hjälp att plana topplock på AM6

jesper178 · Inlägg av **jesper178** » 21 juli 2011, 00:22

Hej!
har funderat på att plana topplocket, och undrar om det finns något jag ska tänka på som inte får ske när jag gör det. Man slipar väl bara hela topplocket tills det blir såhär:
Bild

BTW: inte min bild

Kan inte kolven slå i toppen om man gör fel?
Behöver tips..

Maxidude · Inlägg av **Maxidude** » 21 juli 2011, 00:27

Jo, den kan slå i toppen ifall du slipar för mkt :/

jesper178 · Inlägg av **jesper178** » 21 juli 2011, 00:33

Maxidude skrev:Jo, den kan slå i toppen ifall du slipar för mkt :/

Hur mycket ska man slipa då?

(

Maxidude · Inlägg av **Maxidude** » 21 juli 2011, 00:35

Hittade en sån tråd för ett tag sen på nåt forum, googla det

jesper178 · Inlägg av **jesper178** » 21 juli 2011, 11:42

Maxidude skrev:Hittade en sån tråd för ett tag sen på nåt forum, googla det

MM, om ingen annan vet här

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 21 juli 2011, 12:28

du ska nog inte plana dem om du har rätt verktyg :/
samt kunskaperna :/

Inlägg av **Rexxy** » 21 juli 2011, 13:14

Låt det vara. Det ger knappt någon önskvärd effekt. Bättre att skaffa effekrör (om du nu inte har det) och lägga lite tid på förgasarinställningarna.

Är nog lite enklare att fila i avgasporten.

jesper178 · Inlägg av **jesper178** » 21 juli 2011, 18:32

Rexxy skrev:Låt det vara. Det ger knappt någon önskvärd effekt. Bättre att skaffa effekrör (om du nu inte har det) och lägga lite tid på förgasarinställningarna.

Är nog lite enklare att fila i avgasporten.

Har:
50cc sport airsal
17,5mm förgasare
Metrakit cdi
Turbokit lacada
14-53 Drevning
Ostrypt insug

philiplindgren · Inlägg av **philiplindgren** » 21 juli 2011, 19:04

http://www.twostrokerider.se/artiklar/1701

runners · Inlägg av **runners** » 21 juli 2011, 19:48

Plana topp! Det trodde jag inte överhuvudtaget gjorde på moderna maskiner...men hur som helst är vinsten av effekt mkt liten ...knappast lönt.

derbi_senda93 · Inlägg av **derbi_senda93** » 21 juli 2011, 19:56

Inte bara att plana hur man vill, squishen kommer sänkas och kompressionsförhållandet kommer ändras

jesper178 · Inlägg av **jesper178** » 21 juli 2011, 20:31

philiplindgren skrev:http://www.twostrokerider.se/artiklar/1701

De sägeri nget om hur mke man ska ta

KarlssoN^ · Inlägg av **KarlssoN^** » 21 juli 2011, 20:46

jesper178 skrev:
philiplindgren skrev:http://www.twostrokerider.se/artiklar/1701
De sägeri nget om hur mke man ska ta

tänk efter lite innan, tex hur du gör med topplockspackningen.. hade varit enklare att ta bort pinnbultarna och slipa ner blocket så cylindern kommer längre ner. Knappast värt för så lite bottendrag.

Inlägg av **Rexxy** » 21 juli 2011, 22:07

Du skulle få mer effekt att byta upp dig till 19mm förgasare än att plana toppen.

WeThePeople · Inlägg av **WeThePeople** » 23 juli 2011, 18:42

Rexxy skrev:Du skulle få mer effekt att byta upp dig till 19mm förgasare än att plana toppen.

Precis, skaffa hellre större cylinder Jesper. AM6 är såpass optimerad org. så inte lönt att försöka jacka kolven mm.

a6lex · Inlägg av **a6lex** » 23 juli 2011, 18:51

WeThePeople skrev:
Rexxy skrev:Du skulle få mer effekt att byta upp dig till 19mm förgasare än att plana toppen.
Precis, skaffa hellre större cylinder Jesper. AM6 är såpass optimerad org. så inte lönt att försöka jacka kolven mm.

Jacka kolven på en AM6:a är ju ganska dumt så...
Ska man plana för bättre effekt så måste man använda en planfräsmaskin.
Du måste han en squish på minst 0.8 på en 50-80cc cylinder.

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 23 juli 2011, 19:51

som sagt ...porta eller trimcylinder