Keeway focus strypningar osv

MopedOlle · Inlägg av **MopedOlle** » 1 maj 2012, 19:51

Har keeway focus strypt cdi? Vad är det för dimension på vikterna och hur mycket väger dem? Finns det andra strypningar?

Tack på förhand

stunt 4 life · Inlägg av **stunt 4 life** » 1 maj 2012, 20:18

troligen: skorsten i luftburken, blindtarm eller svetskant i myningen, vartals begränsare i variatorkåpan. tror de är dom... inte så säker på scooters

MopedOlle · Inlägg av **MopedOlle** » 1 maj 2012, 20:47

Tackar

Victorh · Inlägg av **Victorh** » 1 maj 2012, 21:30

stunt 4 life skrev:troligen: skorsten i luftburken, blindtarm eller svetskant i myningen, vartals begränsare i variatorkåpan. tror de är dom... inte så säker på scooters

Skorsten i luftburken . Strypt cdi. Vring. För kort remm . Sedanså vikterna är 15x12 och väger 6.3g

Mer kan jag inte säga för vet inte vilket rör du har finns 2 olika org.

Men org röret suger så du skall köpa trimmrör för att få någonlunda effekt sen behöver du en ny variator så att den slipper över 65

MopedOlle · Inlägg av **MopedOlle** » 2 maj 2012, 19:10

Jag har ett zx rör och funderar på att dra v-ringen och byta vikter. Varför behöver man byta variatorn? Jag hittar bara ostrypt cdi för typ 500 spänn.. vet du om det finns billigare någonstans? Vet du något mer jag kan göra utan att spendera för mycket?

Erik1995 · Inlägg av **Erik1995** » 2 maj 2012, 19:36

Är det verkligen strypt CDI? Har kommit upp i 75 (på mätarn!) på min focus, när tar CDI:n emot?

MopedOlle · Inlägg av **MopedOlle** » 2 maj 2012, 19:39

Undrar också om det verkligen är det för jag kom upp i 70 på mätarn med strypningarna kvar.

Victorh · Inlägg av **Victorh** » 2 maj 2012, 19:54

Erik1995 skrev:Är det verkligen strypt CDI? Har kommit upp i 75 (på mätarn!) på min focus, när tar CDI:n emot?

ja 60 påriktigt...

MopedOlle skrev:Undrar också om det verkligen är det för jag kom upp i 70 på mätarn med strypningarna kvar.

Mätarn ljuger med virka 10-15 om du inte har digital då ca 10

Min setup på keeway

50cc Sport
Vet inte vad för trimmrör men prövat också med ett helt ostrypt Arrow som är hela röret om svetsat för mera effekt!
Naraku hs speed variator
Naraku koppling
Jävligt bra inställd 14mm
Dragen v-ring
3.5g vikter
Hårdare tryckfjäder
Hårdare kopplingsfjädrar

Kommer opp i 65 ingen skillnad vad jag gör inte hunnit pröva med ostrypt cdi men kompisen gick med ostrypt cdi 82 på gps!

Erik1995 · Inlägg av **Erik1995** » 2 maj 2012, 21:16

Vad kör du med för munstycke till den setupen?
Är munstycket 5 mm eller 6mm?

Länka gärna en som passar

Victorh · Inlägg av **Victorh** » 2 maj 2012, 21:34

Kör med 82 för tillfälle och har strypt öuftbox.

Köp 80-100 6mm munstyckesats och pröva framm.

Org variatorn sög gick jävla sakta med den inte över 70kmh ed ostrypt cdi

Felpost btw flyttar då jag kan är på tele nu

Nicke_95 · Inlägg av **Nicke_95** » 2 maj 2012, 21:36

Keeway focus har den sämsta mätaren nånsin min kompis hade grovkrök ostrypt cdi bortagen variatoring gick 80 på mätaren visade sig vara 65 egentligen

MopedOlle · Inlägg av **MopedOlle** » 3 maj 2012, 20:37

Tack för dina svar!

Tänkte köra på någon av följande:
1.
ZX rör
dragen v-ring
4-5 grams vikter

2.
ZX rör
dragen v-ring
4-5 grams vikter
dra luftplugg
byta upp munstycke 65-75

Kan jag dra luftpluggen utan att byta upp mig i munstycke? Eller går den dåligt då?
Funderat också på att införskaffa kopplingsfjädrar, skulle det göra axxet bättre på någon av setuperna? Eller är det ingen ide utan 70cc?