Variator - tråden (kopplingsfjädrar,tryckfjäder,vikter m.m )

[Victorh]

tjena, har en org slider, om jag byter vikter på den för att få bättre axx, och vi säger att jag har 4,5 - 5 g. sen så sätter jag på ett leo v zx, kommer de gå elr måste jag byta vikter igen? elr kan man inte ha så lätta vikter på en org ? vet ej vilken tråd det ska va i så la både i avgasrörs tråden och denna! /robin

svara någon, snälla!

Med leovince går det säkert bra du räknar ut rätta talet för vikterna såhär.

N=max varvtal orginal
N1= Max varvtal med nuvarande setup
V=Orginal vikter
X= Nya vikter

N/N=Yx2=2Y

V-2Y=X

Hoppas ni har tillräcklit med hjärna för att fatta

[Victorh]

du behöver inte byta tryckfjädern om det är den du menar

Orginal har blivit alldeles för lös körd 5000km och vill ha mycket bättre bottendrag.

Edit:(Ursäkta dubbelpost)

[MrAndersson]

Hallå! Min polare har en speedfight 2 luftkyld om de spelar någon roll. Med ihop klämd blindtarm, dragen plugg, ingen vring. Vad ska han ha för vikter för och ha så bra acc som möjligt? Runt 4.5 eller?

Han ska försöka lära sig o köra lite på bakan också, därför vill han ha accet om de går


Tack På Förhand
MvH Andersson

[Roxxen96]

Hallå! Min polare har en speedfight 2 luftkyld om de spelar någon roll. Med ihop klämd blindtarm, dragen plugg, ingen vring. Vad ska han ha för vikter för och ha så bra acc som möjligt? Runt 4.5 eller?

Han ska försöka lära sig o köra lite på bakan också, därför vill han ha accet om de går


Tack På Förhand
MvH Andersson

Va har han för setup exakt? Säg hela hans setup!

[MrAndersson]

Hallå! Min polare har en speedfight 2 luftkyld om de spelar någon roll. Med ihop klämd blindtarm, dragen plugg, ingen vring. Vad ska han ha för vikter för och ha så bra acc som möjligt? Runt 4.5 eller?

Han ska försöka lära sig o köra lite på bakan också, därför vill han ha accet om de går


Tack På Förhand
MvH Andersson

Va har han för setup exakt? Säg hela hans setup!

Klämdblind tarm, dragen plugg i röret och ingen v-bricka och 10,5 g vikter atm

[Mattyyy]

Hallå! Min polare har en speedfight 2 luftkyld om de spelar någon roll. Med ihop klämd blindtarm, dragen plugg, ingen vring. Vad ska han ha för vikter för och ha så bra acc som möjligt? Runt 4.5 eller?

Han ska försöka lära sig o köra lite på bakan också, därför vill han ha accet om de går


Tack På Förhand
MvH Andersson

Va har han för setup exakt? Säg hela hans setup!

Jag kör 6.5g vikter på min Speedfight och den axxar hyffsat då men jag skulle rekommendera att köpa den här : http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=1223 då kan han ju testa sig fram och se vad som funkar bäst

Klämdblind tarm, dragen plugg i röret och ingen v-bricka och 10,5 g vikter atm

[Roxxen96]

Va har han för setup exakt? Säg hela hans setup!

Jag kör 6.5g vikter på min Speedfight och den axxar hyffsat då men jag skulle rekommendera att köpa den här : http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=1223 då kan han ju testa sig fram och se vad som funkar bäst

Klämdblind tarm, dragen plugg i röret och ingen v-bricka och 10,5 g vikter atm

Jofan, bara att köpa det settet och testa sig fram

[AndersoNN]

Tjena, funderar på en polini speedcontrol till min slider, kommer den få högre topp fart o bättre axx om man ställer in den med rätt vikter?

Vill ha snabba svar!


Setup:
Leovince zx chrome
4,0 vikter
blå kopplingsfjädrar
dragen v-ring

[Börniee]

tja jag har en aerox och undrar vilken koppling man ska ha om man vill få grymt axx?

[Roxxen96]

Tjena, funderar på en polini speedcontrol till min slider, kommer den få högre topp fart o bättre axx om man ställer in den med rätt vikter?

Vill ha snabba svar!


