http://www.vrm.se/ bygger avstämda pipor efter dina önskemål. Kostar men kvalite löner sig i längden. Annars kan han nog ge dig tips och tricks om du vill bygga ett själv.
Ägare av
Nissan 200sx s13 1991 som inväntar skylinemotor
Opel omega caravan 2,0 16V
Opel omega MV6
Honda cr 125r 1986
Gokart med Parilla 100cc motor
Derbi Xtreme 06 allt är original och drevet är stort,
ska användas till körning inget speciellt,
Vill att den ska gå bra och inte låta för högt,
Vill ha lite mer fart på den så jag hinner ikapp polarna som kör med slipade/urpluggade org rör.
Derbi Xtreme 06 allt är original och drevet är stort,
ska användas till körning inget speciellt,
Vill att den ska gå bra och inte låta för högt,
Vill ha lite mer fart på den så jag hinner ikapp polarna som kör med slipade/urpluggade org rör.
Bästa röret för stunt/vardagskörning fast med bra drag tíll en mrx 06?
Setup:
airsal 70cc
21mm phbg
malossi membran
förstärkt koppling
12/52 eller 15/52 för toppspeed
Derbi Xtreme 06 allt är original och drevet är stort,
ska användas till körning inget speciellt,
Vill att den ska gå bra och inte låta för högt,
Vill ha lite mer fart på den så jag hinner ikapp polarna som kör med slipade/urpluggade org rör.
gianelli 2t
Okej tack så mycket sitter nu och funderar över om det ska blie Ginalli 2T eller ett MK Thrower vet du något om MK thrower? och kan säga varför Ginalle istället för ett MK?
Derbi Xtreme 06 allt är original och drevet är stort,
ska användas till körning inget speciellt,
Vill att den ska gå bra och inte låta för högt,
Vill ha lite mer fart på den så jag hinner ikapp polarna som kör med slipade/urpluggade org rör.
gianelli 2t
Okej tack så mycket sitter nu och funderar över om det ska blie Ginalli 2T eller ett MK Thrower vet du något om MK thrower? och kan säga varför Ginalle istället för ett MK?
vad jag har hört ska gianelli 2t vara bättre än mk thrower till Derbi. kan inte riktigt motivera det med det ger nog lite mer effekt på det hela. men mk funkar ju helt klart utan problem om man skulle få det för en billig peng!
Okej tack så mycket sitter nu och funderar över om det ska blie Ginalli 2T eller ett MK Thrower vet du något om MK thrower? och kan säga varför Ginalle istället för ett MK?
vad jag har hört ska gianelli 2t vara bättre än mk thrower till Derbi. kan inte riktigt motivera det med det ger nog lite mer effekt på det hela. men mk funkar ju helt klart utan problem om man skulle få det för en billig peng!
mk är ett bra bruksrör ger ok effekt lite mer än urpluggat original och låter jävligt lite, gianelle 2t ger bra effekt till Derbi så som AM6, ett rör är itne bättre på en viss motor men de är n riktigt bra rör för sitt pris men låter som en stucken gris (högt somfan )
Tjena, jag har TK överliggande hemma som bara skräpar pga det höga ljudet . Låter som om hela paketet ska lyfta och större delen av ljudet kommer från kröken. Om jag lägger handen på kröken så dämpas ljudet betydligt och metall klingandet dämpas så jag hade tänkt o köpa nån slags tejp/binda o linda runt. Hittade " http://www.twostroke.se/product.asp?product=27905 ", tror ni det funkar eller är det pengar rakt åt helvete? Det står inget i beskrivningen om att bindan ska dämpa ljudet men det borde ju göra det? Har ni några andra tips just för att få ner ljudet från kröken?
Första inlägget så grilla mig inte för mycket om det blivit nått fel!
Mvh
Jag har också TK på min och jag lindade för att få ner ljudet. Men det var bara skillnad när moppen gick på tomgång, då är det okey skillnad, men på varvet var det lika högt igen.
Ägare av
Nissan 200sx s13 1991 som inväntar skylinemotor
Opel omega caravan 2,0 16V
Opel omega MV6
Honda cr 125r 1986
Gokart med Parilla 100cc motor
Pantad skrev:Tjena, jag har TK överliggande hemma som bara skräpar pga det höga ljudet . Låter som om hela paketet ska lyfta och större delen av ljudet kommer från kröken. Om jag lägger handen på kröken så dämpas ljudet betydligt och metall klingandet dämpas så jag hade tänkt o köpa nån slags tejp/binda o linda runt. Hittade " http://www.twostroke.se/product.asp?product=27905 ", tror ni det funkar eller är det pengar rakt åt helvete? Det står inget i beskrivningen om att bindan ska dämpa ljudet men det borde ju göra det? Har ni några andra tips just för att få ner ljudet från kröken?
