Jag har en Rieju MRT som är CDI strypt, jag drog pluggen på den för ett tag sen för att få bättre acc på skrothögen och då gick den fortfarande 45. Man kunde inte gasa på fullt för då typ började bluddra och sen avtog gasen och sen kom gasen tillbaks och sen avtog den. Så jag provade att byta upp munstycke från 88 (original) till 90 och sedan 92 men det blev ju bara ännu sämre! Sedan bytte jag tillbaks till 88 igen och då slutade tomgången att fungera, men det fungerade att gasa fullt. Har någon en aning vad detta kan bero på?
(endast nyfiken)
