köpa supermotard

[kevinmk]

Tjena då som titeln lyder hade jag kanske tänkt att köpa en supermotard i sommar.
Ska sommarjobba lite först bara.
Har kollat lite på Rieju rrx och på Derbi.
Jag har en polare som har en rrx så jag vet hur man drar pluggen på en sån.
Har ju somsagt även kollat på Derbi och vad jag har hört ska dem va starkare/snabbare original men är lite osäker på hur man drar pluggen på den och om den sitter i kröken som på rrx:en.
Hade tänkt lägga runt 12k på en moppe och är inte riktigt säker på om jag får trimma och hade då tänkt på Derbi efter vad jag hört, men å andra sidan ifall jag får trimma så vill man ju att pluggen ska sitta på ett lättåtkomligt ställe.
Undrar även vad det är värt att köpa för moppe, om det blir en Rieju.blir det garanterat en rrx men är då osäker på Derbi's alla olika modeller av Senda och vad dem nu heter.
Tacksam för svar!:)

[david96]

Tjena då som titeln lyder hade jag kanske tänkt att köpa en supermotard i sommar.
Ska sommarjobba lite först bara.
Har kollat lite på Rieju rrx och på Derbi.
Jag har en polare som har en rrx så jag vet hur man drar pluggen på en sån.
Har ju somsagt även kollat på Derbi och vad jag har hört ska dem va starkare/snabbare original men är lite osäker på hur man drar pluggen på den och om den sitter i kröken som på rrx:en.
Hade tänkt lägga runt 12k på en moppe och är inte riktigt säker på om jag får trimma och hade då tänkt på Derbi efter vad jag hört, men å andra sidan ifall jag får trimma så vill man ju att pluggen ska sitta på ett lättåtkomligt ställe.
Undrar även vad det är värt att köpa för moppe, om det blir en Rieju.blir det garanterat en rrx men är då osäker på Derbi's alla olika modeller av Senda och vad dem nu heter.
Tacksam för svar!:)

Derbi går bättre helt original för dem har 65 bak och dem har blindtarm istället för plugg, om du ska välja så ta en drd men du borde åka kolla på fler modeller så som
/Derbi/gilera/Roxon (Derbi motorn)
Yamaha/beta/Rieju/ch racin (AM6)
, ingen av dessa moppar kommer göra dig besviken



Fördel AM6 motor
Lättare att plugga ur
Jämnare utväxling


Fördel Derbi motorn
Går bättre helt original då dem har drevstrypt
Svårare att plugga ur då du måste kapa/svetsa


Båda två går lika bra urpluggad dock AM6 är billigare att plugga ur för du behöver byta cdi på Derbi om dem ska gå lika bra


Åk runt och testa några olika

[kevinmk]

Så ungefär hur snabbt går en Derbi original?
Min kompis rrx toppa runt 50-55 och var slö utav bara helvete ;p

[david96]

Så ungefär hur snabbt går en Derbi original?
Min kompis rrx toppa runt 50-55 och var slö utav bara helvete ;p

Ingen moppe gör mer en 50original.

Sen helt urpluggade gör dem båda 75+-med ostrypt cdi, rätt drev och rätt inställningar


Ingen moppe är stark original dock har Derbi en jämnare effekt och lite starkare då dem har blindtarm och lättare drev istället för plugg

[GasresarN]

Derbi Xtreme och X-race är exakt samma, förutom att vissa Xtreme har varvräknare, vilket X-race inte har. Xtreme har även alu fälgar, medans X-race har stål fälgar. X-race har färgad plast, medans Xtreme har lackad plast. Tycker personligen att Xtremen är lite fräschare då den är lackad och inte färgad, men det du verkligen ska kolla på när du letar efter dom är priset, lägsta pris till bästa moppen, det är den du ska välja...

Ang. Rieju så hade jag massa problem med min. Dock köpte jag en ganska skabbig Rieju, medans Derbin jag ägde som aldrig svek mig var dyrare. Så jag tänker inte skylla på själva Riejun, utan på mig, köpte en skabb moppe och trimmade för det dubbla av vad själva moppen kostade, inte konstigt att det inte höll så bra...

men hur som helst!

