Trimma Speedfight ?

TheSpanker77 · Inlägg av **TheSpanker77** » 25 juni 2012, 12:06

Vad är det bästa och smidigaste att göra om jag vill att min moppe ska gå i 70-80 ? Är en Peugeot Speedfight 2 Iron x 06.

YamahaMarcus · Inlägg av **YamahaMarcus** » 25 juni 2012, 12:24

Dra v-ring och köp ett effekt rör

TheSpanker77 · Inlägg av **TheSpanker77** » 25 juni 2012, 12:43

YamahaMarcus skrev:Dra v-ring och köp ett effekt rör

Ok. Men vilket rör hade du rekomenderat? Och finns det inga pluggar i originalröret som kan dras ?

Rakie · Inlägg av **Rakie** » 25 juni 2012, 13:09

TheSpanker77 skrev:
YamahaMarcus skrev:Dra v-ring och köp ett effekt rör
Ok. Men vilket rör hade du rekomenderat? Och finns det inga pluggar i originalröret som kan dras ?

Gör som han ovan sa, dra v-ringen och köp ett effektrör t.ex Stage 6 Pro Replica eller Leovince zx/zx-r

moppenissen96 · Inlägg av **moppenissen96** » 25 juni 2012, 13:44

Min gjorde 80-90 enligt mätaren med ett jävla axx

Min setup var :

Polini speedcontrol
Gianelli reverse

Mattyyy · Inlägg av **Mattyyy** » 25 juni 2012, 13:51

moppenissen96 skrev:Min gjorde 80-90 enligt mätaren med ett jävla axx

Min setup var :

Polini speedcontrol
Gianelli reverse

Att den gör 80-90 på mätaren spelar ingen roll det intressanta är ju hur fort den går.

ostkaka · Inlägg av **ostkaka** » 25 juni 2012, 13:51

Köp inte stage 6 rör! Dom bara krånglar. Kan rekommendera Leovince dom är bra! Låter skit skönt också eller gianneli rör dom ger också bra ifrån sig och skönt ljud på dom med.

Roxxen96 · Inlägg av **Roxxen96** » 25 juni 2012, 13:55

Flyttar till 2T-S - Trimmning då du lagt tråden i 4-takts delen. Förresten, välkommen till forumet!

Jag hade först och främst köpt en ostrypt cdi, för du har nog rätt stor chans att du har strypt cdi som många speedfights har. Polarens SPF 2 Iron-x hade strypt cdi, och den gick verkligen satans slött. Så köp en ostrypt cdi till att börja med, annars är det inte värt att köpa effektrör osv.

Men det du behöver göra för att ni din önskade hastighet är:

* Ostrypt CDI
* Effektrör
* Dra variatorbrickan
* Ställa in förgasaren med munstycken
* Ställa in variatorn, dvs kopplingsfjädrar och variatorvikter.

Effektrör hade jag valt ett Stage 6 pro replica chrome.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=14098

Ostrypt CDI - Stage 6 CDI ( Ostrypt ) Jag är inte den kunnigaste angående SPF's CDI:er, så jag vet inte till 100 procent om denna skall passa.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=14160

Munstyckes sats - Stylepro - Munstyckeset Gurtner

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=6084

Original munstycket skall vara runt 52, 54, 56 något har jag för mig. Så det settet blir nog jätte bra, och speedfight är utrustade med Gurtner py-12 förgasare om jag inte är helt fel ute.

Vikter - Stage6 - Variatorvikter (16x13) 4x6

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1229

Om jag inte minns fel så skall speedfight ha 8.5 grams vikter original, så detta paket innehållande 6,5 - 7,5 - 8,5 - 9,5g ska nog bli bra. Du kan börja med att testa med 7.5 grams vikter, annars blanda 7,5 och 8.5, varannan ( 3 av varje ) så får du 8 g. Blandar du 6.5 och 7.5 får du då ( 7g ). Så du har egentligen alla vikter du behöver där. Det var väl storlek 16x13 till Speedfight? Rätta mig om jag har fel.

Kopplingsfjädrar - Är jag väldigt osäker på i detta fallet, jag har noll koll på SPF'S kopplingsfjädrar om jag ska vara helt ärlig, ta ut dem och mät längden på dom.