Setup:
Leovince zx chrome
4,0 vikter
blå kopplingsfjädrar
dragen v-ring

'



Skulle gissa på det, hur mycket vet jag ej

[Roxxen96]

tja jag har en aerox och undrar vilken koppling man ska ha om man vill få grymt axx?

Malossi flyclutch + wingcooler kopplingsklocka skulle sitta fint!

Malossi fly - http://www.twostroke.se/product.asp?product=13403

Wingcooler - http://www.twostroke.se/product.asp?product=7291


Mvh Jocke

[Roxxen96]

Tjenare. Just nu sitter min original kopplingsklocka på, om man filar/borrar upp de hålen som är på kopplingsklockan, dessa alltså :


http://www.twostrokerider.se/forum/albu ... c_id=17944

Om man filar / borrar dom hålen större, då blir det la bättre genomströmning, samt att den blir LITE lättare. Eller kan man bara borra randomhål hej vilt på den så att den blir lättare? För desto lättare kopplingsklocka man har desto bätte axx? En idiotisk fråga men jag är nyfiken

Tacksam för svar!

Mvh Jocke.

[gandih500]

Tja jag har lite problem med min aerox och det är att remmen inte går hela vägen ut på variatorn. Jag köpte just en speedconrtoll variator för jag trodde att variatorn va felet men nu såg jag på variatorfläkten att den var välldigt "rutten" i kanterna. så jag undrar kan detta vara felet?

jag har prövat en massa olika variatorvikter om ni undrar och jag märkte minimal skillnad. Här kommer bilder iallafall. hoppas jag:D

fick inte bilderna att fungera så kopiera urlen och klistra in istället om det fungerar;)


fläktskivan:
http://imageshack.us/photo/my-images/58 ... n.jpg/[img][/img]

[Roxxen96]

Tja jag har lite problem med min aerox och det är att remmen inte går hela vägen ut på variatorn. Jag köpte just en speedconrtoll variator för jag trodde att variatorn va felet men nu såg jag på variatorfläkten att den var välldigt "rutten" i kanterna. så jag undrar kan detta vara felet?

jag har prövat en massa olika variatorvikter om ni undrar och jag märkte minimal skillnad. Här kommer bilder iallafall. hoppas jag:D

fick inte bilderna att fungera så kopiera urlen och klistra in istället om det fungerar;)


fläktskivan:
http://imageshack.us/photo/my-images/58 ... n.jpg/[img][/img]

Haha oj .. din fläktskiva va lite röten! Rekommenderar dig att byta direkt! Bra att ha en helt ny fungerande! Jag vet inte om det va problemet men det kan vara så, eftersom det va gropar på skivan som den kan ha fastnat i. Men vad vet jag När man ska mäta hur långt remmen går upp på skivan så måste du köra fullgas ett antal gånger, antingen på vägen eller om du ställer upp den på ditt centralstöd om du har något. Jag körde lite först och det suddades inte ut mycket, jag målade ett streck tvärs över, men sen körde jag cirka 5-10 minuter, jag kom upp i toppfart ett antal gånger, och sedan tittade jag igen, resultatet blev att nästan allting va borta, va bara cirka en halv centimeter kvar!

Mvh Jocke.

[gandih500]

[/quote]Haha oj .. din fläktskiva va lite röten! Rekommenderar dig att byta direkt! Bra att ha en helt ny fungerande! Jag vet inte om det va problemet men det kan vara så, eftersom det va gropar på skivan som den kan ha fastnat i. Men vad vet jag När man ska mäta hur långt remmen går upp på skivan så måste du köra fullgas ett antal gånger, antingen på vägen eller om du ställer upp den på ditt centralstöd om du har något. Jag körde lite först och det suddades inte ut mycket, jag målade ett streck tvärs över, men sen körde jag cirka 5-10 minuter, jag kom upp i toppfart ett antal gånger, och sedan tittade jag igen, resultatet blev att nästan allting va borta, va bara cirka en halv centimeter kvar!