(MINA erfarenheter och uppfattningar)
Derbi:
+ Mycket stabilare, känns trygg på den
+ Mer kraft i motorn, det var sällan den inte orkade
+ Tankade min 3 gånger under ett halvår, körde varje dag..
+ Snygg så in i anus
+ Startar ALLTID
- Hårda kåpor, spricker lätt
- Man är tvungen att någon gång sälja den... <3
Rieju:
+ Moppemuschen växer fram, du känner dig som en moppepojke
+ Jävligt lättmeckad
+ Reservdelar går NÄSTAN att hitta på Ica
+ Mjuka kåpor, om du tappar den bryts inga av
- Hoppar ibland mellan växlar
- Ful som få
- Äckligt klen original

Hoppas att det hjälpte någonting iallafall!
Sen som sagt, så var det här just mina mopeder och enligt min smak!

[GasGas03]

Bästa är att du tittar på många olika utan att bestämma märke o modell innan. Ha i tankar även att nån gång i framtiden kommer du behöva få tag på delar så både priset på delar och tillgänglighet är viktig.
Derbi är väldigt populär moped. Finns många kunniga som kan hjälpa dig vid problem och massa delar att få tag på, begagnade delar o trim finns i massor på ex blocket.
Ha inte bråttom med ditt köp. Det finns skräck exempel som verkar bra vid första titt och lockar med priset. Nu till vinter säljs en hel del billigare men tänk på att vinterväglaget hindrar dig från att testköra fullt ut.
I mitt fall blev det gasgas pga den starka rammen o hyd.koppling, dock är det surt med delar till min morini motor.

[Trollmor]

Jäkla skillnad mellan Senda och Rieju original. Derbi är oslagbara original och är mycket, mycket snyggare. Så får du inte trimma så satsa definitivt Derbi.

Får du trimma så finns det gooott om trimdelar till de båda, men som många säger är nog AM6:an något mer lättmeckad. Men det är inte som att du inte direkt skulle kunna mecka med Derbimotorn.

Det där som någon sa om att behöva byta CDI på Derbi är inte nödvändigt på alla modeller, vissa modeller har "ostrypt" CDI orignal, de äldre bland annat.

Ett annat plus är ju att om du vill ha brudar, då är det Derbi som gäller.
Lycka till

[CaToXXo]

Även jag lägger min röst på Derbi om du ska köra original, Rieju är äckligt slöa helt original, dom gör knappt 45kmh på raka, och har du lite motvind så är du helt körd. Derbi tuffar på fint istället, ganska så mycket starkare.

Urpluggad så är ju Rieju helt klart lättare, med sin plugg i kröken dragen o bytt munstycke så gör den ju ca 70km/h och känns ganska så pigg.

Derbi är det mer pyssel med: http://www.twostrokerider.se/artiklar/582 <- hur du stryper av ett Derbi orgrör.

Men när du väl strypt av Derbin ordentligt så gör den närmare 80km/h och går riktigt fint.

Jag röstar på Derbi överlag, anledningar behöver jag väl inte skriva, finns en hel del här ovanför i andra inlägg...

[Alyzzzer]

jag tycker ch racing e bästa crossmoppen med sin 125 ram och så. men annars tycker jag nog Rieju pga av att de är "snyggare" och går riktigt bra urpluggade.

[david96]

jag tycker ch racing e bästa crossmoppen med sin cross ram och så. men annars tycker jag nog Rieju pga av att de är "snyggare" och går riktigt bra urpluggade.

vilken crossram ? dem har samma ram som deras 125* som går på väg och är knappast lämpande för cross körning


sen urpluggade går alla AM6 lika bra och Derbi och AM6 går lika snabbt urpluggade

[tobbepihl]

Derbi Xtreme och X-race är exakt samma, förutom att vissa Xtreme har varvräknare, vilket X-race inte har. Xtreme har även alu fälgar, medans X-race har stål fälgar. X-race har färgad plast, medans Xtreme har lackad plast. Tycker personligen att Xtremen är lite fräschare då den är lackad och inte färgad, men det du verkligen ska kolla på när du letar efter dom är priset, lägsta pris till bästa moppen, det är den du ska välja...

Ang. Rieju så hade jag massa problem med min. Dock köpte jag en ganska skabbig Rieju, medans Derbin jag ägde som aldrig svek mig var dyrare. Så jag tänker inte skylla på själva Riejun, utan på mig, köpte en skabb moppe och trimmade för det dubbla av vad själva moppen kostade, inte konstigt att det inte höll så bra...

men hur som helst!

