DT50MX varvar dåligt, misständer/skjuter

[Brede]

Tja! Har en DT50MX -91 med följande setup

Polini 70cc
Mikuni 24 mm, 170-munstycke
Jamarcol-rör och dämpare
16-48 drev
Högkomp. topp
4-läppars membran
Sportluftfilter

Problemet är att den "söver sig" när man gasar fullt, beter sig ungefär som när bensinen är slut. När man ska kicka igång den igen så misständer den och smäller. Den går att starta andra försöket men vill inte varva för då händer samma igen. Har rengjort förgasaren ordentligt och bytt tändstift (B8HS, borde kanske ha B9HS egentligen). Jag funderar lite på om det kan vara fel på tändspolen och kanske fel storlek på munstycket? Tycker tändstiftet har sett lite småkladdigt ut, men den borde väl inte misstända så jävligt bara för det?

Tacksom för svar!
/Brede

[Asddfgf4]

170 låter jääävligt stort

[G-son]

170 låter jääävligt stort

Det låter som att folk har jäääävligt lite koll på Mikuni. Dom har munstycken graderade enligt en annan skala, 170 är relativt litet i 24mm förgasaren...

Föreslår att du lägger lite jobb på att testa olika förgasarinställningar.

[Brede]

Tackar för svaren! Men ni tror inte det är nåt fel på tändningen då eftersom moppen misständer?

[G-son]

Kan också vara, ett friskt tändstift med extra tajt gnistgap (~0,5mm) är ett bra första test. Men det låter också på dig som att den "bööar" när du gasar för mycket precis som om soppan bara är slut, och det tyder på något förgasarrelaterat, medan misständningarna bara när när du startar efter att den dött?

[Brede]

Det känns som att den antingen får för mycket eller för lite bensin, svårt att säga vilket. Misständningarna kommer efter den har dött och man ska kicka igång den igen, smäller rejält! Det borde inte vara fel på cdi'n iallafall va?

Edit: Kan ju alltid prova att kolla ifall den funkar bättre med choken i, för det tyder väl på att munstycket är för litet isf.

[GreckE]

enligt mig låter som du har för litet munstycke, men testa med choken som du sa och se om du märker nån skillnad.

[FLUBBA]

har du kollat tändningen? isåfall kan de vara den som spökar och ger dig baktändningar, det här med att den dör på fullgas låter som om får för lite med soppa, så kolla över förgasaren, kan också vara så att din kran inte flödar tillräckligt eller kanske något satt sig i den och stoppar flödet.

[Brede]

har du kollat tändningen? isåfall kan de vara den som spökar och ger dig baktändningar, det här med att den dör på fullgas låter som om får för lite med soppa, så kolla över förgasaren, kan också vara så att din kran inte flödar tillräckligt eller kanske något satt sig i den och stoppar flödet.

bytte till B9HS-tändstift och 190-munstycke så nu funkar den bra!

[Brede]

Det där skulle jag inte ha sagt för den började likadant igen idag...