Tiggetigge skrev:För att förhoppningsvis åtgärda problem 1 kan du rensa förgasaren, rengöra luftfilter som flera tidigare föreslog samt se över blandningen. Vet inte om det spelar någon roll, men på en moppe jag hade, hade tomgångskruven ingen fjäder bakom vilket resulterade i att den inte gick att justera tomgången med.
Och för att besvara din senaste fråga, munstycket är det som sitter i förgasaren och reglerar hur mycket bensin moppen får, kontrollera att det inte är igensatt. För att komma åt munstycket skruvar du av förgasaren från insuget
(behövs göras på Speedfight) och sedan skruvar du av den understa delen av förgasaren som bensinen samlas i och där ser du då munstyckena. (Det största/det i mitten är huvudmunsycket).
Se även efter så att automatchoken fungerar ordentligt, rengör den och även där den sitter på förgasaren, om du kopplar ur den ger den choke hela tiden. Koppla då ur den från kontakten vid batteriet istället för från förgasaren och då riskera att smuts tränger in.
Problem 2 vet jag dock inte helt säkert vad felet är, men är mycket intresserad av vad det var när det sedan är löst.
Slutligen, hur länge har du ägt moppen? När uppstod problemet? Om den inte köptes så, gjorde du någonting med den innan detta hände?
Jag har haft moppen i drygt ett år. Min moped har gått felfritt helatiden. Sen blev den stulen i slutet av maj. Men jag hittade den efter ca en kvart, sönderslagen, reg skylten, lamporna och backspeglarna var det man såg som var söndrigt. Hittade den liggande ner med avgassystemet uppåt.
Vet inte om felen uppstod här eller när verkstaden gjorde reperationen med bland annat ny cylinder, tändspole osv
