mycket rök!?

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 27 september 2011, 17:15

tja har en drd racing som har börjat ryka nåt så förjävligt! den har gjort det innan oxå men då slutade det efter ett tag. nån som har en ide om vad det kan va?

wille95 · Inlägg av **wille95** » 27 september 2011, 17:16

färg på röken?

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 27 september 2011, 17:20

vit/grå typ
ide om vad det kan va?

wille95 · Inlägg av **wille95** » 27 september 2011, 17:23

vivacity rules skrev:vit/grå typ
ide om vad det kan va?

hary råka blanda i olja i tanken?
haru tanka diesel?
choken på?

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 27 september 2011, 17:32

nej
nej
nej

kan det bli så om man har gammal bensin? blandar ny och gammal olja?

adde_ssx · Inlägg av **adde_ssx** » 27 september 2011, 18:04

Det är nog bara en SKITMOPPE!!!!!!!

ValoPallo · Inlägg av **ValoPallo** » 27 september 2011, 18:06

adde_ssx skrev:Det är nog bara en SKITMOPPE!!!!!!!

Behärska dig

Om du har blandat för mycket olja i så kommer det ryka mycket

Om ditt kylarsystem läcker så kan du få kylarvatten i cylindern, då kommer du få en vit-blå rök

Derbimann1 · Inlägg av **Derbimann1** » 27 september 2011, 18:06

För att citera han som skrev "skitmoppe" det är det inte. Har en Yamaha DT från 89 som ryker likadant som min Derbi Senda från 07,så nej.

Dock kan det vara gammal soppa?
Fel olja?
Fel bensin?

adde_ssx · Inlägg av **adde_ssx** » 27 september 2011, 18:11

Fast det är min kompis och han har haft räät såå mycket problem med den!!!

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 27 september 2011, 18:13

hur ser/gör man om kylarn läcker då?

Derbimann1 · Inlägg av **Derbimann1** » 27 september 2011, 18:19

vivacity rules skrev:hur ser/gör man om kylarn läcker då?

Lägg en pappersbit under moppen /Ganska stor pappersbit\ sen kollar du nästa dag om den är blöt och blåfärgad. Är den det så är det ett tecken på att den läcker.. använd fantasin..

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 27 september 2011, 18:23

[quote="adde_ssx"]Fast det är min kompis och han har haft räät såå mycket problem med den!!![/quote]

HAHAHAHAHAHAHA tattare....

jag drar ju dig!!

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 27 september 2011, 18:25

vad kan göra att kylan börjar läcka då? för jag körde ju igår kväll och då rök den inte så mycket men idag så började den ryka!!!

adde_ssx · Inlägg av **adde_ssx** » 27 september 2011, 18:25

Det går la ordna

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 27 september 2011, 18:29

dricker han vatten ?

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 27 september 2011, 18:32

adde_ssx skrev:Det går la ordna

okej...?

nej inte vad jag har märkt men var ska det droppa från? hur fixar man det? ny kylare?

joar · Inlägg av **joar** » 27 september 2011, 18:39

bubblar det i expansions kärlet när den är igång? har den tappat kompen?, kolven kan vara slut

Ekman · Inlägg av **Ekman** » 27 september 2011, 18:41

Lånar tråden lite!

Kollade hur mycket kylarvätska jag hade för någon dag sen, det var över max och det har alltid förr varit mellan min och max. Hur kan det skifta så? nu är det emellan igen.
Det droppar kylarvätska och röker ganska mycket ibland. Mest grå/vit rök. Kan det vara min topplockspackning som är slut?

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 27 september 2011, 19:00

vicke xX SMT skrev:Lånar tråden lite!

Kollade hur mycket kylarvätska jag hade för någon dag sen, det var över max och det har alltid förr varit mellan min och max. Hur kan det skifta så? nu är det emellan igen.
Det droppar kylarvätska och röker ganska mycket ibland. Mest grå/vit rök. Kan det vara min topplockspackning som är slut?

Precis så är det för mig med ibland ryker det mycket och ibland är det mycket kylavätska!!!

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 27 september 2011, 19:12

kan det vara att den inte förbränner bensinen riktigt så att det lägger sig i röret? märkte att det va blöt uppe vid dämparen.

joar · Inlägg av **joar** » 28 september 2011, 06:14

går den dåligt då?

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 28 september 2011, 13:16

om topplockspackningen är slut så läcker det inte synligt. Kolla när den är avstängd om vattnet har minskat. Sen när du har den igång bör den ryka rätt mycket vitt. (med en nyans av blått pga olja). Stiftet bör vara blött å svart. Troligtvis det problemet du har!

joar · Inlägg av **joar** » 28 september 2011, 14:39

om topplocks packnigen är sönder så brukar det bubbla i expansions kärlet

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 29 september 2011, 06:29

Hur mycket kan det kosta att fixa det då? Hur länge kan man köra om den är trasig eller bör man inte köra överhuvetaget?

ZX · Inlägg av ZX » 29 september 2011, 06:57

En topplockspackning är varken dyr eller svårt att laga

Du borde inte köra me det nu.

joar · Inlägg av **joar** » 29 september 2011, 13:47

runt 100kr för en packnings serie kan jag tippa på, men har du kollar om det bubblar i expansionskärlet? är ju dumt att byta om den är hel

juniiss · Inlägg av **juniiss** » 10 oktober 2011, 02:37

ni alla har glömmt en sak! kan va pajj packbox/packboxar då kan det ryka satan men då blir det halv tjock rök

joar · Inlägg av **joar** » 10 oktober 2011, 17:36

vilka stefor syftar du på?

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 10 oktober 2011, 19:49

joar skrev:vilka stefor syftar du på?

antar han menar den från vevhuset till lådan. Så det kommer in växellådsolja!

joar · Inlägg av **joar** » 11 oktober 2011, 15:35

ja, men det skyddar väl inte för att det ska tränga upp ngt i cylindern?

yamaha2pwn · Inlägg av **yamaha2pwn** » 11 oktober 2011, 15:38

ett tecken på att topplockspackningen läcker är att de luktar avgaser i kylarvattnet och att de kan bli nått vitt gojs som flyter där.

Twostrokerider.se

mycket rök!?

mycket rök!?

:O