))
Jetforce_Dahlin skrev:Jag har inget att säga som hk och toppfart eller så, men.
Nackdelarna med den första och den sista du nämnde är att det är Lynx. Och då menar jag inte som vanligt skitsnack som alltid går, men lynx känns inte säkra. En del håller, och en del modeller skär direkt, ärligt talat. Jag kommer aldrig att köpa en lynx.
Jag ser att du är inne på 440-spåret. Fördelen med detta är att skotrarna blir väldigt rappa och pigga, samt lättare. Dock så blir de mer högvarviga och sliter mer på kolvarna. Jag personligen lutar mer åt 600-hållet, för att jag vill vara lite säkrare vad gäller kolvarna.
Mxz är ju överlag en väldigt fin modell, oavsett motorstorlek. Så av de tre du har nämnt så skulle jag helt klart välja Mxz:an. Men när du köper en äldre beg. skoter så se till att den är fräsh och inte bonnmeckad.
Andra skotrar som jag personligen har tittat lite på (i klass med Mxz) är Polaris x-pro och Polaris xc.
Ok tack för svaret har också varit inne på polaris men är "förbannad" på polaris för dom hade "Indy " chassit så j*vla länge:))Jetforce_Dahlin skrev:Jag har inget att säga som hk och toppfart eller så, men.
Nackdelarna med den första och den sista du nämnde är att det är Lynx. Och då menar jag inte som vanligt skitsnack som alltid går, men lynx känns inte säkra. En del håller, och en del modeller skär direkt, ärligt talat. Jag kommer aldrig att köpa en lynx.
Jag ser att du är inne på 440-spåret. Fördelen med detta är att skotrarna blir väldigt rappa och pigga, samt lättare. Dock så blir de mer högvarviga och sliter mer på kolvarna. Jag personligen lutar mer åt 600-hållet, för att jag vill vara lite säkrare vad gäller kolvarna.
Mxz är ju överlag en väldigt fin modell, oavsett motorstorlek. Så av de tre du har nämnt så skulle jag helt klart välja Mxz:an. Men när du köper en äldre beg. skoter så se till att den är fräsh och inte bonnmeckad.
Andra skotrar som jag personligen har tittat lite på (i klass med Mxz) är Polaris x-pro och Polaris xc.
rotax är nog faktiskt dom bästa motorerna man kan köpa tillförlitliga som satan men dyra delar om nått väl skulle pajjaGranberg skrev:Jetforce_Dahlin skrev:Jag har inget att säga som hk och toppfart eller så, men.
Nackdelarna med den första och den sista du nämnde är att det är Lynx. Och då menar jag inte som vanligt skitsnack som alltid går, men lynx känns inte säkra. En del håller, och en del modeller skär direkt, ärligt talat. Jag kommer aldrig att köpa en lynx.
Jag ser att du är inne på 440-spåret. Fördelen med detta är att skotrarna blir väldigt rappa och pigga, samt lättare. Dock så blir de mer högvarviga och sliter mer på kolvarna. Jag personligen lutar mer åt 600-hållet, för att jag vill vara lite säkrare vad gäller kolvarna.
Mxz är ju överlag en väldigt fin modell, oavsett motorstorlek. Så av de tre du har nämnt så skulle jag helt klart välja Mxz:an. Men när du köper en äldre beg. skoter så se till att den är fräsh och inte bonnmeckad.
Andra skotrar som jag personligen har tittat lite på (i klass med Mxz) är Polaris x-pro och Polaris xc.
rotax motorer är nog fan dem bästa motorerna du kan få tag på
Jag får betala allt själv ska sälja min till en kille för 16000 sen min Aerox för 10000 sen ska jag köpa skoter och en annan moppe så har inte råd med nå dyrare plus måste jag kosta på min EPA lite för den kostar ju pengar fall den går sönder osv:) men hade faktiskt en lynx enduro 440 -05 på g för 20-30kGranberg skrev:varför så gammal? ta en titt i farsans sparbössa och föndera på en 07-09 ist
Stroxx skrev:Har kollat lite på dom men tex lynx 550f är dom bra?ZX skrev:Försökt hitta en fin Arctic cat f7Stroxx skrev:Min budget är MAX 35k vad är den bästa skotern jag får för det?
Om du inte skulle köra fort skulle du väl inte bry dig om toppfarten..PalzaR skrev:800 väger så mycket där fram och drar typ 10 liter milen och är tråkigakjelle skrev:mxz 800!
Och nej har jag sakt att jag ska ha en skoter för att köra fort? Men om man ändå köper en skoter så vill man ju inte ligga sist i spåret
Tycker min polares nerdrevade/portade 800 med trimrör och sådant verkar allt annat än tråkig!PalzaR skrev:800 väger så mycket där fram och drar typ 10 liter milen och är tråkigakjelle skrev:mxz 800!
Och nej har jag sakt att jag ska ha en skoter för att köra fort? Men om man ändå köper en skoter så vill man ju inte ligga sist i spåret
Jag skrev ju det att man vill inte ligga sist i ledensiiimooon skrev:Om du inte skulle köra fort skulle du väl inte bry dig om toppfarten..PalzaR skrev:800 väger så mycket där fram och drar typ 10 liter milen och är tråkigakjelle skrev:mxz 800!
Och nej har jag sakt att jag ska ha en skoter för att köra fort? Men om man ändå köper en skoter så vill man ju inte ligga sist i spåret
