Slider axx problem

Simon2323 · Inlägg av **Simon2323** » 27 oktober 2013, 16:07

Min slider axxar as bra men bara när den är kall med håk..

Har effektrör , 4,25 gram vikter , org kopplingsfjädrar , munstycke 84 org.

Vad ska jag göra för att få axxet från 0 och inte från 30 som det brukar vara när den blivit varm.. Vill stunta

svennis100 · Inlägg av **svennis100** » 27 oktober 2013, 16:17

upp i munstycke!

Simon2323 · Inlägg av **Simon2323** » 27 oktober 2013, 16:24

Hade större munstycke innan ( med gula kopplingsfjädrar ) , när jag bytte ner mig från 92 till 84 gick den bättre men. Sen bytte jag kopplingsfjädrarna till orginal igen så går den bara när är kall så ska jag gå upp i munstycke igen?

svennis100 · Inlägg av **svennis100** » 27 oktober 2013, 16:35

varför bytte du till originalfjädrar då?

Simon2323 · Inlägg av **Simon2323** » 27 oktober 2013, 16:38

Den axxa in förens 30 med dom gula , dom orginala tar det direkt med från 0 den måste bara vara kall

nicklasson97 · Inlägg av **nicklasson97** » 27 oktober 2013, 16:52

Som han sa ovan, testa att gå upp i munstycke, men inte för mycket!

jespersallvik · Inlägg av **jespersallvik** » 27 oktober 2013, 17:53

testa att justera nålen

AndreWidestedt · Inlägg av **AndreWidestedt** » 27 oktober 2013, 18:52

Gå ner i munstycke, min slider blev också slö när den blev varm och de var pga för mycket bensin.

Sen blir dom flesta luftkylda motorerna slöare när dom f¨år jobba hårt länge.

jespersallvik · Inlägg av **jespersallvik** » 27 oktober 2013, 19:54

på min slider har jag zx-r rör malossi fly koppling och munstycket är 92 och nålen är satt så den får så mycke bensin den kan och den går jätte bra.

svennis100 · Inlägg av **svennis100** » 27 oktober 2013, 20:00

AndreWidestedt skrev:Gå ner i munstycke, min slider blev också slö när den blev varm och de var pga för mycket bensin.

Sen blir dom flesta luftkylda motorerna slöare när dom f¨år jobba hårt länge.

Så du bytte ner från originalmunstycke på din slider? skulle inte tro det

jespersallvik · Inlägg av **jespersallvik** » 27 oktober 2013, 20:13

skulle inte heller tro det för om den funkar med choke så behöver den mer bensin för med choken minskar man luftmängden (och ökar då bensinmängden) så jag skulle absolut inte säga att man ska sänka, man ska höja

robertstromgard · Inlägg av **robertstromgard** » 27 oktober 2013, 20:46

Håller med Jesper!

Eftersom den får fetare o mer bränsle när den är kall, så ...
Kolla om du kan höja nålen lite .
Om inte det räcker bör du byta till lite större munstycke..
Men inte för stort !

Lycka till!
Hs Robban

oggew2 · Inlägg av **oggew2** » 27 oktober 2013, 21:11

Du kan ju inte köra org munstycke med effektrör då kan ju cylindern värmenypa, kolla tändstiftet tills du har rätt munstycke så borde den gå bättre