Moderatorer: Speedway, MrAndersson, TheAndersson, CaToXXo
Ska villigt erkänna att jag inte kört så mycket Derbi så det är svårt att jämföra. 
kjelle skrev:Är du utrustad med penis kommer du att göra det.moliki skrev:bara föra att man hänger på det här forumet så betyder det inte att man tänker sladda, drifta och leka runt med bilen man har som första bil.
Gör något nytt och eget av det då.k-skåpet skrev:Rieju är ju förutom den äckliga växellådan väldigt överskattade tack vara alla sjukt jobbiga dracförare som aldrig i hela sitt liv kommer släppa sin skrothög, ännu mindre erkänna att det finns ett annat fordon som är bättre. Säger inte att det är något fel på t.ex mrx, rrx skulle gärna tänka mig en sådan men blir lite tveksam just för att i mina ögon är Rieju bara eloxering, TNT och TK Dos Salidos.
Nicke_95 skrev:Jag har kört de flesta cross/sm mopederna och av alla jag kört har Derbi Senda xtreme och en Motorhispania ryz, Rieju har jag aldrig vart ett riktigt fan av har kört mrx rrx och drac mrx var lätt bäst men ingen av dem var någon riktig höjdare men kom ihåg detta är vad JAG tycker.
Derbi
+Bra körställning (180cm)
+Bra mätare som stämmer helt okej
+extremt mycket delar (iaf 05 och under men delarna till de nyare ökar)
+Bra kvalié
-Med trimrör eller mer trim och man skjutsar kommer den inte ha en trevlig tur.(vibrerar som satan)
-Sadeln är lite hård men man vänjer sig
-Elen har en tendens att krångla när mopeden blir äldre
Rieju
+Kvalité
+Ganska billiga
+Mycket reservdelar
+Go sadel
+Elen är mycket bra
-Slö orginal
-Växellådan är ett halvår efter derbis växellåda i utvecklingen
-Ingen stans för passageraren att hålla i sig även ganska lite plats
-Låg och klumpig
Detta är det jag kommer på nu fyller på med mer om jag kommer på
Nu tror jag inte hans mening var att bygga hyper och då är det skitsamma med utväxlingen. Samma sak, original är original och urpluggat är urpluggat, har du kört en pluggad AM6 någon gång? Hemskt på riktigt, Derbi är mycket roligare och nästan acceptabelt rolig att köra runt med.david96 skrev:än reju går bättre original än en Derbi då derbin har en blindtarm så få tar bort och oftast blir de lite b men fall du tar bort den bra skiljer de 0.1 hk i effekt och sen är AM6 växellda bättre i min tycke då dem har en jämnare utväxling men Derbi har ett bättre block då de gjort av alluminum och gjutjärn,
sen går de mycket bra att hålla undersadeln? finns fästen :S
Min slöa aerox drog ju en Derbi i både acc topp orginalk-skåpet skrev:Nu tror jag inte hans mening var att bygga hyper och då är det skitsamma med utväxlingen. Samma sak, original är original och urpluggat är urpluggat, har du kört en pluggad AM6 någon gång? Hemskt på riktigt, Derbi är mycket roligare och nästan acceptabelt rolig att köra runt med.david96 skrev:än reju går bättre original än en Derbi då derbin har en blindtarm så få tar bort och oftast blir de lite b men fall du tar bort den bra skiljer de 0.1 hk i effekt och sen är AM6 växellda bättre i min tycke då dem har en jämnare utväxling men Derbi har ett bättre block då de gjort av alluminum och gjutjärn,
sen går de mycket bra att hålla undersadeln? finns fästen :S
kjelle skrev:Är du utrustad med penis kommer du att göra det.moliki skrev:bara föra att man hänger på det här forumet så betyder det inte att man tänker sladda, drifta och leka runt med bilen man har som första bil.
En Derbi har dock 5 häst orginal så om du drog den med din aerox måste det vart nåtkonstigt. Btw en Rieju rrx har 3.5 häst orginaö tror jag med för tung drevningNiklas Berntsson skrev:Min slöa aerox drog ju en Derbi i både acc topp orginalk-skåpet skrev:Nu tror jag inte hans mening var att bygga hyper och då är det skitsamma med utväxlingen. Samma sak, original är original och urpluggat är urpluggat, har du kört en pluggad AM6 någon gång? Hemskt på riktigt, Derbi är mycket roligare och nästan acceptabelt rolig att köra runt med.david96 skrev:än reju går bättre original än en Derbi då derbin har en blindtarm så få tar bort och oftast blir de lite b men fall du tar bort den bra skiljer de 0.1 hk i effekt och sen är AM6 växellda bättre i min tycke då dem har en jämnare utväxling men Derbi har ett bättre block då de gjort av alluminum och gjutjärn,
sen går de mycket bra att hålla undersadeln? finns fästen :S
Så du menar att en orginal Derbi får ut 5 hk orginal ? Med alla strypningar?Nicke_95 skrev:En Derbi har dock 5 häst orginal så om du drog den med din aerox måste det vart nåtkonstigt. Btw en Rieju rrx har 3.5 häst orginaö tror jag med för tung drevningNiklas Berntsson skrev:Min slöa aerox drog ju en Derbi i både acc topp orginalk-skåpet skrev:Nu tror jag inte hans mening var att bygga hyper och då är det skitsamma med utväxlingen. Samma sak, original är original och urpluggat är urpluggat, har du kört en pluggad AM6 någon gång? Hemskt på riktigt, Derbi är mycket roligare och nästan acceptabelt rolig att köra runt med.
kjelle skrev:Är du utrustad med penis kommer du att göra det.moliki skrev:bara föra att man hänger på det här forumet så betyder det inte att man tänker sladda, drifta och leka runt med bilen man har som första bil.
Ja. Pågrund av pizzadreven så behöver dom inte plugga dom så mycket.Niklas Berntsson skrev:Så du menar att en orginal Derbi får ut 5 hk orginal ? Med alla strypningar?Nicke_95 skrev:En Derbi har dock 5 häst orginal så om du drog den med din aerox måste det vart nåtkonstigt. Btw en Rieju rrx har 3.5 häst orginaö tror jag med för tung drevningNiklas Berntsson skrev: Min slöa aerox drog ju en Derbi i både acc topp orginal
På min papper på rrx:n så står det att jag har 0hk och 1kw ^^Nicke_95 skrev:Derbi har 5 häst orginal ja står till och med i pappren
kjelle skrev:Är du utrustad med penis kommer du att göra det.moliki skrev:bara föra att man hänger på det här forumet så betyder det inte att man tänker sladda, drifta och leka runt med bilen man har som första bil.