Mvh Jocke. [/quote]


ja det e sant men man ser ju hur långt upp den har gått...
så det blir att beställa en sån också;)

[Roxxen96]

Haha oj .. din fläktskiva va lite röten! Rekommenderar dig att byta direkt! Bra att ha en helt ny fungerande! Jag vet inte om det va problemet men det kan vara så, eftersom det va gropar på skivan som den kan ha fastnat i. Men vad vet jag När man ska mäta hur långt remmen går upp på skivan så måste du köra fullgas ett antal gånger, antingen på vägen eller om du ställer upp den på ditt centralstöd om du har något. Jag körde lite först och det suddades inte ut mycket, jag målade ett streck tvärs över, men sen körde jag cirka 5-10 minuter, jag kom upp i toppfart ett antal gånger, och sedan tittade jag igen, resultatet blev att nästan allting va borta, va bara cirka en halv centimeter kvar!

Mvh Jocke. [/quote]


ja det e sant men man ser ju hur långt upp den har gått...
så det blir att beställa en sån också;)[/quote]

Gött Släng iväg ett pm om du behöver mer hjälp!

[ohrner1996]

hej, jo måste man byta kopplin eller nå om man byter upp sig till 70cc och det?

[Roxxen96]

hej, jo måste man byta kopplin eller nå om man byter upp sig till 70cc och det?

Vad har du för koppling atm?

[ohrner1996]

vet inte, tror det är orginal, aerox 06:a

[Roxxen96]

vet inte, tror det är orginal, aerox 06:a

Okej, då ska du nog byta Men du kan alltid testa med orignal kopplingen först, om det inte är jätte bra så kan du ju beställa en ny?

Tex denna - http://www.twostroke.se/product.asp?product=13403 - Malossi fly clutch, 3 backs koppling 107 mm.

Wingcooler kopplingsklocka - http://www.twostroke.se/product.asp?product=7291

Där har du en bra kombination

Mvh jocke.

[ohrner1996]

okej, tackar
tror du att denna passar sig bra med den kopplingsklockan ochså?
http://twostroke.se/product.asp?product=17985

[Roxxen96]

okej, tackar
tror du att denna passar sig bra med den kopplingsklockan ochså?
http://twostroke.se/product.asp?product=17985

Såliteså! Ja den funkar

[ohrner1996]

okej, tackar
tror du att denna passar sig bra med den kopplingsklockan ochså?
http://twostroke.se/product.asp?product=17985

Såliteså! Ja den funkar

men antagligen så är väl malossin bättre?

[Roxxen96]

okej, tackar
tror du att denna passar sig bra med den kopplingsklockan ochså?
http://twostroke.se/product.asp?product=17985

Såliteså! Ja den funkar

men antagligen så är väl malossin bättre?

Personligen hade jag kört på malossin!

[ohrner1996]

okej

[Viktor12345]

Tjabba. Detta är mitt första inlägg på twostroke så ja hoppas ja kommit till rätt tråd. Jag har en gilera stalker nkd 09. Och ska köpa ett leovince tourning rör. Just nu har jag endast dragen v ring och den toppar ca 65 ärliga. Är det någon som vet vilka vikter jag bör ha? eller ungefär vilka storlekar jag bör testa om jag köper ett sätt. ller är det lika bra att köra med orginalvikterna.

[Roxxen96]

Tjabba. Detta är mitt första inlägg på twostroke så ja hoppas ja kommit till rätt tråd. Jag har en gilera stalker nkd 09. Och ska köpa ett leovince tourning rör. Just nu har jag endast dragen v ring och den toppar ca 65 ärliga. Är det någon som vet vilka vikter jag bör ha? eller ungefär vilka storlekar jag bör testa om jag köper ett sätt. ller är det lika bra att köra med orginalvikterna.

Du har lagt helt rätt, jävligt bra för att vara första inlägget ! Creds till dig

Ont : Testa 4.5 grams vikter Du ska ha lägre vikter när du har effektrör! Tyngre vid original.

[Viktor12345]

Tjabba. Detta är mitt första inlägg på twostroke så ja hoppas ja kommit till rätt tråd. Jag har en gilera stalker nkd 09. Och ska köpa ett leovince tourning rör. Just nu har jag endast dragen v ring och den toppar ca 65 ärliga. Är det någon som vet vilka vikter jag bör ha? eller ungefär vilka storlekar jag bör testa om jag köper ett sätt. ller är det lika bra att köra med orginalvikterna.