Slutligen, eftersom att du postade fel och är ny på forumet, så får du ta och läsa reglerna:

http://www.twostrokerider.se/forum/view ... hp?t=17753

Mattyyy · Inlägg av **Mattyyy** » 25 juni 2012, 14:01

[spoiler]

Roxxen96 skrev:Flyttar till 2T-S - Trimmning då du lagt tråden i 4-takts delen.

Jag hade först och främst köpt en ostrypt cdi, för du har nog rätt stor chans att du har strypt cdi som många speedfights har. Polarens SPF 2 Iron-x hade strypt cdi, och den gick verkligen satans slött. Så köp en ostrypt cdi till att börja med, annars är det inte värt att köpa effektrör osv.

Men det du behöver göra för att ni din önskade hastighet är:

* Ostrypt CDI
* Effektrör
* Dra variatorbrickan
* Ställa in förgasaren med munstycken
* Ställa in variatorn, dvs kopplingsfjädrar och variatorvikter.

Effektrör hade jag valt ett Stage 6 pro replica chrome.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=14098

Ostrypt CDI - Stage 6 CDI ( Ostrypt ) Jag är inte den kunnigaste angående SPF's CDI:er, så jag vet inte till 100 procent om denna skall passa.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=14160

Munstyckes sats - Stylepro - Munstyckeset Gurtner

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=6084

Original munstycket skall vara runt 52, 54, 56 något har jag för mig. Så det settet blir nog jätte bra, och speedfight är utrustade med Gurtner py-12 förgasare om jag inte är helt fel ute.

Vikter - Stage6 - Variatorvikter (16x13) 4x6

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1229

Om jag inte minns fel så skall speedfight ha 8.5 grams vikter original, så detta paket innehållande 6,5 - 7,5 - 8,5 - 9,5g ska nog bli bra. Du kan börja med att testa med 7.5 grams vikter, annars blanda 7,5 och 8.5, varannan ( 3 av varje ) så får du 8 g. Blandar du 6.5 och 7.5 får du då ( 7g ). Så du har egentligen alla vikter du behöver där. Det var väl storlek 16x13 till Speedfight? Rätta mig om jag har fel.

Kopplingsfjädrar - Är jag väldigt osäker på i detta fallet, jag har noll koll på SPF'S kopplingsfjädrar om jag ska vara helt ärlig, ta ut dem och mät längden på dom.

[/spoiler]

Alla speedfight's har inte strypt cdi och vissa har ju en startspärr och på dom så funkar inte den CDI:n du länkade men dom har inte nån strypt cdi.

Jag hade 6.5G vikter i min Vivacity med denna setup :
+1000 rpm tryckfjäder
Laser xPro effektrör
Polini Karbon reeds

Och om du vill så har jag lite trim-delar till Vivacity/Speedfight till salu så släng iväg ett pm om du är intresserad av nått

moppenissen96 · Inlägg av **moppenissen96** » 25 juni 2012, 14:05

Har ett helt ny Polini For Race 3 rör om du är intresserad.
Dyraste trimröret man kan få tag på till peugeot motorerna

Nypris : 2900 kronor på Twostroke.se
Mitt pris : 1000 kronor

Roxxen96 · Inlägg av **Roxxen96** » 25 juni 2012, 14:05

Mattyyy skrev:[spoiler]
Roxxen96 skrev:Flyttar till 2T-S - Trimmning då du lagt tråden i 4-takts delen.

Jag hade först och främst köpt en ostrypt cdi, för du har nog rätt stor chans att du har strypt cdi som många speedfights har. Polarens SPF 2 Iron-x hade strypt cdi, och den gick verkligen satans slött. Så köp en ostrypt cdi till att börja med, annars är det inte värt att köpa effektrör osv.

Men det du behöver göra för att ni din önskade hastighet är:

* Ostrypt CDI
* Effektrör
* Dra variatorbrickan
* Ställa in förgasaren med munstycken
* Ställa in variatorn, dvs kopplingsfjädrar och variatorvikter.

Effektrör hade jag valt ett Stage 6 pro replica chrome.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=14098

Ostrypt CDI - Stage 6 CDI ( Ostrypt ) Jag är inte den kunnigaste angående SPF's CDI:er, så jag vet inte till 100 procent om denna skall passa.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=14160

Munstyckes sats - Stylepro - Munstyckeset Gurtner

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=6084

Original munstycket skall vara runt 52, 54, 56 något har jag för mig. Så det settet blir nog jätte bra, och speedfight är utrustade med Gurtner py-12 förgasare om jag inte är helt fel ute.

