Min skrothög är förjävligt och nu vill jag försöka komma på banan igen!
Det är en Aerox -99
Min förra 70cc sport cylinder skar, bestämde mig för att byta tbx till org cylinder och köpte en hyfsat ny fräsch 50cc 09:a från blocket!
Lyckades montera kolven upp och ner på den så den fucka också!
Nu har jag helt ny kolv och en fräsch cylinder, 17,5m dellorto förgasare och ett doppler s3r rör!
Och den ska banne mig funka bra nu, och inte skära!
Därför undrar jag vad det är det viktigaste att tänka på när jag kommer köra in den nya kolven!
Vill helst inte överdriva och köra in i 100 mil, men tänkte kolla vad man ska tänka på för att vara på den säkra sidan? orkar inte med mer problem så tar hellre den säkra vägen!
Kanske addera extra olja i tanken, köra med för stort munstycke? Eller något liknande som gör att det ska va näst inte omöjligt att den pajjar igen!
som sagt, inga överdrifter helst som att köra in i 10km/h i 30 dar...
Men bra tips!
Tack på förhand!