Första inlägget så grilla mig inte för mycket om det blivit nått fel!
Mvh
Spänn fast det stenhårt, packa om ljuddämparen (löst) och kanske Linda det med, kanske kan lägga nån gummibit eller dylikt om röret ligger på något annat som skapar ljud...
Feministens ideologi bottnar i att män är svin och att kvinnor ska vara lika bra.
mitt org avgasrör brakade av vid ljuddämparn pga av rost, ska nu försöka svetsa det... men om jag inte lyckas tnkte jag köpa ett trimrör att sätta på.
tittade på ett mk thrower, passligt pris och lite prestandaökning, men går det att dela i kröken så man får dit en egengjord strypning? så man kan göra den "original" ifall det skulle behövas.
finns det något annat rör som skulle gå att dela som originalröret så man kan strypa det med strypning som skruvas dit?
Tjenare, ska köpa mig en CPI SMX 07 och undrar vilka avgassystem som passar på den förutom orginal. Om det finns något Rieju orginalrör eller liknande eller om det bara är anpassade effektrör som passar?
gurra88 skrev:Hur är ett urpluggat beta rr50 orginalrör i acc och toppfart och går det bra att stunta med bara det och ingen 70cc?
ja det funkar hur bra som helst!
knaack skrev:Tjenare, ska köpa mig en CPI SMX 07 och undrar vilka avgassystem som passar på den förutom orginal. Om det finns något Rieju orginalrör eller liknande eller om det bara är anpassade effektrör som passar?
dem flesta passar emd modd, men är skruvfäste i cylindern så skulle nog köra på derbirör isåfall ,men kolla på twostroke,se
finns det något trimrör som har samma "möjlighet att strypa" i kröken?
org röret rostade fast i cylindern så tog till vinkelslipen, det gick även av vid ljuddämparen
NOName? skrev:finns det något trimrör som har samma "möjlighet att strypa" i kröken?
org röret rostade fast i cylindern så tog till vinkelslipen, det gick även av vid ljuddämparen
köp bara ett beg original rör elr typ ett mk thorwer och ha på pluggen ?
Tja jag har en ganska dum fråga och det är ju så att dom flesta trimrör har ju en anslutningsdiameter på 28,1 mm, och jag undrar hur så många kan få på det på sin orginalcylinder, har testat med både ett Hebo och ett gianelli och det är ju klart för litet hål i cylindern. så har ni typ alla köpt ny cylinder eftersom man kan välja vilken diameter man kan ha då, eller bygger man nån egen adapter? Vet att det låter dumt att jag inte kan montera ett trimrör, men pallar inte köpa ny cylinder men adapter går ju
MisterDT50R skrev:Tja jag har en ganska dum fråga och det är ju så att dom flesta trimrör har ju en anslutningsdiameter på 28,1 mm, och jag undrar hur så många kan få på det på sin orginalcylinder, har testat med både ett Hebo och ett gianelli och det är ju klart för litet hål i cylindern. så har ni typ alla köpt ny cylinder eftersom man kan välja vilken diameter man kan ha då, eller bygger man nån egen adapter? Vet att det låter dumt att jag inte kan montera ett trimrör, men pallar inte köpa ny cylinder men adapter går ju
på anslutningen på röret så blir de ju lite halvrunt där den sätts på cylindern, så de blir tätt, så är de på min iaf. så de blir ju typ att kanten på röret där de ska sitta sitter nån millimeter längre ut, men de är bara att skruva fast de så sitter de som de ska!
Tjena min polare ska skaffa effektrör te sin Derbi drd och vilket rör är bäst?
Vet att Gianellie 2T är bra till org setup men han vill helst ha underliggande rör...
donkeyO.o skrev:Tjena min polare ska skaffa effektrör te sin Derbi drd och vilket rör är bäst?
Vet att Gianellie 2T är bra till org setup men han vill helst ha underliggande rör...
köp ett voca då? har hört att det är bra annars så kan han alltid köpa underliggande Gianellie 2T.
donkeyO.o skrev:Tjena min polare ska skaffa effektrör te sin Derbi drd och vilket rör är bäst?