(MINA erfarenheter och uppfattningar)
Derbi:
+ Mycket stabilare, känns trygg på den
+ Mer kraft i motorn, det var sällan den inte orkade
+ Tankade min 3 gånger under ett halvår, körde varje dag..
+ Snygg så in i anus
+ Startar ALLTID
- Hårda kåpor, spricker lätt
- Man är tvungen att någon gång sälja den... <3
Rieju:
+ Moppemuschen växer fram, du känner dig som en moppepojke
+ Jävligt lättmeckad
+ Reservdelar går NÄSTAN att hitta på Ica
+ Mjuka kåpor, om du tappar den bryts inga av
- Hoppar ibland mellan växlar
- Ful som få
- Äckligt klen original

Hoppas att det hjälpte någonting iallafall!
Sen som sagt, så var det här just mina mopeder och enligt min smak!

Du kan ju fan inte köra varje dag om du bara tankar 3 gånger i halvåret det förstår ju vem som helst haha

[TuZx]

Derbi Xtreme och X-race är exakt samma, förutom att vissa Xtreme har varvräknare, vilket X-race inte har. Xtreme har även alu fälgar, medans X-race har stål fälgar. X-race har färgad plast, medans Xtreme har lackad plast. Tycker personligen att Xtremen är lite fräschare då den är lackad och inte färgad, men det du verkligen ska kolla på när du letar efter dom är priset, lägsta pris till bästa moppen, det är den du ska välja...

Ang. Rieju så hade jag massa problem med min. Dock köpte jag en ganska skabbig Rieju, medans Derbin jag ägde som aldrig svek mig var dyrare. Så jag tänker inte skylla på själva Riejun, utan på mig, köpte en skabb moppe och trimmade för det dubbla av vad själva moppen kostade, inte konstigt att det inte höll så bra...

men hur som helst!

(MINA erfarenheter och uppfattningar)
Derbi:
+ Mycket stabilare, känns trygg på den
+ Mer kraft i motorn, det var sällan den inte orkade
+ Tankade min 3 gånger under ett halvår, körde varje dag..
+ Snygg så in i anus
+ Startar ALLTID
- Hårda kåpor, spricker lätt
- Man är tvungen att någon gång sälja den... <3
Rieju:
+ Moppemuschen växer fram, du känner dig som en moppepojke
+ Jävligt lättmeckad
+ Reservdelar går NÄSTAN att hitta på Ica
+ Mjuka kåpor, om du tappar den bryts inga av
- Hoppar ibland mellan växlar
- Ful som få
- Äckligt klen original

Hoppas att det hjälpte någonting iallafall!
Sen som sagt, så var det här just mina mopeder och enligt min smak!

Du kan ju fan inte köra varje dag om du bara tankar 3 gånger i halvåret det förstår ju vem som helst haha

haha tänkte fan samma sak

[derbeyy]

Tjena då som titeln lyder hade jag kanske tänkt att köpa en supermotard i sommar.
Ska sommarjobba lite först bara.
Har kollat lite på Rieju rrx och på Derbi.
Jag har en polare som har en rrx så jag vet hur man drar pluggen på en sån.
Har ju somsagt även kollat på Derbi och vad jag har hört ska dem va starkare/snabbare original men är lite osäker på hur man drar pluggen på den och om den sitter i kröken som på rrx:en.
Hade tänkt lägga runt 12k på en moppe och är inte riktigt säker på om jag får trimma och hade då tänkt på Derbi efter vad jag hört, men å andra sidan ifall jag får trimma så vill man ju att pluggen ska sitta på ett lättåtkomligt ställe.
Undrar även vad det är värt att köpa för moppe, om det blir en Rieju.blir det garanterat en rrx men är då osäker på Derbi's alla olika modeller av Senda och vad dem nu heter.
Tacksam för svar!:)

Derbi går bättre helt original för dem har 65 bak och dem har blindtarm istället för plugg, om du ska välja så ta en drd men du borde åka kolla på fler modeller så som
Yamaha/beta/Rieju/ch racing/Derbi/gilera
/Roxon, ingen av dessa moppar kommer göra dig besviken



Fördel AM6 motor
Lättare att plugga ur
Jämnare utväxling


Fördel Derbi motorn
Går bättre helt original då dem har drevstrypt
Svårare att plugga ur då du måste kapa/svetsa


Båda två går lika bra urpluggad dock AM6 är billigare att plugga ur för du behöver byta cdi på Derbi om dem ska gå lika bra


Åk runt och testa några olika

dom har dock inte bara blindtarm! dom har en katalysator med!