Vikter - Stage6 - Variatorvikter (16x13) 4x6

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1229

Om jag inte minns fel så skall speedfight ha 8.5 grams vikter original, så detta paket innehållande 6,5 - 7,5 - 8,5 - 9,5g ska nog bli bra. Du kan börja med att testa med 7.5 grams vikter, annars blanda 7,5 och 8.5, varannan ( 3 av varje ) så får du 8 g. Blandar du 6.5 och 7.5 får du då ( 7g ). Så du har egentligen alla vikter du behöver där. Det var väl storlek 16x13 till Speedfight? Rätta mig om jag har fel.

Kopplingsfjädrar - Är jag väldigt osäker på i detta fallet, jag har noll koll på SPF'S kopplingsfjädrar om jag ska vara helt ärlig, ta ut dem och mät längden på dom.
[/spoiler]

Alla speedfight's har inte strypt cdi och vissa har ju en startspärr och på dom så funkar inte den CDI:n du länkade men dom har inte nån strypt cdi.

Jag hade 6.5G vikter i min Vivacity med denna setup :
+1000 rpm tryckfjäder
Laser xPro effektrör
Polini Karbon reeds

Och om du vill så har jag lite trim-delar till Vivacity/Speedfight till salu så släng iväg ett pm om du är intresserad av nått

Klart att inte alla speedfights har strypt cdi, men MÅNGA har det. Det smartaste vore väl att köpa cdi sist när jag tänker efter, för chansen finns att den kanske redan är ostrypt och så sitter man där med en splitt ny cdi som inte kommer till någon nytta. Han lär ju ändå märka om det är strypt eller ostrypt om han sätter på effektrör och company.

TheSpanker77 · Inlägg av **TheSpanker77** » 25 juni 2012, 14:32

Tack så mycket allihop ! Nu har jag lite att gå på

TheSpanker77 · Inlägg av **TheSpanker77** » 25 juni 2012, 14:37

Roxxen96 skrev:Flyttar till 2T-S - Trimmning då du lagt tråden i 4-takts delen. Förresten, välkommen till forumet!

Jag hade först och främst köpt en ostrypt cdi, för du har nog rätt stor chans att du har strypt cdi som många speedfights har. Polarens SPF 2 Iron-x hade strypt cdi, och den gick verkligen satans slött. Så köp en ostrypt cdi till att börja med, annars är det inte värt att köpa effektrör osv.

Men det du behöver göra för att ni din önskade hastighet är:

* Ostrypt CDI
* Effektrör
* Dra variatorbrickan
* Ställa in förgasaren med munstycken
* Ställa in variatorn, dvs kopplingsfjädrar och variatorvikter.

Effektrör hade jag valt ett Stage 6 pro replica chrome.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=14098

Ostrypt CDI - Stage 6 CDI ( Ostrypt ) Jag är inte den kunnigaste angående SPF's CDI:er, så jag vet inte till 100 procent om denna skall passa.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=14160

Munstyckes sats - Stylepro - Munstyckeset Gurtner

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=6084

Original munstycket skall vara runt 52, 54, 56 något har jag för mig. Så det settet blir nog jätte bra, och speedfight är utrustade med Gurtner py-12 förgasare om jag inte är helt fel ute.

Vikter - Stage6 - Variatorvikter (16x13) 4x6

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1229

Om jag inte minns fel så skall speedfight ha 8.5 grams vikter original, så detta paket innehållande 6,5 - 7,5 - 8,5 - 9,5g ska nog bli bra. Du kan börja med att testa med 7.5 grams vikter, annars blanda 7,5 och 8.5, varannan ( 3 av varje ) så får du 8 g. Blandar du 6.5 och 7.5 får du då ( 7g ). Så du har egentligen alla vikter du behöver där. Det var väl storlek 16x13 till Speedfight? Rätta mig om jag har fel.

Kopplingsfjädrar - Är jag väldigt osäker på i detta fallet, jag har noll koll på SPF'S kopplingsfjädrar om jag ska vara helt ärlig, ta ut dem och mät längden på dom.

Slutligen, eftersom att du postade fel och är ny på forumet, så får du ta och läsa reglerna:

http://www.twostrokerider.se/forum/view ... hp?t=17753

Vad kan hända om man inte byter kopplingsfjädrar då ? Är lite nybörjare...