Draccen varvar väldigt mycket!

[Martinn]

Tjena, har en Rieju drac från 1998 som varvar väldigt mycket. Den har inga pluggar kvar och har ett munstycke storlek 86. Drevningen är 13/56 och innan var den 12/56.

Annars är det inget konstigt, vet dock varför den varvar så mycket vid 75 km/h, går cirka 85 km/h. Detta är då på mätaren och har även mätt med gps och det stämmer ganska bra.

Uppskattar hjälp otroligt mycket, skulle ett bakdrev på mellan 48 och 52 hjälpa ? Den har mycket kraft i nuläget.

[Nutbreaker]

det kan vara för lätt drevat, testa byt till lite tyngre bakdrev som du sa

[-ReM-]

Om den varvar mer vid 75 än vid toppfart så kan det vara så att kopplingen slirar.

[Martinn]

Om den varvar mer vid 75 än vid toppfart så kan det vara så att kopplingen slirar.

Kopplingen slirar, vad kan man göra åt det? de ända som jag märker är att den börjar 5ans växel på 55-60 och varvar för mkt efter drygt 70.

Så Drev på 50T skulle rekommenderas, det skulle bli bättre av det (vad blir den exakta skillnaden?)

[D4NI3L]

Kan det vara ``kechupeffekten`` du menar

[Ekman]

Om den varvar mer vid 75 än vid toppfart så kan det vara så att kopplingen slirar.

Kopplingen slirar, vad kan man göra åt det? de ända som jag märker är att den börjar 5ans växel på 55-60 och varvar för mkt efter drygt 70.

Så Drev på 50T skulle rekommenderas, det skulle bli bättre av det (vad blir den exakta skillnaden?)

http://www.youtube.com/watch?v=CeYr0AnO ... ture=feedu

[Martinn]

Om den varvar mer vid 75 än vid toppfart så kan det vara så att kopplingen slirar.

Kopplingen slirar, vad kan man göra åt det? de ända som jag märker är att den börjar 5ans växel på 55-60 och varvar för mkt efter drygt 70.

Så Drev på 50T skulle rekommenderas, det skulle bli bättre av det (vad blir den exakta skillnaden?)

http://www.youtube.com/watch?v=CeYr0AnO ... ture=feedu

Ser väldigt krångligt ut och har inte alla de där verktygen, ser ut som en dyr historia.

Kommer mopeden att fortfarande toppa 85 med lägre varv eller kommer den toppa mer fast då varva fortfarande mycket de sista 10km/h när jag byter bakdrev?

Såg även på twostroke att de endast fanns lameller till AM6 :/

[Martinn]

Har fått ett svar att min moped kommer med 48-50T bakdrev i sig varva like högt (vaa?) men vara trögare på att nå ett högre varvtal.

Så skillnaden blir trög moped (svag) med högre topp och övervarva fortfarande, men bara långsammare?? Låter kasst.

Finns det ngn metod att få den att varva mindre? För mig är det oförståeligt varför den skulle göra det bara för jag har nytt munstycke och dragit ytterligare pluggar.

[Andreas34]

testa att inte gasa fullt så kommer den att varva mindre, drevar du tyngre så kan du råka ut för att den bara kommer att sacka i uppförsbackar.

[Zer0x]

du har en AM6 så köp dom lamellerna du hittade.

[Martinn]

testa att inte gasa fullt så kommer den att varva mindre, drevar du tyngre så kan du råka ut för att den bara kommer att sacka i uppförsbackar.

Inte gasa fullt å ligga 10km/h mindre än max är inte roligt. Köper hellre drev för att kanske ligga 50-60 i uppför ist för 70-80 på mätaren.

[Martinn]

du har en AM6 så köp dom lamellerna du hittade.

Jag har en AM5'a.

[willemedDERBIN]

du har en AM6 så köp dom lamellerna du hittade.

Jag har en AM5'a.

är la fortfarande samma saker ??

[Zer0x]

du har en AM6 så köp dom lamellerna du hittade.

Jag har en AM5'a.

jaha, trodde alla drac hade AM6 :O

[willemedDERBIN]

du har en AM6 så köp dom lamellerna du hittade.

Jag har en AM5'a.

jaha, trodde alla drac hade AM6 :O

det är ytterst få skillnader på dem ....