[kevinmk]

Så, kan någon säga alla Derbi's som är SuperMotards från början?
Även lite skillnader och vad det är värt att köpa för modell, är ju helt borta när det gäller sånt där :p

[david96]

Så, kan någon säga alla Derbi's som är SuperMotards från början?
Även lite skillnader och vad det är värt att köpa för modell, är ju helt borta när det gäller sånt där :p

wtf snackar du om ? du ser ju om de är en supermotard elr inte :S Derbi har en sporthoj med och någon scooter

men kolla dem olika jag skrev innan och åk och testa några och få en egen uppfattning du kommer inte bli besviken på någon av dem

om du vill ha någon riktigt fin så satsa på en nyare drd pro

[TuZx]

Så, kan någon säga alla Derbi's som är SuperMotards från början?
Även lite skillnader och vad det är värt att köpa för modell, är ju helt borta när det gäller sånt där :p

Derbi drd pro sm

Derbi Senda xtreame sm

Derbi drd racing sm


Derbi DRD Limited Edition sm
dom jag kommer på^^

dom som är blåa är lite mer dyrare men även snyggare enligt mig.

[kevinmk]

Så DRD Edition/DRD SM osv är nånting man ska ha? (DRD överhuvudtaget)

[Karlsson_98]

Yamaha dt50x är jävligt goa att köra :D

De är dock svåra att skruva på. (trångt vid motorn)
Men som sagt de är kraftigt byggda o goa att köra.
Pluggar du ur ''hela'' avgassystemet så kan man få upp dom i cirka 70 med rätt inställningar. :D

[TuZx]

Så DRD Edition/DRD SM osv är nånting man ska ha? (DRD överhuvudtaget)

fin är typ en finare klass eller vad man ska säga,om du har pengar så tycker jag du ska köpa något av dom

[DerbiKoffe]

ja tycker själv att man inte ska köpa någon utav DRD modellerna om man ska köra orginal för dom e sjuuuuuuuukt slöa och en snigel axxar bättre, skulle satsat på en Senda om jag var du!

[kevinmk]

men finns det inte Senda-modeller ned DRD-edition? O.o

[TuZx]

men finns det inte Senda-modeller ned DRD-edition? O.o

kolla denna om du gillar den,tror den hete Derbi Senda drd xtreame

[spoiler]http://www.google.se/imgres?um=1&hl=en& ... 3,s:0,i:87[/spoiler]

[tobberobbe]

men finns det inte Senda-modeller ned DRD-edition? O.o

LOL kevla, det finns Derbi DRD Pro's. Haha varför är du varnad?!

[kevinmk]

Venne, för att jag hade olämplig rubrik tror jag :p
Så att en Derbi är snabbare i acc än en Rieju om båda original?

[TuZx]

Venne, för att jag hade olämplig rubrik tror jag :p
Så att en Derbi är snabbare i acc än en Rieju om båda original?

Derbi har bättre axx eftersom den är tyngre drevad bak.

Rieju går typ 45-50 med ett dåligt axx (brukar vara så med AM6 motorer orginal)

[tobbe_159]

tycker du ska satsa på Derbi då den är bättre och snyggare det är vad ja tycker

[kevinmk]

Och en Derbi går också ca 50 original med snabbare acc än riejun?;)

[TuZx]

Och en Derbi går också ca 50 original med snabbare acc än riejun?;)

aa den lär säkert visa 60 på mätarn med det är fel (hört som glädje mätare?)

den axxar bättre eftersom den är tyngre drevad

[byYn]

För mig var det inga problem alls att plugga ur röret som dom andra beskriver. Har en Smt 07 ( Samma som Derbi förutom kåporna).

Ingen katalysator fanns det, och en plugg i mynningen som är busenkel att ta bort. bara att plocka bort avgasröret och borra ur den eller knacka.
Även blindtarm finns det, så det finns 2 pluggar totalt.
På vissa Derbimodeller och Gilera är det även 17.5mm förgasare original med en bricka som du kan ta bort där med.

Går ca 70 nu bra inställd, polarens Rieju har även den urpluggat och jag hänger med bra där.

