Jag vet inte riktigt, men jag blir tvungen att trycka in kåken (eller vad det heter) när jag kör. Och jag har för mig att allt är original. fast jag tror han har bytt cylinder en gång i tiden. Hm, Tror det alltid varit så med låga varv när jag fick den av en bekant. Ska jag kanske ha ännu större munstycke eftersom den typ får för lite bensin?
Dock gäller inte huvudmunstycket som du bytt på låga varv, det är tomgångsskruv, luftskruven och lågfarts munstycke du får skruva på. Har den tomgång? Dör den vid gaspådrag direkt när du startat? Går den bättre när den är varm?
Den dör vid tomgång också, ja. Jag kan liksom inte stå still utan jag behöver gasa hela tiden. Det blir ju lite jävligt när man kommer till en korsning han dör i kurvor också för att jag måste sakta in. Får testa det du sa om luftfilter m.m