?
För det slipper jag ju helst om det är möjligt
Men om det är ett måste, vad ska man ha för någon?

Om du kör snäll 70cc sport så är det lugnt men kolla om den är fräsch ändå

[kaspernordmark]

vi lämmnade in motorn på lagning förra våren så veven cylindern och kolven har gått ungefär 30mil, då jag inte har en fungerande hastighersmätare så jag har bara mätt då jag kommit ihåg att slå på min gps och den säger 22mil

men skulle inte direkt vela påstå att jag är bra på att köra lugnt med mina mopeder. Jag lyckades få min tms med bara dragen plugg att skära efter 220 mil (fast då bestyckade jag aldrig förgasaren efter att jag dragitt pluggen i röret och i luftfiltret och det var 30 grader ute och låg och pressade fullt i 3 mil med en passagerare