Tänker inte vara en sån som bara säger att "Derbi är bäst bara för att jag har en sån själv"

Flera kompisar har Rieju RRX/MRT och dom går väldigt bra dom också. Rekommenderar båda märkena fullt ut men Derbi är snyggare tycker jag, speciellt om du köper en DRD
Hursomhelst så blir du inte besviken vad du än köper bara skicket är rätt!

[JakobRRX]

Körde min Rieju rrx original nån månad och det var en riktig plåga! Går runt 48 på mätaren som troligen är en glädjemätare, men urpluggad å större munstycken går den jävligt bra! Aldrig maxat men har iaf kört i 75 utan vidare problem i lätt uppförsbacke, men mätaren är nog en aning optimistisk som sagt.
urpluggad+ 13framdrev
Men skulle jag köpt ny moppe nu hade det nog blivit en Derbi för att jag tycker dom är snyggare

[Derbi_MackaN]

Har hat både Derbi xtreme och en Rieju, så satsa på Derbi dom är så j*vla go att köra för du har kraften med dig! låg ungefär i 70 med ostrypt cdi och kapad blindtarm. Rieju är slöa orginal så man måste dra pluggen eller borra upp den för få effekt, så min röst går på Derbi.

[k-skåpet]

Kört båda två urpluggade och kan säga att dom är precis lika slöa, skulle satsa på en Derbi med gianellirör, då är dom lite roligare iallafall.

[Victorh]

Kört båda två urpluggade och kan säga att dom är precis lika slöa, skulle satsa på en Derbi med gianellirör, då är dom lite roligare iallafall.

Aa om du gillar en vibrator i röven är derbin sköna trimmade.

Skulle inte köpa en Rieju heller men nyare yamaha dt:n är sköna att köra med samma med beta. Typ hm racing 50 eller ch racing skulle också kunna vara något grymmt bekväma att köra!

Skall du köra org ta en nyare dt med 11-60drevning eller en Derbi de är skönaste mopparna org.

Eller dt:n lär du behöva höjja lite annars är de skit låga!

[k-skåpet]

Kört båda två urpluggade och kan säga att dom är precis lika slöa, skulle satsa på en Derbi med gianellirör, då är dom lite roligare iallafall.

Aa om du gillar en vibrator i röven är derbin sköna trimmade.

Skulle inte köpa en Rieju heller men nyare yamaha dt:n är sköna att köra med samma med beta. Typ hm racing 50 eller ch racing skulle också kunna vara något grymmt bekväma att köra!

Skall du köra org ta en nyare dt med 11-60drevning eller en Derbi de är skönaste mopparna org.

Eller dt:n lär du behöva höjja lite annars är de skit låga!

Du är medveten om att jag har kört en och annan trimmad Derbi i mina dagar va? Den är bättre än vad Beta rr är, iallafall för föraren är det inga problem alls. Dock passageraren vibrerar det en del, men det är bara på mellanvarven. När du väl kommit över effektkurvan o ska köra långt är det ingen fara.

[david96]

Kört båda två urpluggade och kan säga att dom är precis lika slöa, skulle satsa på en Derbi med gianellirör, då är dom lite roligare iallafall.

Aa om du gillar en vibrator i röven är derbin sköna trimmade.

Skulle inte köpa en Rieju heller men nyare yamaha dt:n är sköna att köra med samma med beta. Typ hm racing 50 eller ch racing skulle också kunna vara något grymmt bekväma att köra!

Skall du köra org ta en nyare dt med 11-60drevning eller en Derbi de är skönaste mopparna org.

Eller dt:n lär du behöva höjja lite annars är de skit låga!

Du är medveten om att jag har kört en och annan trimmad Derbi i mina dagar va? Den är bättre än vad Beta rr är, iallafall för föraren är det inga problem alls. Dock passageraren vibrerar det en del, men det är bara på mellanvarven. När du väl kommit över effektkurvan o ska köra långt är det ingen fara.

dock är en dt rätt mycket stabilare och mjukare än Derbi, men beta fyfan, läskigt i över 90 börjar ju vibrera som ett as och äns fötter domnar av, även riktigt ostadig, kan stå upp på min kompis Senda och min gamla dt, betan vågar man ju knappt släppa fötterna ifrån fotpinnarna innan den börjar luta ^^


stå på sadeln*