Sitter fyra skruvar som håller fast topplocket i cylindern, du kan behöva skruva av motorn från ramen MEN det behöver man inte för att kolla stiftet. Det räcker med att du tar en stifthylsa eller en skiftnyckel och skruvar av stiftet.Andreas Anderberg skrev:någon som vet varför det inte går att ta av topplocket? sitter som fan och verkar som man ska skruva av det? (finns inte utrymme att skruva)