70cc?

[roppin_96]

Jag har en 17,5mm förgasare med öppet filter och 100 i munstycke.

ja tänkte ifall de då går att sätta på en 70cc cylinder till den inställningen jag har nu? utan att behöva gå upp i typ 150 i munstycke för då tycker ja den drar för mycke.. så 17,5 mm gasare med 100 munstycke är de bra inställning för 70cc? och kommer den dra mycke mer ifall jag sätter på 70?

denhär cylindern tänkte jag mig http://twostroke.se/product.asp?product=26462

[david96]

Man brukar gå upp 10 storlekar?

[ZX]

Blöddrar den nu? om den inte gör det måste du gå upp i munstycke, men sätt på cylindern och kolla då om den behöver mer soppa

Om du tycker att det är för dyrt att tanka ska du inte ha trim

[Demuz]

jag kör med 70cc och 17,5a med luftburk och har 90-munstycke så inte lär du behöva gå upp till 150 i storlek iaf

[roppin_96]

men äre inte så att dne automatiskt drar mer för att de är större cylinder? :p så om ja har 100 i munstycke så drar den mer om ja sätter 70 utan att byta munstycke? :ddd

[Demuz]

men äre inte så att dne automatiskt drar mer för att de är större cylinder? :p så om ja har 100 i munstycke så drar den mer om ja sätter 70 utan att byta munstycke? :ddd

ne du måste ju självklart byta upp dig i munstycke men det lär ju räcka någonstans mellan 105-120 iaf

[roppin_96]

om ja sätter på luftburk då? du körde ju me 90, då borde de ju gå me 100??

[Demuz]

om ja sätter på luftburk då? du körde ju me 90, då borde de ju gå me 100??

ja då lär ju någonstans runt 100 räcka

[Douglasson]

men äre inte så att dne automatiskt drar mer för att de är större cylinder? :p så om ja har 100 i munstycke så drar den mer om ja sätter 70 utan att byta munstycke? :ddd

Det beror väl på hur mycket mer du varvar också? :p

[roppin_96]

sen dehär, behöver ja köpa nå mer? vev? lager? annat? eller klarar jag mig på ett cylinderkitt?

[CaToXXo]

Byt upp munstycket ca 10-15 strl, ingen big deal.

[roppin_96]

så ingen vev behövs?

[Douglasson]

Vilken 70 är det?

[Jönköping]

Du måste byta vev till den cylindern bara så du vet^^

[DiNozzan]

Du måste byta vev till den cylindern bara så du vet^^

Nej.

Du kör med ett öppet filter till en urpluggad moppe och tycker att den kommer dra för mkt om du sätter på 70...

[spoiler]Facepalm[/spoiler]

[LitenMoppePojk]

Jag kör 70cc med 19mm förgasare och har 105 i munstycke

[LitenMoppePojk]

Jag kör 70cc med 19mm förgasare och har 105 i munstycke

[s6aerox]

Vilket avgassystem man har avgör till stor del vilket munstycke som är rätt, likaså luftburk/filter. 70 eller 50cc spelar mindre roll.

[ZX]

Du måste byta vev till den cylindern bara så du vet^^

Nej.

Du kör med ett öppet filter till en urpluggad moppe och tycker att den kommer dra för mkt om du sätter på 70...

[spoiler]Facepalm[/spoiler]

Jo han måste byta vev... Den där cylindern har en 12mm kolvbult

[DiNozzan]

Du måste byta vev till den cylindern bara så du vet^^

Nej.

Du kör med ett öppet filter till en urpluggad moppe och tycker att den kommer dra för mkt om du sätter på 70...

[spoiler]Facepalm[/spoiler]

Jo han måste byta vev... Den där cylindern har en 12mm kolvbult

Sorry, my bad. Trodde ni snackade prestanda. Glömde bort att fjollpulkorna har olika kolvbultar...

[roppin_96]

vad är org kolvbult??

kan ja köra me denna då? http://twostroke.se/product.asp?product=13191

eller vad rekomenderar ni för cylinder? under 2000 hellst och så bra prestanda som möjligt