Du har lagt helt rätt, jävligt bra för att vara första inlägget ! Creds till dig

Ont : Testa 4.5 grams vikter Du ska ha lägre vikter när du har effektrör! Tyngre vid original.

Okej tack! Trimmar lite diskret för att inte morsan o farsan samt polisen ska vara så stora problem. Undrar även om någon har nån erfarenhet om Leovince tourning röret? Ger det en okej effekt om man ställer in med passades vikter eller är det bara slöseri med pengar. ( Vill gärna ha ett stage 6 eller zx rör men tyvärr känns det för riskabelt att åka runt med, skulle va dyng surt o åka fast!

[Roxxen96]

Tjabba. Detta är mitt första inlägg på twostroke så ja hoppas ja kommit till rätt tråd. Jag har en gilera stalker nkd 09. Och ska köpa ett leovince tourning rör. Just nu har jag endast dragen v ring och den toppar ca 65 ärliga. Är det någon som vet vilka vikter jag bör ha? eller ungefär vilka storlekar jag bör testa om jag köper ett sätt. ller är det lika bra att köra med orginalvikterna.

Du har lagt helt rätt, jävligt bra för att vara första inlägget ! Creds till dig

Ont : Testa 4.5 grams vikter Du ska ha lägre vikter när du har effektrör! Tyngre vid original.

Okej tack! Trimmar lite diskret för att inte morsan o farsan samt polisen ska vara så stora problem. Undrar även om någon har nån erfarenhet om Leovince tourning röret? Ger det en okej effekt om man ställer in med passades vikter eller är det bara slöseri med pengar. ( Vill gärna ha ett stage 6 eller zx rör men tyvärr känns det för riskabelt att åka runt med, skulle va dyng surt o åka fast!

Inga problem! Förstår att du trimmar diskret. Tycker du ska köra på detta röret, ett bra lågvarvigt rör!

Leovince zx-r - http://www.twostroke.se/product.asp?product=21112
När man köper det röret, så får man kopplingsfjädrar med och vikter som är inställda efter röret!


Mvh Jocke

[Viktor12345]

Inga problem! Förstår att du trimmar diskret. Tycker du ska köra på detta röret, ett bra lågvarvigt rör!

Leovince zx-r - http://www.twostroke.se/product.asp?product=21112
När man köper det röret, så får man kopplingsfjädrar med och vikter som är inställda efter röret!


Mvh Jocke [/quote] Okej tack! Yes, men det blir nog ett Leovince tourning http://www.twostroke.se/product.asp?product=7662 pga att jag vill trimma diskret. Behöver jag även byta mönstycke eller är det inget måste? Och om jag byter till 4.5 vikter och kör detta rör, (har som sagt dragen v ring) Vad tror du den toppar då? den gör ca 65-70 nu

[ohrner1996]

okej

behöver jag inte byta nå mer än bara koppling och kopplingsklocka i variatorn, typ där vikterna sitter eller nå roxxen96 ???

[Börniee]

tja jag har en aerox och undrar vilken koppling man ska ha om man vill få grymt axx?

Malossi flyclutch + wingcooler kopplingsklocka skulle sitta fint!

Malossi fly - http://www.twostroke.se/product.asp?product=13403

Wingcooler - http://www.twostroke.se/product.asp?product=7291


Mvh Jocke

ok, tack för svaret

[Roxxen96]

okej

behöver jag inte byta nå mer än bara koppling och kopplingsklocka i variatorn, typ där vikterna sitter eller nå roxxen96 ???

Bara koppling och kopplingsklocka, vad hade du för vikter i nu igen?

[Viktor12345]

Men som sagt, eftersom jag vill trimma diskret är Leovince tourning http://www.twostroke.se/product.asp?product=7662 och 4.5 vikter ett bra alternativ? och måste jag byte mönstycket? och hur mycket? Tacksam för svar! / Viktor

[Ekman]

Men som sagt, eftersom jag vill trimma diskret är Leovince tourning http://www.twostroke.se/product.asp?product=7662 och 4.5 vikter ett bra alternativ? och måste jag byte mönstycket? och hur mycket? Tacksam för svar! / Viktor

Ja, det borde nog bli bra! byt upp munsycke ca. 10-15 storlekar. Svårt att säga exakt så du måste prova dig fram.