Boost bottle Malossi VS TNT

Rangad · Inlägg av **Rangad** » 2 oktober 2012, 17:56

Tjenare jag undrade om nån visste vilken boost bottle som var bäst, tnt's eller malossis? Asså den som minskar bränsleförbrukningen mest och ger mest effekt?? Den ska sitta på en Derbi xtreme 06

http://www.twostroke.se/product.asp?product=7548 Malossi
http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=1158 TNT

QviW · Inlägg av **QviW** » 2 oktober 2012, 18:01

vet inte

men däremot är länkarna fel, båda länkar till malossi boost bottle

Rangad · Inlägg av **Rangad** » 2 oktober 2012, 18:02

Fixat! Tackar

hambin · Inlägg av **hambin** » 2 oktober 2012, 18:21

bara en fråga, vad är en boost bootle?

DEA!! · Inlägg av **DEA!!** » 2 oktober 2012, 18:24

Du har lagt tråden rätt!

Malossi satsar ju på motorer mer, medan TNT gör b-styling och dåliga motordelar, så satsa på malossis!

Rangad · Inlägg av **Rangad** » 2 oktober 2012, 18:27

DEA!! skrev:Du har lagt tråden rätt!

Malossi satsar ju på motorer mer, medan TNT gör b-styling och dåliga motordelar, så satsa på malossis!

Ok jag tänkte nog det om man kollar på tnt's pris

Tackar!

QviW · Inlägg av **QviW** » 2 oktober 2012, 18:31

Har hört att den bara funkar bra om man kör trimmat. Hur mkt trim ska man ha för att få mindre bensinförbrukning och mer effekt?

DEA!! · Inlägg av **DEA!!** » 2 oktober 2012, 18:40

En boost bottle gör ingen enorm inverkan på effekten, men ska man få ut maximalt så ska den vara bra nog trimmad. Originalcylinder är inte att tänka på!

DiNozzan · Inlägg av **DiNozzan** » 2 oktober 2012, 18:48

Har själv malossis och den är mycket mer "aktiv" än tnt då mina kompisar har köpt såna tnt skit. Märkte själv att jag fick lite bättre vrid när jag satte på den, men inte mycket.

QviW · Inlägg av **QviW** » 2 oktober 2012, 18:49

Men får man ut ngn märkbar effekt överhuvudtaget med original cylinder?

Rangad · Inlägg av **Rangad** » 2 oktober 2012, 18:51

QviW skrev:Men får man ut ngn märkbar effekt överhuvudtaget med original cylinder?

Jag är inte ute efter så mycket effekt mer Bättre gasrespons samt lägre bensinkostnader

DiNozzan · Inlägg av **DiNozzan** » 2 oktober 2012, 18:53

Rangad skrev:
QviW skrev:Men får man ut ngn märkbar effekt överhuvudtaget med original cylinder?
Jag är inte ute efter så mycket effekt mer Bättre gasrespons samt lägre bensinkostnader

Den kanske drar 0.1-0.2 midre så inte så mkt. Nja, på org cylinder vetti fan om du får ut så mkt mer gasrespons. Lätta svänghjulet och byt membran så kommer du få lite mer "billig" gasrespons.

QviW · Inlägg av **QviW** » 2 oktober 2012, 18:53

Rangad skrev:
QviW skrev:Men får man ut ngn märkbar effekt överhuvudtaget med original cylinder?
Jag är inte ute efter så mycket effekt mer Bättre gasrespons samt lägre bensinkostnader

Okej, tänkte sätta det på min drd pro. Men dom har ju ingen bensinkran och inget "hål" i insuget, så var ska jag sätta den?

daniel.sjöman · Inlägg av **daniel.sjöman** » 2 oktober 2012, 18:53

Malossi, dom har tänkt lite mer på funktion än utseende

Rangad · Inlägg av **Rangad** » 2 oktober 2012, 18:55

QviW skrev:
Rangad skrev:
QviW skrev:Men får man ut ngn märkbar effekt överhuvudtaget med original cylinder?
Jag är inte ute efter så mycket effekt mer Bättre gasrespons samt lägre bensinkostnader
Okej, tänkte sätta det på min drd pro. Men dom har ju ingen bensinkran och inget "hål" i insuget, så var ska jag sätta den?

Du borrar ett hål i insuget

NiXon · Inlägg av **NiXon** » 2 oktober 2012, 19:44

Malossi har tagit patent på just den där designen, så det är nog något speciellt.

Victorh · Inlägg av **Victorh** » 2 oktober 2012, 20:03

DiNozzan skrev:Har själv malossis och den är mycket mer "aktiv" än tnt då mina kompisar har köpt såna tnt skit. Märkte själv att jag fick lite bättre vrid när jag satte på den, men inte mycket.

du instalerade din fel... malossis skall isntaleras i insuget för att ha max verkan!