Dellorto 17,5mm original på gilera crossmoppe.

HjälmeN · Inlägg av **HjälmeN** » 8 november 2011, 11:26

Tja grabbar och tjejer. Har en fråga till er. Det är så här att grannen min kom över och frågade om jag kunde laga hans moppe, den startade inte. Javisst sa jag och började felsöka mm. Sen när jag kollade membranet så tänkte jag då kan jag lika gärna göra rent och se över förgasaren. Då visade det sig vara en dellorto 17,5mm förgasare. 82 huvudmunstycke och 35 lågmunstycke har jag för mig. Är det original ?

babel95 · Inlägg av **babel95** » 8 november 2011, 11:32

nej, original brukar vara mellan 12-17

tror jag iaf, kan ha fel

Jansson´s DRD · Inlägg av **Jansson´s DRD** » 8 november 2011, 11:48

82 huvudmunstycke är jag ganska säker på att det inte är original, tror det är 68 eller nåt på vissa Derbi iaf

Ekman · Inlägg av **Ekman** » 8 november 2011, 11:51

Gilera 07--> har 17,5

HjälmeN · Inlägg av **HjälmeN** » 8 november 2011, 12:09

vicke xX SMT skrev:Gilera 07--> har 17,5

Okej men det är en 07 tror jag. Då värkar det vara original. Men varför flödar skiten ? Hela cylindern och vevhuset är ju dränkt. Flotören är OK

G-son · Inlägg av **G-son** » 8 november 2011, 12:17

Flottörnålen tätar uppenbarligen inte, antingen för att grejerna inte rör sig som dom ska eller för att det är skit mellan nål och säte.

Det sitter 17,5mm förgasare på en del moppar, smidigt om man vill trimma lite smått...

HjälmeN · Inlägg av **HjälmeN** » 8 november 2011, 14:11

Erik_ skrev:Flottörnålen tätar uppenbarligen inte, antingen för att grejerna inte rör sig som dom ska eller för att det är skit mellan nål och säte.

Det sitter 17,5mm förgasare på en del moppar, smidigt om man vill trimma lite smått...

Okej, hann inte riktig kolla på den när jag monterade ner skiten men får kolla när jag kommer hem, kanske labba lite med nålen.

saile96 · Inlägg av **saile96** » 10 november 2011, 19:43

sätt förgasaren i ren bensin eller om du har tillgång till ultraljudstvätt så skall du se att den slutar flöda om ingenting e trasigt

ZX · Inlägg av ZX » 11 november 2011, 15:28

saile96 skrev:sätt förgasaren i ren bensin eller om du har tillgång till ultraljudstvätt så skall du se att den slutar flöda om ingenting e trasigt

Ultraljud?

Victorh · Inlägg av **Victorh** » 14 november 2011, 08:00

ZX skrev:
saile96 skrev:sätt förgasaren i ren bensin eller om du har tillgång till ultraljudstvätt så skall du se att den slutar flöda om ingenting e trasigt
Ultraljud?

bensin är bara p12 rengöring... det fins renn bensin i förgasaren så det lossnar nog inte mera...

ta diesel istället hjälper mera sen fins det typ nån vätska som man sätter i några lampor har hjärnsläpp.....

Simpan · Inlägg av **Simpan** » 14 november 2011, 08:36

Gilera 06 har 17,5 och 80 munstycke

Ztraand · Inlägg av **Ztraand** » 14 november 2011, 16:57

Min 07a hade 74 i org. munstycke. 17,5mm :)))

Roxxen96 · Inlägg av **Roxxen96** » 14 november 2011, 17:00

HjälmeN skrev:
vicke xX SMT skrev:Gilera 07--> har 17,5
Okej men det är en 07 tror jag. Då värkar det vara original. Men varför flödar skiten ? Hela cylindern och vevhuset är ju dränkt. Flotören är OK

Antingen är flottören hängt sig, eller så är den kass ( då är det inget som håller tillbaka bensinen så det bara rinner ner i hela motorn utan något stopp ) Eller så är bensinkranen sönder, då rinner det konstant ner också, hände min brors Derbi Senda. Kolla det.

QviW · Inlägg av **QviW** » 14 november 2011, 17:11

17.5 är original och huvudmunstycke original är 68