Den enda kanalen du ska polera är avgaskanalen för att minska friktionen i denna och ge avgaserna en lättare väg ut, dessutom kommer det minska värmen i cylinderns del av avgasporten om du polerar riktigt fint (ej avgasernas värme men det är heller inget du vill). Det kan ge en liten effekthöjning men inget som du kommer märka av när du kör, möjligen i en bromsbänk där du får reda på tiondelars hästkrafter.
Vad det gäller insugskanalerna (spolportarna) så ska dessa INTE poleras då det försämrar bränsleluftblandningen som man vill ska vara så blandad som möjligt och därför ska det vara lite av en rå yta just där
Vill du vinna effekt så är det portning som gäller. Finns lätta sätt att porta, t ex om du ser att det är något gjutskägg någon stans så filar du ner det bara (använd dremel) och gör porten jämnare men att polera spolportar har du inget att vinna på.
Folk som polerar sina avgasportar är ofta de som jagar det allra sista ur sin moped (jag har polerad avgasport på min polini evo cylinder) och de som polerar alla portar gör det för de inte vet bättre
tack!