Vet att Gianellie 2T är bra till org setup men han vill helst ha underliggande rör...
köp ett voca då? har hört att det är bra annars så kan han alltid köpa underliggande Gianellie 2T.
voca är overkill, köp ett tk eller yasuni om du vill ha underliggande
Jag har inte misslyckats, jag har bara funnit hundra tusen sätt som inte fungerar!
donkeyO.o skrev:Tjena min polare ska skaffa effektrör te sin Derbi drd och vilket rör är bäst?
Vet att Gianellie 2T är bra till org setup men han vill helst ha underliggande rör...
köp ett voca då? har hört att det är bra annars så kan han alltid köpa underliggande Gianellie 2T.
voca är overkill, köp ett tk eller yasuni om du vill ha underliggande
Jag har Yasuni R2. Polaren som kör helt org vill ha ett rör.. Har underliggande tk bra effekt?? Han kör helt org och vill ha lite mera fart bara. Tk duger bra då väl?
jag kör en gammal DT 50 mx 92:a med Giannelli - Enduro 2T kröken och funderar på att köpa ljuddämparen till denna krök är det någon som vet om denna dämpare låter mycket? Min Jamarcol dämpare låter mycket nu den behöver packas om men funderar på att köpa ny dämpare istället men vill ha nått som är ganska tyst. Satte på min original dämpare men va slö den vart helt sjuk skillnad från jamarcol
tjenare har en Derbi xtreme 06:a med ett mk thrower rör, farsan klagar på att de låter som fan, å kan väll hålla med Är det möjligt att få den tystare? Byta ljuddämpare?
jons53 skrev:tjenare har en Derbi xtreme 06:a med ett mk thrower rör, farsan klagar på att de låter som fan, å kan väll hålla med Är det möjligt att få den tystare? Byta ljuddämpare?
Tjabba! Idag satt jag på mitt urpluggade Tecnigas Enox på min Drac RR.
Och hojen varvar inte riktigt ut på låg/mellan registret. Dock så går den super på botten registret! Jag har 85 munstycke i förgasaren nu. det är en Original 12mm... Tror ni att ett 90 munstycke eller runt 90 skulle funka med detta röret? Övrigt så är motorn original. Tacksam som faen för svar!
Edit! Tror ni att, Antingen 17.5mm eller 19mm förgasare skulle göra lite skillnad?
DanBanan skrev:Tjabba! Idag satt jag på mitt urpluggade Tecnigas Enox på min Drac RR.
Och hojen varvar inte riktigt ut på låg/mellan registret. Dock så går den super på botten registret! Jag har 85 munstycke i förgasaren nu. det är en Original 12mm... Tror ni att ett 90 munstycke eller runt 90 skulle funka med detta röret? Övrigt så är motorn original. Tacksam som faen för svar!
Edit! Tror ni att, Antingen 17.5mm eller 19mm förgasare skulle göra lite skillnad?
Mvh Bananen
tjenare bananen! prova med runt 90 och ja de skulle ge skillnad med större fögg helt klart, men du skulle tappa effekt på dom lägre varvtalen 17.5 skulle gå bra men 19mm skulle vara lite "overkill" men de skulle funka med rätta inställnigar
Tja!
Fick erbjudandet om ett gianneli 2t och undrar då hur det är jämfört med yasuni r1? Det är AM6 vi snackar om, allt original förutom förgasaren (17.5 nu)
. Låter som om hela paketet ska lyfta och större delen av ljudet kommer från kröken. Om jag lägger handen på kröken så dämpas ljudet betydligt och metall klingandet dämpas så jag hade tänkt o köpa nån slags tejp/binda o linda runt. Hittade " http://www.twostroke.se/product.asp?product=27905 ", tror ni det funkar eller är det pengar rakt åt helvete? Det står inget i beskrivningen om att bindan ska dämpa ljudet men det borde ju göra det? Har ni några andra tips just för att få ner ljudet från kröken?
Vet att det låter dumt att jag inte kan montera ett trimrör, men pallar inte köpa ny cylinder men adapter går ju
Tror ni att ett 90 munstycke eller runt 90 skulle funka med detta röret? Övrigt så är motorn original. Tacksam som faen för svar! 
och ja de skulle ge skillnad med större fögg helt klart, men du skulle tappa effekt på dom lägre varvtalen 
