tja sak hjälpa till att trimma upp en aerox och nu när vi testade den så gick den slött som fan så är det möjligt att man bara klipper av en sladd elr måste man köpa en ny cdi ?
Aerox 03
Setup:
Rör: Gianelli Extra
Cylinder: Original
Förgasare: Original
Variator: Polini Speedcontrol 4,9 g vikter
Koppling: Original
Tryckfjäder: Hebo +50
Den blir inte starkare om du byter CDI, om du har strypt CDI så sitter det en varvtalsspärr i den, den märker du ganska omgående när du är ute och kör. Alltså motorn spärras vid ett visst varvtal, du kan testa i någon nedförsbacke ilr likande.